两用儿童车的曲柄拆组结构的制作方法

文档序号:4061667阅读:302来源:国知局
专利名称:两用儿童车的曲柄拆组结构的制作方法
技术领域
本实用新型关于一种两用儿童车的曲柄拆组结构,尤指适用于儿童车类中的曲柄踏板的快速拆换,并于组装后可牢靠固定且可防脱落者。
背景技术
按,儿童游戏车包括三轮车及学习车,其前轮会直接设置曲柄以枢接踏板,并供儿童踩踏踏板而带动前轮及车体前进。
然而,在儿童学会踩三轮脚踏车之前,会经历一段学习阶段,此时幼儿会先用脚直接踏地推车,但,前轮曲柄仍会带着踏板转动,就很容易打伤幼儿,因此乃有不装设曲柄及踏板的学习车。
问题是,幼儿成长快速,且学习成效也令人捉摸不定,有些幼儿使用学习车要数个月,有些学习时间较短,可能只要1-3周,就要改学大人脚踩踏板前进,此时家长又要将学习车携至车行更改,相当麻烦。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种两用儿童车的曲柄拆组结构,而可供使用者快速拆换曲柄踏板,并可自行将三轮车的曲柄踏板拆下而更换为学习车。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案是两用儿童车的曲柄拆组结构,包括轮轴、前叉管、曲柄与踏板,其中轮轴两端中央设非圆形截面的柱孔,曲柄则一端枢接踏板,另一端则设有嵌接段并穿套翼片盖,且翼片盖设有螺纹,前叉管下端设轴承座,轴承座内另设有螺孔以对应螺合于翼片盖的螺纹。
其中,轮轴的柱孔内壁另设有凹陷,且嵌接段设有卡榫藉以对应嵌合于轮轴的柱孔及凹陷。
采用上述方案后,本实用新型可适用于儿童车类中的曲柄踏板的快速拆换,以节省家长的花费,并于组装后可牢靠固定且可防脱落,且兼具操作方便的功效。


图1本实用新型的分解图;图2本实用新型的立体图;图3本实用新型应用于学习车的示意图。
主要组件符号说明1轮轴 2曲柄 3踏板 4前叉管11柱孔 12凹陷 21嵌接段211卡榫22翼片盖221螺纹 41轴承座411螺孔具体实施方式
如图1及图2所示,本实用新型实例包括轮轴1、曲柄2、踏板3与前叉管4,其中轮轴1中央设非圆形截面的柱孔11,其中轮轴1的柱孔11的内壁另设有凹陷12;曲柄2则一端枢接踏板3,另一端则设有嵌接段21及穿套翼片盖22,且嵌接段21设有卡榫211,而翼片盖22设有螺纹221;前叉管4下端设轴承座41,轴承座41内另设有螺孔411以对应螺合于螺纹221。
如图2所示,藉曲柄2的嵌接段21以对应嵌合于轮轴1的柱孔11,并以卡榫211嵌扣于凹陷12内,且使用者可以手持翼片盖22旋转而令螺纹221螺合于螺孔411,进而使曲柄2固定于轮轴1,且不虞脱出。
实施时,如图3所示,是应用于三轮学习车的示意图,藉手持翼片盖22逆向旋转而令螺纹221自螺孔411旋出,再拉住曲柄2的翼片盖22而用力自轮轴1拔出踏板3即可。
由上述可知本实用新型相当便于拆下及更换踏板,且组合踏板后,且不虞脱出。
权利要求1.一种两用儿童车的曲柄拆组结构,包括轮轴、曲柄、踏板与前叉管,其特征在于轮轴两端中央设非圆形截面的柱孔;曲柄则一端枢接踏板,另一端则设有嵌接段并穿套翼片盖,且翼片盖设有螺纹,前叉管下端设轴承座,轴承座内另设有螺孔以对应螺合于翼片盖的螺纹。
2.如权利要求1所述的两用儿童车的曲柄拆组结构,其特征在于轮轴的柱孔内壁另设有凹陷,且嵌接段设有卡榫藉以对应嵌合于轮轴的柱孔及凹陷。
专利摘要一种两用儿童车的曲柄拆组结构,包括轮轴、前叉管、曲柄与踏板,其中轮轴两端中央设非圆形截面的柱孔,曲柄则一端枢接踏板,另一端则设有嵌接段并穿套翼片盖,且翼片盖设有螺纹,前叉管下端设轴承座,轴承座内另设有螺孔以对应螺合于翼片盖的螺纹,藉以方便更换曲柄及其上的踏板;又,其中,轮轴的柱孔内壁另设有凹陷,且嵌接段设有卡榫藉以对应嵌合于轮轴的柱孔及凹陷。
文档编号B62M3/00GK2825447SQ20052006388
公开日2006年10月11日 申请日期2005年8月30日 优先权日2005年8月30日
发明者陈定兴 申请人:陈定兴
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