专利名称：飞轮变速器的制作方法
技术领域：
所属领域本实用新型属于一种自行车的变速装置，特别涉及一种飞轮变速器。
背景技术：
目前国内外自行车所用的变速器，通常安装在自行车后轴，以行星齿轮机构、千斤齿轮机构来实现传动、变速。但是这些变速装置变速时间长、变速不方便、变速传动线失灵、变速时链条容易出现卡死的现象，而且零件易变形、易损坏、不易修复、寿命短。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种变速灵活、方便、使用寿命长的飞轮变速器。
本实用新型的技术方案是一种飞轮变速器，其特征在于由飞轮变速齿轮套、变速齿轮组、固定环、轴皮和轴皮内齿环组成；变速齿轮套与飞轮连接，变速齿轮组安装在固定环上，并分别与轴皮内齿环和变速齿轮套啮合；千斤安装在变速齿轮套上。
上述变速齿轮组由三个小齿轮组成，每个小齿轮分别与轴皮内齿轮和变速齿轮套相啮合，并分别通过固定环上的固定栓与固定环连接。
上述飞轮内装有正、反两组千斤组合。
本实用新型的优点是结构紧凑、变速灵活可靠、不易损坏、寿命长、修复更换方便。
图1为本实用新型的结构示意图图2为图1的分解图图3为图1的剖面图具体实施方式
如图所示一种飞轮变速器，其特征在于由飞轮1、变速齿轮套2、变速齿轮组3、固定环4、轴皮5、轴皮内齿环6组成；变速齿轮套与飞轮连接，变速齿轮组安装在固定环上，并与变速齿轮套啮合；千斤7安装在变速齿轮套上。上述变速齿轮组由三个小齿轮组成，每个小齿轮分别与轴皮内齿环和变速齿轮套相啮合，并分别通过固定环4上的固定栓8与固定环连接，小齿轮的功能就是将动能换向、变速。上述飞轮内装有正、反两组千斤组合。
本装置套装在自行车的后轴9的轴皮10内。当自行车正常行使时，飞轮向前转动，和飞轮有联动关系的变速齿轮套与飞轮反方向转动，因齿轮联动的千斤键是反方向的，因此齿轮与变速齿轮套脱离传动，产生滑动。当齿轮向后转动，与变速齿轮套顺向转动，千斤键弹起，起到传动作用，齿轮将动力传动给变速齿轮套，齿轮套联动小齿轮，小齿轮又把动力传给自行车轴皮，这样自行车继续向前变速行使。当飞轮变换方向转动时，自行车仍然向前转动，变速起了变化，动力的来源是飞轮直接传导的，小齿轮与变速齿轮套此时是无负荷转动的。
权利要求1.一种飞轮变速器，其特征在于由飞轮变速齿轮套、变速齿轮组、固定环、轴皮和轴皮内齿环组成；变速齿轮套与飞轮连接，变速齿轮组安装在固定环上，并分别与轴皮内齿环和变速齿轮套啮合；千斤安装在变速齿轮套上。
2.根据权利要求1所述的飞轮变速器，其特征在于上述变速齿轮组由三个小齿轮组成，每个小齿轮分别与轴皮内齿轮和变速齿轮套相啮合，并分别通过固定环上的固定栓与固定环连接。
3.根据权利要求1所述的飞轮变速器，其特征在于上述飞轮内装有正、反两组千斤组合。
专利摘要一种飞轮变速器，其特征在于由飞轮变速齿轮套、变速齿轮组、固定环、轴皮和轴皮内齿环组成；变速齿轮套与飞轮连接，变速齿轮组安装在固定环上，并分别与轴皮内齿环和变速齿轮套啮合；千斤安装在变速齿轮套上。本实用新型的优点是结构紧凑、变速灵活可靠、零件不易损坏、寿命长、修复更换方便。
文档编号B62M11/00GK2633737SQ0325773
公开日2004年8月18日 申请日期2003年5月28日 优先权日2003年5月28日
发明者陈元朝, 宋若娜 申请人:宋若娜, 陈元朝