专利名称：沙滩车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种既能在沙滩上行驶、又能在陆地上行驶的休闲车辆，具体说是一种沙滩车。
背景技术：
一般车辆，只能够在陆地公路上行驶，不能够在柔软的沙滩上行驶，在沙滩上容易下陷，想在沙滩上驾驶车辆休闲是很困难的。
发明内容本实用新型目的在于解决上述技术问题，提出一种沙滩车，能够用于在沙滩上行驶，供人们休闲使用。
本实用新型目的由以下技术方案实现该滩车，包括有车架39、车轴6、车轮14、刹车手把11、刹车片8、脚蹬3、链条4、车座9、方向盘10、其特征在于方向盘连接转向管16，车体连接管21和转向管16前端都连接车头1的转向部分，后面两个车轮之间的车轴上装有离合部分。
车头1的转向部分结构包括有与转向管16连接的上万向叉17与下万向叉18之间由万向叉节15连接，上万向叉17与转向管16之间由螺栓13连接。连接件19的竖向连接管两端分别放入轴承，下万向叉18穿过连接件19的竖向连接管并穿过连接板一20的圆孔内，下端由螺母固定。车体连接管21插入车头1的小连接管22内，连接件19的横向连接管插入车体连接管21内，由螺栓23固定连接。转向拉撑2的中间小轴24与连接板一20连接，并由螺母固定。两端小轴25与连接板二26由螺母连接，连接板二26的另一端焊接在轮轴27上，轮轴的另一端穿过车轴管28由螺母固定在车头1上。
在车轴管28上焊接有限制车轮转动角度的小挡柱29，保持沙滩车在转向时，车轮的转动角度在0-45度范围内。
离合部分的结构是装在车轴6上的齿轮组合件30上依次套装有离合件一31、弹簧37、离合件二32、滚珠轴承36、滑块33、制动板35、固定板34，制动板35通过连接杆5连接把手12。
离合件一31由螺钉38固定在齿轮组合件30上，实现与齿轮的同步运转。离合件二32上由沉头螺钉44穿过并伸入齿轮组合件30上的长条形沟槽40内，使得离合件二32与齿轮30的距离受到限制。滑块33与制动板35上相对的一面均带有斜面凸块，滑块33上穿过内六角螺栓42伸入固定板34上的沟槽41内，限制了滑块33的圆周向位移，通过滚珠轴承36与离合件二32配合。固定板34固定在车架39上，并通过卡簧45固定在齿轮组合件30上。
离合件二32与离合件一31相对的面上分别装有柱销43和设有销孔。
本实用新型优点是结构简单、合理、装配便捷牢靠，易于制造，使用方便，转动灵活，离合性能稳定，使用寿命长，能够用于在沙滩上行驶，供人们休闲使用。
图1是一种沙滩车结构示意图，图2是该沙滩车前部转向部分结构示意图，图3是该沙滩车后部离合部分结构示意图，为了看清楚结构，滑块33与滚珠轴承36之间拉开距离，处于拆开状态，图4也是该沙滩车后部离合部分结构示意图，是剖视图。
具体实施方式
结合附图说明实施例。图1表示一种沙滩车的整体结构。该滩车，包括有车架39、车轴6、车轮14、刹车手把11、刹车片8、脚蹬3、链条4、车座9、方向盘10、方向盘连接转向管16，车体连接管21和转向管16前端都连接车头1的转向部分，后面两个车轮之间的车轴上装有离合部分。
图2表示其转向部分结构。通过方向盘10的转动，带动转向管16转动，继而又带动上万向叉17转动，再通过万向叉节15带动下万向叉18转动。下万向叉继续依次带动连接板一20、转向拉撑2、两端小轴25、轮轴27运动，从而车轮14也可以转动方向。
图3、图4表示该沙滩车后部离合部分结构示意图。当把手12处于松开状态时，在弹簧37作用下，离合件二32与离合件一31分离，此时，齿轮倒转时离合器不起作用。当拉下把手12时，制动板35转动，由于滑块33与制动板35上相对的一面均带有斜面凸块，由于斜面凸块对滑块33的推动作用，滑块33又推动离合件二32，离合件二压下弹簧37，离合件二32上的柱销43插入离合件一31上的孔内，实现离合器的配合。
权利要求1.一种沙滩车，包括有车架(39)、车轴(6)、车轮(14)、刹车手把(11)、刹车片(8)、脚蹬(3)、链条(4)、车座(9)、方向盘(10)、其特征在于方向盘连接转向管(16)，车体连接管(21)和转向管(16)前端都连接车头(1)的转向部分，后面两个车轮之间的车轴上装有离合部分。
2.按照权利要求1所述的沙滩车，其特征在于车头(1)的转向部分结构包括有与转向管(16)连接的上万向叉(17)与下万向叉(18)之间由万向叉节(15)连接，连接件(19)的竖向连接管两端分别放入轴承，下万向叉(18)穿过连接件(19)的竖向连接管并穿过连接板一(20)的圆孔内，下端由螺母固定，车体连接管(21)插入车头(1)的小连接管(22)内，连接件(19)的横向连接管插入车体连接管(21)内，由螺栓(23)固紧，转向拉撑(2)的中间小轴(24)与连接板一(20)由螺母连接，两端小轴(25)与连接板二(26)由螺母连接，连接板二(26)的另一端焊接在轮轴(27)上，轮轴的另一端穿过车轴管(28)由螺母固定在车头(1)上。
3.按照权利要求2所述的沙滩车，其特征在于在车轴管(28)上连接有限制车轮转动角度的小挡柱(29)。
4.按照权利要求1所述的沙滩车，其特征在于离合部分的结构是装在车轴(6)上的齿轮组合件(30)上依次套装有离合件一(31)、弹簧(37)、离合件二(32)、滚珠轴承(36)、滑块(33)、制动板(35)、固定板(34)，制动板(35)通过连接杆(5)连接把手(12)。
5.按照权利要求4所述的沙滩车，其特征在于离合件一(31)由螺钉(38)固定在齿轮组合件(30)上，离合件二(32)上由沉头螺钉(44)穿过并伸入齿轮组合件(30)上的长条形沟槽(40)内，滑块(33)与制动板(35)上相对的一面均带有斜面凸块，滑块(33)上穿过内六角螺栓(42)伸入齿轮组合件(30)上的沟槽(41)内，通过滚珠轴承(36)与离合件二(32)配合，固定板(34)固定在车架(39)上，并通过卡簧(45)固定在齿轮组合件(30)上。
6.按照权利要求4所述的沙滩车，其特征在于离合件二(32)与离合件一(31)相对的面上分别装有柱销(43)和设有销孔。
专利摘要沙滩车是一种既能在沙滩上行驶、又能在陆地上行驶的休闲车辆。包括有车架39、车轴6、车轮14、刹车手把11、刹车片8、脚蹬3、链条4、车座9、方向盘10、其特征在于方向盘连接转向管16，车体连接管21和转向管16前端都连接车头1的转向部分，后面两个车轮之间的车轴上装有离合部分。优点是结构简单、合理、装配便捷牢靠，易于制造，使用方便，转动灵活，离合性能稳定，使用寿命长，能够用于在沙滩上行驶，供人们休闲使用。
文档编号B62K5/00GK2875924SQ200620081268
公开日2007年3月7日 申请日期2006年2月24日 优先权日2006年2月24日
发明者刘智军 申请人:青岛华天车辆有限公司