专利名称：脚踏车坐垫的锁固机构的制作方法
技术领域：
本实用新型有关一种脚踏车坐垫的锁固机构，尤指一种在坐垫锁固的便捷性方面舆牢固性方面具有进步的设计。
传统的脚踏车坐垫锁固机构，其左夹具与右夹具的装设面是采用平面，保持坐垫于预定仰角的固持力较差，且左夹具及右夹具对坐垫水平向结合杆所施加的夹力，仅在水平方向，若夹具夹口与坐垫水平向结合杆杆径在制造上产生误差，坐垫将会有摇动不定或前后滑移的缺陷，再者，其左夹具及右夹具的开合分开动作，在坐垫的装卸或位置、仰角调节上较为不便。
本实用新型的目的是提供一种改良性设计，针对坐垫进退定位与仰角保持的牢固性，以及坐垫装卸或进退、仰角调节的便捷性进行改善。
本实用新型对坐垫进退定位的改善，是在左夹具及右夹具的内夹片与外夹片下端，分别设置相对的向下斜面与向上斜面，使左夹具及右夹具锁紧夹合时，其外夹片借相对斜面作用向下滑移，以顶端钩部向下紧扣坐垫的结合杆，所以本实用新型左夹具及右夹具对坐垫结合杆的夹持，有左右方向的夹合力，也有上下方向的夹合力，坐垫的定位可以更稳固。
本实用新型对坐垫仰角保持的改善，是在左夹具内夹片的右侧及右夹具内夹片的左侧分别设置凸圆锥部，相对的坐垫支杆顶端设置左右向通孔，且通孔两端向外扩大成圆锥口，将左夹具及右夹具分别借其凸圆锥部装设在坐垫支杆顶端两侧的圆锥口，以螺杆连结锁固，本实用新型左夹具及右夹具对坐垫支杆的装设面处理成锥面，接触面积增大，迫紧度也增强，当可持久保持坐垫的预定仰角。
本实用新型对坐垫装卸或进退、仰角调节便捷性的改善，首先是在左夹具及右夹具的内夹片与外夹片之间装设弹簧，再于左夹具内夹片与右夹具内夹片之间装设连动管，该连动管两端分别与左夹具内夹片及右夹具内夹片套接，使左夹具与右夹具成连动状态，夹口保持同一方向，并以一支螺杆贯穿左夹具、坐垫支杆通孔内的连动管及右夹具，而与右夹具的外夹片螺纹连接，由该螺杆同步操作控制左夹具及右夹具的开合，及与坐垫支杆间的松紧，当螺杆松退时，左夹具及右夹具借弹簧自动张开，同时解除与坐垫支杆圆锥口间的迫紧状态，坐垫可以卸下，也可以调节进退或仰角，反之，左夹具及右夹具同步夹合，与坐垫支杆锥面间也同时趋紧，在坐垫的装卸与进退、仰角调节方面相当便捷。
关于本实用新型的上述改良性设计，现以可行实施例配合图式说明如下
图1是本实用新型实施例的立体分解图，显示各构件的外观形状。
图2是本实用新型实施例的左右向组合剖示构造图，表示各构件间的相关位置。
本实用新型的实施例，示于
图1及图2，本实施例包含坐垫支杆1及装设于坐垫支杆1项端左右两侧的左夹具2及右夹具3，坐垫支杆1顶端设有左右向通孔11，且通孔11的两端分别向外扩大成左圆锥口12及右圆锥口13。
左夹具2装设于左圆锥口12，具有内夹片21及外夹片22，内夹片21中心设有右端成方形的通孔211，左侧在水平向两端分别设有翼片212、213，下端设有向下斜面214，右侧设有凸圆锥部215，其先端成凸圆柱形，外夹片22与内夹片21相对，位于内夹片21的翼片212、213之间，中心设有左端较右端口径大的通孔221，右侧顶端设有钩部222，下端设有与内夹片向下斜面214相对的向上斜面223，内夹片21与外夹片22之间，设有两端分别与通孔211、221相对的弹簧23。
右夹具3装设于右圆锥口13，具有内夹片31及外夹片32，内夹片31中心设有左端成方形的通孔311，右侧在水平向两端分别设有翼片312、313，下端设有向下斜面314，左侧设有凸圆锥部315，其先端成凸圆柱形，外夹片32与内夹片31相对，位于内夹片31的翼片312、313之间，中心设有螺孔321，左侧顶端设有钩部322，下端设有与内夹片向下斜面314相对的向上斜面323，内夹片31与外夹片32之间，设有两端分别与通孔311、321相对的弹簧33。
左夹具内夹片21与右夹具内夹片31之间，装设有方形连动管4，该连动管4两端分别伸入通孔211及通孔311，与内夹片21及内夹片31套接，使左夹具2与右夹具3成连动状态，夹口保持同一方向。
左夹具2及右夹具3，分别以凸圆锥部215及凸圆锥部315与坐垫支杆1顶端的左圆锥口12及右圆锥口13贴合，由螺杆5贯穿左夹具2、连动管4内腔及右夹具3，并与右夹具3的外夹片32螺纹连接后组合定位。
本实施例由螺杆5同步操作控制左夹具2及右夹具3的开合，及其与坐垫支杆1锥面间的松紧度，当螺杆5螺紧，左夹具2的外夹片22及右夹具3的外夹片32会借相对斜面作用向下滑移，使钩部222及钩部322产生向下紧扣的夹力，当螺杆5松退，左夹具2及右夹具3会分别借弹簧23及弹簧33自动张开。
权利要求1.一种脚踏车坐垫的锁固机构，包含坐垫支杆及装设于坐垫支杆顶端左右两侧的左夹具及右夹具，该左夹具及右夹具分别具有内夹片与外夹片，左夹具内夹片左侧及右夹具内夹片右侧的水平向两端，分别设有翼片，外夹片与内夹片相对，位于内夹片的两翼片之间，且左夹具外夹片右侧顶端及右夹具外夹片左侧顶端各设有钩部，其特征是在左夹具内夹片左侧下端及右夹具内夹片右侧下端分别设有向下斜面，相对的在左夹具外夹片右侧下端及右夹具外夹片左侧下端分别设有向上斜面，使左夹具及右夹具锁紧夹合时，其外夹片借相对斜面作用向下滑移。
2.如权利要求1所述脚踏车坐垫的锁固机构，其特征在于，其左夹具内夹片的右侧及右夹具内夹片的左侧分别设有凸圆锥部，相对的在坐垫支杆顶端设有左右向通孔，且通孔两端向外扩大成圆锥口，左夹具及右夹具分别借其凸圆锥部装设在坐垫支杆顶端的左圆锥口及右圆锥口，由一螺杆贯穿左夹具、坐垫支杆顶端通孔及右夹具，并与右夹具的外夹片螺接后组合定位。
3.如权利要求1所述脚踏车坐垫的锁固机构，其特征在于，其左夹具及右夹具的内夹片与外夹片之间，装设有弹簧，于左夹具及右夹具锁紧夹合时，弹簧被压缩，于左夹具及右夹具松放时，弹簧伸张，左夹具及右夹具借弹簧自动张开。
4.如权利要求2所述脚踏车坐垫的锁固机构，其特征在于，其左夹具及右夹具的内夹片与外夹片之间，装设有弹簧，在螺杆螺紧，左夹具及右夹具夹合时，弹簧被压缩，在螺杆松退时，弹簧伸张，左夹具及右夹具借弹簧自动张开。
5.如权利要求2或4所述脚踏车坐垫的锁固机构，其特征在于，其左夹具内夹片与右夹具内夹片之间，装设有容许螺杆由内腔通过的连动管，该连动管两端分别与左夹具内夹片及右夹具内夹片套接，使左夹具及右夹具成连动状态，夹口保持同一方向。
专利摘要一种脚踏车坐垫的锁固机构，包含坐垫支杆及装设在坐垫支杆顶端两侧的左、右夹具，其特征是在左夹具及右夹具的内夹片与外夹片下端，分别设有相对的向下斜面与向上斜面，以于左、右夹具锁紧夹合时，其外夹片会借相对斜面作用向下滑移，使外夹片顶端钩部产生向下紧扣夹力，将左、右夹具对坐垫支杆的装设面处理成锥面，再由一贯穿左夹具、坐垫支杆及右夹具的螺杆同步操控左、右夹具的开合，及与坐垫支杆锥面间的松紧。
文档编号B62J1/00GK2204262SQ9420047
公开日1995年8月2日 申请日期1994年1月13日 优先权日1994年1月13日
发明者赖添益 申请人:伍祥贸易有限公司