一种公共自行车推入到位检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车锁技术领域，尤其是一种公共自行车推入到位检测装置。
【背景技术】
[0002]低碳出行，解决最后一公里，已成为眼下中国众多城市正在纷纷制定的实事民生项目之一。目前我国已有南京、上海、杭州、苏州等数十个城市已建成或部分建成公共自行车租赁系统，为市民的日常出行提供服务。
[0003]自自行车租赁项目在我国推广以来，自行车租赁的产业链也随着发展起来，借着物联网产业的蓬勃发展，自行车租赁管理系统应用无线通讯设备也越来越广泛，常见的自行车租赁系统通常由租赁管理中心、城市管理中心、租赁点以及用户IC卡组成，自行车租赁点由租赁站管理器、停车粧和自行车组成。其中在停车粧上设有锁车装置，当自行车使用完毕后，自行车上的车叉穿过推入孔并压入锁车开关的锁车触头，从而锁车，当用力过猛时，车叉直接撞击到锁车开关上，造成锁车开关的损害，从而导致整个停车粧无法正常锁车。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有锁车开关容易被撞坏等问题，本实用新型提供了一种公共自行车推入到位检测装置，通过在锁车开关和推入孔之间设置缓冲垫，有效的解决了现有锁车开关容易被撞坏等问题。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供了一种公共自行车推入到位检测装置，包括外壳和锁车开关，所述外壳前端设有推入孔，所述锁车开关上设有锁车触头，所述锁车触头的延伸方向穿过推入孔，所述锁车开关与推入孔之间设有用于防止锁车开关与自行车上的车叉直接接触的缓冲垫。
[0006]进一步的，所述缓冲垫为一体成型的阶梯结构，所述缓冲垫上设有放置锁车触头的触头孔，所述触头孔内设有用于防止锁车开关与自行车上的车叉直接接触的弹片，所述弹片靠近穿过触头孔的锁车触头，通过弹片防止车叉直接与锁车开关接触，不仅能够减少锁车触头的磨损，而且防止锁车开关被撞坏，并且弹片的弹力对车叉的冲力有起到一定的缓冲作用。
[0007]进一步的，所述弹片和锁车触头上设有橡胶层，防止弹片和锁车触头的磨损。
[0008]具体地，所述外壳内侧壁上设有与锁车开关配套的卡槽，用来固定锁车开关，防止与车的插入装置接触时，造成锁车开关的移位。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种公共自行车推入到位检测装置，结构简单，锁车方便，能够有效的防止锁车时用力过猛导致锁车开关的损害，减少了维护费用，降低了劳动强度，延长了装置的使用寿命，节约了成本，减少了维修频率，方便了使用者用车，保证了系统的正常稳定的运行。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1是本实用新型一种公共自行车推入到位检测装置的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型一种公共自行车推入到位检测装置中外壳的结构图；
[0013]图3是本实用新型一种公共自行车推入到位检测装置中缓冲垫的结构图。
[0014]图中:1.外壳;2.锁车开关;3.推入孔;4.锁车触头;5.缓冲垫;6.触头孔-J.弹片。
【具体实施方式】
[0015]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0016]如图1、图2和图3所示，一种公共自行车推入到位检测装置，包括外壳I和锁车开关2，外壳前端设有推入孔3，锁车开关2上设有锁车触头4，外壳I内侧壁上设有与锁车开关2配套的卡槽，锁车触头4的延伸方向穿过推入孔3，锁车开关2与推入孔3之间设有用于防止锁车开关2与自行车上的车叉直接接触的缓冲垫5，缓冲垫5为一体成型的阶梯结构，缓冲垫5上设有放置锁车触头4的触头孔6，触头孔6内设有用于防止锁车开关2与自行车上的车叉直接接触的弹片7，弹片7靠近穿过触头孔6的锁车触头4，并且弹片7和锁车触头4上都设有一层橡胶层。
[0017]自行车使用完毕后，自行车上的车叉穿过推入孔3压缩弹片7，通过弹片7将锁车触头4压入锁车开关2，通过锁车触头4与锁车开关2内的信号连接件接触，将信号传输到控制装置，控制装置发出控制信号从而锁车；在锁车开关2和推入孔3之间设置缓冲垫5，能够有效的防止锁车时用力过猛导致导致锁车开2的损害，在弹片7和锁车触头上设置一层橡胶层，不仅能够起到缓冲来至车叉的冲击力的作用，而且能够减少磨损，延长使用寿命O
[0018]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种公共自行车推入到位检测装置，包括外壳(I)和锁车开关(2)，所述外壳前端设有推入孔(3)，所述锁车开关(2)上设有锁车触头(4)，其特征在于:所述锁车触头(4)的延伸方向穿过推入孔(3)，所述锁车开关(2)与推入孔(3)之间设有用于防止锁车开关(2)与自行车上的车叉直接接触的缓冲垫(5)。
2.如权利要求1所述的一种公共自行车推入到位检测装置，其特征在于:所述缓冲垫(5)为一体成型的阶梯结构，所述缓冲垫(5)上设有放置锁车触头(4)的触头孔(6)，所述触头孔(6)内设有用于防止锁车开关(2)与自行车上的车叉直接接触的弹片(7)，所述弹片(7)靠近穿过触头孔(6)的锁车触头(4)。
3.如权利要求1或2所述的一种公共自行车推入到位检测装置，其特征在于:所述弹片(7)上设有橡胶层。
4.如权利要求3所述的一种公共自行车推入到位检测装置，其特征在于:所述锁车触头(4)前端设有橡胶层。
5.如权利要求4所述的一种公共自行车推入到位检测装置，其特征在于:所述外壳(I)内侧壁上设有与锁车开关(2)配套的卡槽。
【专利摘要】本实用新型涉及车锁技术领域，尤其是一种公共自行车推入到位检测装置，包括外壳和锁车开关，所述外壳前端设有推入孔，所述锁车开关上设有锁车触头，所述锁车触头的延伸方向穿过推入孔，所述锁车开关与推入孔之间设有用于防止锁车开关与自行车上的车叉直接接触的缓冲垫。本实用新型提供的一种公共自行车推入到位检测装置，结构简单，锁车方便，能够有效的防止锁车时用力过猛导致锁车开关的损害，减少了维护费用，降低了劳动强度，延长了装置的使用寿命，节约了成本，减少了维修频率，方便了使用者用车，保证了系统的正常稳定的运行。
【IPC分类】B62H3-00
【公开号】CN204399337
【申请号】CN201520088447
【发明人】黄得云, 索军, 李梭
【申请人】常州永安公共自行车系统股份有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年2月6日