专利名称：车辆坐垫的大锁挂钩机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挂钩机构，特别是指车辆中用来置放大锁的挂钩机构。
背景技术：
习知的挂钩机构请参阅台湾专利公告第216555号“具有置物空间的机车坐垫”，请参阅
图1、2，坐垫1包括有一底板11，底板11向上隆起适当高度形成置放空间12，置放空间12具有一区域面积较小的深部121以及区域面积较大的一浅部122，利用置放空间12置放大锁2，而深部121容置锁头21，浅部122容置锁杆22，置放空间12两端设有伸缩带13，伸缩带13二端分别设有固定座131及钩体132，透过伸缩带13、固定座131以及钩体132将大锁2固定于底板11上。
另请参阅
图1、3，置放空间12端面设有一以枢接轴141作为支点作掀开动作的盖体14，盖体14的另一侧利用固定螺栓142将盖体14闭合，当大锁2欲放置于置放空间12时，将固定螺栓142旋松后，将盖体14打开使大锁2(包括锁头21与锁杆22，本图仅显示锁杆22)置于置放空间12中，再锁上固定螺栓142，大锁2即可固定。
最后，请参阅图4，底板11上往下设有复数个夹扣簧片15，车辆驾驶人可将大锁2的锁杆22一一按压进入夹扣弹簧15中，大锁2即可固定。
实用新型内容为了改善上述缺点本实用新型的目的是提供一种车辆坐垫的大锁挂钩机构。
本实用新型的目的是这样实现的，车辆坐垫的大锁挂钩机构，其包括有一底座，该底座上设有一挂钩部以及一固定部，该挂钩部用以勾持锁头，而该固定部用以固定锁杆，其中该挂钩部与该底座之间具有一间距，该间距大于锁头的体积。透过本实用新型使大锁可置于坐垫下，以避免大锁遗失或是放置于车辆上时，因为行驶产生的互相碰撞而造成车辆损坏。
本实用新型可简化习知大锁挂钩机构的设计，不需于底座上另外设计深部及浅部，此外，大锁的收纳与取用的过程也较为简单，不需分别钩合两个伸缩带，或是打开固定螺栓再掀开盖体，抑或利用复数个夹扣簧片夹持大锁，在拿取及置放大锁时，要一一施力，造成不便，本实用新型不但提供大锁一个固定的置放空间，更提供可以更方便置放与拿取的机构设计，便利驾驶人使用。
图式说明
图1为习知坐垫上挂钩机构的示意图；图2为习知挂钩机构实施例示意图；图3为习知挂钩机构另一实施例示意图；图4为习知挂钩机构又一实施例示意图；图5为本实用新型的挂钩机构示意图；图6为图5第一实施例的剖视图；图7为图5第二实施例的剖视图。
符号说明习知技术1～坐垫11～底板12～置放空间13～伸缩带131～固定座132～钩体14～盖体141～枢接轴142～固定螺栓15～夹扣簧片2～大锁
21～锁头22锁杆本实用新型30～坐垫31～海绵垫32～底座321～挂钩部322、322’、322”～固定部33～间距40～大锁41～锁头42～锁杆具体实施方式
为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，下文特别举出较佳实施例，并配合所附图标，作详细说明如下。
第一实施例请参阅图5、6，本实施例车辆坐垫30的上、下层分别具有海绵垫31以及底座32。而底座32上设有挂钩部321以及固定部322，挂钩部321呈圆弧状，用以勾持大锁40的锁头41，而固定部322用以固定大锁40锁杆42，本实施例的固定部322为夹扣弹片322’，该夹扣弹片322’呈圆弧状设计并相对设立，当锁杆42欲固定于夹扣弹片322’时，只需对锁杆42略为施力，由于夹扣弹片322’略有弹性，故锁杆42可略为推开夹扣弹片322’，再透过夹扣弹片322’的弹性恢复力而将锁杆42夹持住，而挂钩部321与底座32之间具有一间距33，并且该间距33大于锁头41的大小，以提供锁头41可轻易置入该间距33中并以挂钩部321托持。
第二实施例请搭配参阅图5、7，本实施例车辆坐垫30的上、下层分别具有海绵垫31以及底座32。而底座32上设有挂钩部321以及固定部322，挂钩部321呈圆弧状，用以勾持大锁40的锁头41，而固定部322用以固定大锁40锁杆42，本实施例的固定部322为束带322”，由于该束带322”为魔鬼沾(即尼龙粘扣带，又称魔术贴)材质，当锁杆42欲固定时，将束带322”互相粘黏即可使锁杆42定位而不会掉落，此外，挂钩部321与底座32之间具有一间距33，并且该间距33大于锁头41的大小，以提供锁头41可轻易置入该间距33中并以挂钩部321托持。
透过本实用新型可简化习知大锁挂钩机构的设计，不需于底座上另外设计深部及浅部，此外，大锁的收纳与取用过程也较为简单，不需分别钩合两个伸缩带，或是打开固定螺栓再掀开盖体，抑或利用复数个夹扣簧片夹持大锁，在拿取及置放大锁时，要一一施力，造成不便，本实用新型不但提供大锁一个固定的置放空间，更提供可以更方便置放与拿取的机构设计，便利驾驶人使用。
权利要求1.一种车辆坐垫的大锁挂钩机构，该大锁具有锁头以及锁杆，其特征在于挂钩机构包括有一底座，该底座具有一挂钩部以及一固定部，该挂钩部用以勾持该锁头，而该固定部用以固定该锁杆，其中该挂钩部与该底座之间具有一间距，该间距大于锁头的大小。
2.根据要利要求1所述的车辆坐垫的大锁挂钩机构，其特征在于该固定部为一夹扣弹片。
3.根据权利要求1所述的车辆坐垫的大锁挂钩机构，其特征在于该固定部为一束带。
专利摘要一种车辆坐垫的大锁挂钩机构，该大锁具有锁头以及锁杆，其特征在于挂钩机构包括有一底座，该底座具有一挂钩部以及一固定部，挂钩部用以勾持锁头，而固定部用以固定锁杆，其中挂钩部与底座之间具有大于锁头体积的一间距。本实用新型提供大锁一适当位置而可收纳于车辆坐垫下，避免大锁遗失或与车体互相碰撞造成车辆损坏；本实用新型可简化习知大锁挂钩机构的设计，使大锁的收纳与取用的过程也较为简单；本实用新型不但提供大锁一个固定的置放空间，更提供可以更方便置放与拿取的机构设计，便利驾驶人使用。
文档编号B62H5/00GK2820666SQ20052011228
公开日2006年9月27日 申请日期2005年7月4日 优先权日2005年7月4日
发明者吴文勇, 林兴义, 郭维汉 申请人:三阳工业股份有限公司