一种自行车节力脚踏传动装置的制作方法

文档序号:4065160阅读:141来源:国知局
专利名称:一种自行车节力脚踏传动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,具体地讲是一种新颖的自行车脚踏传动装置。
背景技术
众所周知,自行车是最普遍最简单的交通工具,适用于各种年龄段的人群,特别是在交通路况较差的情况下,自行车更是人们代步的工具;但现有的自行车传动装置主要存在如下不足之处,耗力大,代步能量转换小,爬陡能力低,同样现有的变速自行车也只是省功但不省力,这样遇到陡坡时,人们不得不下来推行,既费力又费时。

发明内容
本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足,而提供一种自行车节力脚踏传动装置,主要解决了现有的自行车传动装置耗力大、代步能量转换小、爬陡能力低及费力费时等问题。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的一种自行车节力脚踏传动装置,它包括中轴棍5和曲轴杆8,中轴棍5外设五通管,其特殊之处在于在五通管上设坐标套4,在中轴棍5与坐标套4之间设钢球6,在坐标套4上设前轴承3和前外夹簧17,在前轴承3上设飞轮2,在飞轮2上设前内夹簧16,在坐标套4上设坐标盘1,在坐标套4外设套管24;在坐标盘1的开口处设调整轮9,在调整轮9内设后轴承10和后内夹簧18,在后轴承10内设过渡轮12,在过渡轮12上设后外夹簧19,在过渡轮12的两端分别设小牙轮11和大牙轮13,在调整轮9上设丝杆15,丝杆15上设第一调整螺帽20、第二调整螺帽21和定位夹14,在飞轮2与小牙轮11之间设链条25;在中轴棍5上设曲轴杆8,曲轴杆8上的凸键22与飞轮2上的余留凹槽23相吻合。
本实用新型的一种自行车节力脚踏传动装置,所述的曲轴杆8为加长的。
本实用新型所述的一种自行车节力脚踏传动装置与已有技术相比具有如下积极效果,1、利用加长的曲轴杆,通过中轴棍做支点,形成杠杆受力,根据杠杆原理,其耗力小,可提高自行车的工作效率,降低代步的劳动程度;2、爬陡能力高,一般的坡用现行的平路用力即可上去;3、结构简单新颖。


图1——本实用新型的结构示意图;图2——本实用新型的飞轮与小牙轮的传动结构示意图;图3——本实用新型的坐标盘的结构示意图。
具体实施方式
为了更好地理解与实施,
以下结合附图给出具体实施例详细说明本实用新型一种自行车节力脚踏传动装置。
实施例1,参见图1、2、3,加工制成坐标盘1、飞轮2、坐标套4,将坐标套4装上前轴承3,并安装前外夹簧17固定,在前轴承3上装上飞轮2,并安装前内夹簧16;在调整轮9上安装后轴承10,并安装后内夹簧18固定,然后安装过渡轮12,过渡轮12一端穿入后轴承10,并在过渡轮12上安装后外夹簧19固定,在过渡轮12的两端分别安装小牙轮11和大牙轮13紧固,将丝杆15穿入第一调整螺帽20、第二调整螺帽21、定位夹14的余留孔与调整轮9上的丝孔紧固,再将调整轮9安装在坐标盘1的开口处;然后将坐标套4通过预留外丝与坐标盘1余留内丝相紧合,将坐标套4套上套管24,固定在自行车五通管上,在五通管内穿上中轴棍5,在中轴棍5与坐标套4之间安装钢球6,中轴棍5两端有螺丝杆,将曲轴杆8安装在中轴棍5上,使曲轴杆8上的凸键22与飞轮2上的余留凹槽23相吻合,紧固紧固螺丝7,将飞轮2与小牙轮11装上链条,大牙轮13与后飞轮装上链条,中轴棍5的另一端装上钢球,轴碗紧固,最后将曲轴杆8装上脚踏。
本实用新型所述的一种自行车节力脚踏传动装置,使用时,当脚踏用力时,根据杠杆原理,曲轴杆上的凸键受力,使飞轮转动,通过链条将力传到两个牙轮上进行变速,最后把力传到后飞轮上。
权利要求1.一种自行车节力脚踏传动装置,它包括中轴棍(5)和曲轴杆(8),中轴棍(5)外设五通管,其特征在于在五通管上设坐标套(4),在中轴棍(5)与坐标套(4)之间设钢球(6),在坐标套(4)上设前轴承(3)和前外夹簧(17),在前轴承(3)上设飞轮(2),在飞轮(2)上设前内夹簧(16),在坐标套(4)上设坐标盘(1),在坐标套(4)外设套管(24);在坐标盘(1)的开口处设调整轮(9),在调整轮(9)内设后轴承(10)和后内夹簧(18),在后轴承(10)内设过渡轮(12),在过渡轮(12)上设后外夹簧(19),在过渡轮(12)的两端分别设小牙轮(11)和大牙轮(13),在调整轮(9)上设丝杆(15),丝杆(15)上设第一调整螺帽(20)、第二调整螺帽(21)和定位夹(14),在飞轮(2)与小牙轮(11)之间设链条(25);在中轴棍(5)上设曲轴杆(8),曲轴杆(8)上的凸键(22)与飞轮(2)上的余留凹槽(23)相吻合。
2.根据权利要求1所述的一种自行车节力脚踏传动装置,其特征在于所述的曲轴杆(8)为加长的。
专利摘要本实用新型分开了一种自行车节力脚踏传动装置,它包括中轴棍(5)、曲轴杆(8)和五通管,其特点是在五通管上设坐标套(4),在坐标套(4)上设前轴承(3),在前轴承(3)上设飞轮(2),在坐标套(4)上设坐标盘(1),在坐标套(4)外设套管(24);在坐标盘(1)的开口处设调整轮(9),在调整轮(9)内设后轴承(10),在后轴承(10)内设过渡轮(12),在过渡轮(12)的两端分别设小牙轮(11)和大牙轮(13),在飞轮(2)与小牙轮(11)之间设链条(25);在中轴棍(5)上设曲轴杆(8),曲轴杆(8)上的凸键(22)与飞轮(2)上的余留凹槽(23)相吻合,是一种高效节力、爬陡能力高的自行车节力脚踏传动装置。
文档编号B62M9/02GK2875935SQ200620081070
公开日2007年3月7日 申请日期2006年2月16日 优先权日2006年2月16日
发明者盖忠金, 盖军杰 申请人:盖忠金
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