一种新型电动车坐垫的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电动车部件领域，特别涉及一种电动车的坐垫。
【背景技术】
[0002]当今社会，普通的交通工具已经满足不了人们的需求，人们不喜欢骑自行车，摩托车等交通工具，有的慢，有的麻烦，座椅应运而生了电动车。电动车是一种速度块，载重量大的代步工具，越来越普及到人们的日常工作生活中。因为人们经常骑电动车，所以其舒适度就显得极为重要，现有的坐垫只是个坐垫，骑车时间长了就会感觉腰部很累，乏力，有的只有后面有靠背支架，骑车人往往用不到，此种结构不仅不舒适，有时也存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种舒适安全的新型电动车坐垫。
[0004]实现本发明的技术方案如下:
[0005]一种新型电动车坐垫，包括第一坐垫，第二坐垫，靠背支架和底座支架，第一坐垫与第二坐垫的通过螺栓相铰接，第一坐垫上的螺栓孔为凸字形，第二坐垫与第一坐垫相铰接的一端设有挡板，挡板与第二坐垫通过活动支架相连接，紧贴第一坐垫，活动支架由壳体、活动杆和弹性部件构成，弹性部件设置于壳体内并与外部的活动杆相连接，挡板与第二坐垫相连的表面为柔软性连接体，第二坐垫通过螺栓固定在底座支架上，靠背支架与第二坐垫相连且固定在底座支架上。
[0006]所述活动支架为两根，减少挡板的手里作用，延长寿命。
[0007]所述第二坐垫上设有供第一坐垫旋转的凹槽，凹槽与挡板相连，优点是第一坐垫能有灵活的转动，，起到保护坐垫的效果。
[0008]所述弹性部件为弹簧或弹片，优点是灵活性好，可塑性强。
[0009]所述柔软性连接体为软布，优点是舒适，延展性好。
[0010]所述螺栓两端由螺母固定，优点是防止坐垫脱落。
[0011]所述第一坐垫为凹字形，第二坐垫为凸字形，优点是便于两个坐垫相连接，其整体也可作为坐垫。
[0012]本发明的有益效果是:采用上述结构后，第一坐垫通过凸字形孔向外拉后在即可旋转作为靠背支架，其与挡板想接触，由于挡板与第二坐垫之间是用活动支架连接的，所以作为靠背支架的第一坐垫可以前后移动，骑车人可以根据自身情况调节位置，在不使用时就可以固定在第二坐垫上，不仅结构简单，而且方便，舒适，减少骑车人的疲劳。
【附图说明】
[0013]图1为本发明的结构示意图；
[0014]图2为图1的俯视图
[0015]图3为活动杆的结构示意图；
[0016]附图中，1为第二坐垫,2为第一坐垫,3为活动杆,4为柔软性连接体,5为螺栓孔，6为靠背支架，7为底座支架，8为壳体，9为活动杆，10为弹性部件，11为挡板。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本发明进行进一步说明；
[0018]参见图1所示，一种新型电动车坐垫，包括第一坐垫2，第二坐垫I，靠背支架6和底座支架7，第一坐垫2与第二坐垫I的通过螺栓相铰接，第一坐垫2上的螺栓孔5为凸字形，第二坐垫I与第一坐垫2相铰接的一端设有挡板11，挡板11与第二坐垫I通过活动支架3相连接，紧贴第一坐垫2，活动支架3由壳体8、活动杆9和弹性部件10构成，弹性部件10设置于壳体8内并与外部的活动杆9相连接，挡板11与第二坐垫I相连的表面为柔软性连接体4，第二坐垫I通过螺栓固定在底座支架7上，靠背支架6与第二坐垫I相连且固定在底座支架7上。
[0019]所述活动支架3为两根，减少挡板的手里作用，延长寿命，第二坐垫上I设有供第一坐垫I旋转的凹槽12，凹槽12与挡板11相连，优点是第一坐垫能有灵活的转动，，起到保护坐垫的效果，弹性部件10为弹簧或弹片，优点是灵活性好，可塑性强，柔软性连接体4为软布，优点是舒适，延展性好，螺栓两端由螺母固定，优点是防止坐垫脱落，第一坐垫2为凹字形，第二坐垫I为凸字形，优点是便于两个坐垫相连接，其整体也可作为坐垫。
[0020]本发明并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本发明的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本发明的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
【主权项】
1.一种新型电动车坐垫，包括第一坐垫，第二坐垫，靠背支架和底座支架，其特征在于:第一坐垫与第二坐垫的通过螺栓相铰接，第一坐垫上的螺栓孔为凸字形，第二坐垫与第一坐垫相铰接的一端设有挡板，挡板与第二坐垫通过活动支架相连接，紧贴第一坐垫，活动支架由壳体、活动杆和弹性部件构成，弹性部件设置于壳体内并与外部的活动杆相连接，挡板与第二坐垫相连的表面为柔软性连接体，第二坐垫通过螺栓固定在底座支架上，靠背支架与第二坐垫相连且固定在底座支架上。
2.根据权利要求1所述的新型电动车坐垫，其特征在于:所述活动支架为两根。
3.根据权利要求1所述的新型电动车坐垫，其特征在于:所述第二坐垫上设有供第一坐垫旋转的凹槽，凹槽与挡板相连。
4.根据权利要求1所述的新型电动车坐垫，其特征在于:所述弹性部件为弹簧或弹片。
5.根据权利要求1所述的新型电动车坐垫，其特征在于:所述柔软性连接体为软布。
6.根据权利要求1所述的新型电动车坐垫，其特征在于:所述螺栓两端由螺母固定。
7.根据权利要求1所述的新型电动车坐垫，其特征在于:所述第一坐垫为凹字形，第二坐垫为凸字形。
【专利摘要】本发明涉及一种新型电动车坐垫，包括第一坐垫，第二坐垫，靠背支架和底座支架，第一坐垫与第二坐垫的通过螺栓相铰接，第一坐垫上的螺栓孔为凸字形，第二坐垫与第一坐垫相铰接的一端设有挡板，挡板与第二坐垫通过活动支架相连接，紧贴第一坐垫，活动支架由壳体、活动杆和弹性部件构成，弹性部件设置于壳体内并与外部的活动杆相连接，挡板与第二坐垫相连的表面为柔软性连接体，第二坐垫通过螺栓固定在底座支架上，靠背支架与第二坐垫相连且固定在底座支架上。本发明具有结构简单，操作方便，使用舒适等特点。
【IPC分类】B62J1-18
【公开号】CN104709389
【申请号】CN201310684854
【发明人】刘兵
【申请人】常州市豪凌车辆部件有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2013年12月13日