专利名称：自行车弹性助力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车配套装置，尤其是一种自行车弹性助力装置。
背景技术：
自行车是人们日常生活中常用的代步工具，因其容易操作、无污染、健身、成本低廉等优点而被广泛使用，但是自行车的动力来源于使用者脚踏，骑行时比较耗费体力，尤其是骑行时间过长或上坡时，耗费体力更甚，于是出现了一些为方便自行车骑行的配套装置，其中包括有效减轻使用者体力耗费的助力装置，例如在自行车上加装电瓶，或者小型马达等助力装置，但是上述助力装置仍然存在结构复杂、需配套能源、成本较高、维修不便的弊端。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、操作方便、节省体力、成本低廉的自行车弹性助力装置。
本实用新型的目的是这样实现的一种自行车弹性助力装置，包括主轴1、发条2、发条盒3、变速齿轮组合4，发条2安装在发条盒3内，发条盒3的一面安装主轴1，另一面安装变速齿轮组合4，发条2一端与变速齿轮组合4连接，另一端与主轴1连接，变速齿轮组合4通过齿轮轴5固定安装于发条盒3上，变速齿轮组合4还与后刹车线8连接，发条盒3固定安装于自行车后货架的支撑杆6上，主轴1与自行车后轮7接触。变速齿轮组合4由正向齿轮9和反向齿轮10啮合组成，正向齿轮9与发条2一端连接，与正向齿轮9啮合的反向齿轮10与后刹车线8连接。
该自行车弹性助力装置采用发条蓄积和释放能量，通过手刹拉紧刹车线，刹车线带动反向齿轮转动，与反向齿轮啮合的正向齿轮也随之转动，一端与正向齿轮连接的发条被上紧，蓄积能量，松开手刹时，刹车线放松，反向齿轮向相反方向转动，带动正向齿轮逆向转动，发条放松，将能量释放，与发条相连接的主轴转动，通过与后轮的滚动摩擦驱使后轮向前滚动，替代了人力驱动，该助力装置结构简单、操作方便、节省体力、成本低廉。
以下结合附图和具体实施方式
作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1、主轴，2、发条，3、发条盒，4、变速齿轮组合，5、齿轮轴，6、支撑杆，7、自行车后轮，8、后刹车线，9、正向齿轮，10、反向齿轮。
具体实施方式
图1所示的自行车弹性助力装置，包括主轴1、发条2、发条盒3、变速齿轮组合4，发条2安装在发条盒3内，发条盒3的一面安装主轴1，另一面安装变速齿轮组合4，发条2一端与变速齿轮组合4连接，另一端与主轴1连接，变速齿轮组合4通过齿轮轴5固定安装于发条盒3上，变速齿轮组合4还与后刹车线8连接，发条盒3固定安装于自行车后货架的支撑杆6上，主轴1与自行车后轮7接触。变速齿轮组合4由正向齿轮9和反向齿轮10啮合组成，正向齿轮9与发条2一端连接，与正向齿轮9啮合的反向齿轮10与后刹车线8连接。
自行车下坡时，骑行者捏紧手刹，后刹车线8被拉紧，与后刹车线8连接的反向齿轮10转动，与反向齿轮10啮合的正向齿轮9也随之转动，一端与正向齿轮9连接的发条2被上紧，蓄积能量，自行车上坡时，骑行者松开手刹，后刹车线8放松，反向齿轮10向相反方向转动，与反向齿轮10啮合的正向齿轮9逆向转动，发条2放松，与发条2一端连接的主轴1随之转动，主轴1通过滚动摩擦驱使后轮随主轴1转动而向前滚动，有效节省骑行者踩蹬踏板的体力，而且其结构简单，不再另配提供能源的动力设备，结构简单，操作方便，成本低廉。
权利要求1.一种自行车弹性助力装置，其特征在于包括主轴(1)、发条(2)、发条盒(3)、变速齿轮组合(4)，发条(2)安装在发条盒(3)内，发条盒(3)的一面安装主轴(1)，另一面安装变速齿轮组合(4)，发条(2)一端与变速齿轮组合(4)连接，另一端与主轴(1)连接，变速齿轮组合(4)通过齿轮轴(5)固定安装于发条盒(3)上，变速齿轮组合(4)还与后刹车线(8)连接，发条盒(3)固定安装于自行车后货架的支撑杆(6)上，主轴(1)与自行车后轮(7)接触。
2.根据权利要求1所述的自行车弹性助力装置，其特征在于所述变速齿轮组合(4)由正向齿轮(9)和反向齿轮(10)啮合组成，正向齿轮(9)与发条(2)一端连接，与正向齿轮(9)啮合的反向齿轮(10)与后刹车线(8)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种属于自行车配套装置的自行车弹性助力装置，包括主轴、发条、发条盒和变速齿轮组合，发条安装在发条盒内，发条分别与变速齿轮组合和主轴连接，发条盒固定安装于自行车后货架的支撑杆上，具有结构简单、自行提供动力、节省体力、成本低廉的特点。
文档编号B62M1/00GK2679023SQ20032011639
公开日2005年2月16日 申请日期2003年12月15日 优先权日2003年12月15日
发明者童坷 申请人:童坷