一种自行车自润滑脚踏的制作方法

文档序号:9464189阅读:495来源:国知局
一种自行车自润滑脚踏的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及自行车领域,尤其涉及一种自行车自润滑脚踏。
【背景技术】
[0002]自行车脚踏板是自行车的一个重要组成部件,脚踏可分为整体式脚踏和组合式脚踏。脚踏都必须有脚踏面,必须安全可靠,具有一定的防滑性能,可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。但是骑行者骑行自行车过程中自行车脚踏板安装轴由于长时间的使用造成旋转不顺畅以及生锈,容易造成骑行隐患。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术的不足,本发明提供了结构简单、操作方便的一种自行车用双杆停车架。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种自行车自润滑脚踏,包括脚踏主体、黄油嘴、主轴、轴承1、密封圈、螺母、橡胶堵头和轴承II,其中脚踏主体包括防滑凸起、轴孔、配重孔、螺纹孔和沉槽孔,防滑凸起设置在脚踏主体的表面,沉槽孔设于脚踏主体的尾端,轴孔设置在脚踏主体的中间,螺纹孔设于脚踏主体内侧,所述黄油嘴通过螺纹孔与脚踏主体连接,所述主轴上设有轴承位1、锁紧端、安装端和轴承位II,其中锁紧端设有外螺纹,用于与车架装配,其中安装端设有外螺纹,用于与螺母紧固装配。
[0005]优选的,其中配重孔数量为多个且为通孔,起到减轻重量降低成本的作用;
[0006]优选的,其中轴承I和轴承II为滚珠轴承,数量均可以是I个或者是多个;
[0007]优选的,其中轴承位I的长度尺寸根据实际使用的轴承I的数量加工;
[0008]优选的,其中轴承位II的长度尺寸根据实际使用的轴承II的数量加工;
[0009]优选的,其中沉槽孔的深度尺寸大于橡胶堵头和螺母的尺寸之和,保证整个脚踏的最大尺寸为脚踏主体的尺寸,增加骑行者的安全。
[0010]本发明的有益效果在于:
[0011]1、脚踏主体上设置有防滑凸起,加工工艺简单,防滑性好,同时还设有配重孔,减轻重量、降低成本;
[0012]2、脚踏主体上装配有黄油嘴,内部装配有轴承,保证很好润滑的同时也可以后期进行自润滑,结构简洁,操作方便简单,便于推广。
【附图说明】
[0013]图1是本发明的立体结构示意图;
[0014]图2是本发明的分解结构示意图。
[0015]附图标记说明
[0016]1、脚踏主体11、防滑凸起12、轴孔13、配重孔14、螺纹孔15、沉槽孔
[0017]2、黄油嘴3、主轴31、轴承位I 32、锁紧端33、安装端34、轴承位II
[0018]4、轴承I 5、密封圈6、螺母7、橡胶堵头8、轴承II
【具体实施方式】
[0019]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0020]图1-图2示出了本发明的一种自行车自润滑脚踏,包括脚踏主体1、黄油嘴2、主轴3、轴承I 4、密封圈5、螺母6、橡胶堵头7和轴承II 8,其中脚踏主体I包括防滑凸起11、轴孔12、配重孔13、螺纹孔14和沉槽孔15,防滑凸起11设置在脚踏主体I的表面,沉槽孔15设于脚踏主体I的尾端,轴孔12设置在脚踏主体I的中间,螺纹孔14设于脚踏主体I内侧,所述黄油嘴2通过螺纹孔14与脚踏主体I连接,所述主轴3上设有轴承位I 31、锁紧端
32、安装端33和轴承位II 34,其中锁紧端32设有外螺纹,用于与车架装配,其中安装端33设有外螺纹,用于与螺母6紧固装配。
[0021]优选的,其中配重孔13数量为多个且为通孔,起到减轻重量降低成本的作用;
[0022]优选的,其中轴承I 4和轴承II 8为滚珠轴承,数量均可以是I个或者是多个;
[0023]优选的,其中轴承位I 31的长度尺寸根据实际使用的轴承I 4的数量加工;
[0024]优选的,其中轴承位II 34的长度尺寸根据实际使用的轴承II 8的数量加工;
[0025]优选的,其中沉槽孔15的深度尺寸大于橡胶堵头7和螺母6的尺寸之和,保证整个脚踏的最大尺寸为脚踏主体I的尺寸,增加骑行者的安全。
[0026]本发明的装配过程为:首先将黄油嘴2通过螺纹孔14与脚踏主体I装配,然后按顺序依次装配,主轴3、密封圈5、轴承I 4、轴承II 8和轴孔12,使用螺母6将整个结构紧固,然后在螺母外端安装橡胶堵头7。
[0027]本实例的工作过程为:当骑行者确定脚踏旋转不顺时,使用黄油枪通过黄油嘴2将黄油注入到轴孔12内部,同时旋转脚踏主体1,让黄油充分与主轴3、轴承I 4和轴承II 8全面接触润滑,完成这种自润滑脚踏功能的实现。本发明结构简洁,操作方便简单,性价比尚,有利于推广。
[0028]上述虽然结合附图对本发明的【具体实施方式】进行了描述,但并非对本发明保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本发明的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性的劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种自行车自润滑脚踏,其特征在于:包括脚踏主体、黄油嘴、主轴、轴承1、密封圈、螺母、橡胶堵头和轴承II,所述脚踏主体包括防滑凸起、轴孔、配重孔、螺纹孔和沉槽孔,所述防滑凸起设置在脚踏主体的表面,所述沉槽孔设于脚踏主体的尾端,轴孔设置在脚踏主体的中间,所述螺纹孔设于脚踏主体内侧,所述黄油嘴通过螺纹孔与脚踏主体连接,所述主轴上设有轴承位1、锁紧端、安装端和轴承位II,所述锁紧端设有外螺纹,所述安装端设有外螺纹。2.根据权利要求1所述的一种自行车自润滑脚踏,其特征在于:所述配重孔数量为多个且为通孔。3.根据权利要求1所述的一种自行车自润滑脚踏,其特征在于:所述轴承I和轴承II为滚珠轴承,数量均可以是I个也可以是多个。4.根据权利要求1所述的一种自行车自润滑脚踏,其特征在于:所述沉槽孔的深度尺寸大于所述橡胶堵头和所述螺母的尺寸之和。
【专利摘要】本发明公开了一种自行车自润滑脚踏,包括脚踏主体、黄油嘴、主轴、轴承Ⅰ、密封圈、螺母、橡胶堵头和轴承Ⅱ,其中脚踏主体包括防滑凸起、轴孔、配重孔、螺纹孔和沉槽孔,防滑凸起设置在脚踏主体的表面,沉槽孔设于脚踏主体的尾端,轴孔设置在脚踏主体的中间,螺纹孔设于脚踏主体内侧,黄油嘴通过螺纹孔与脚踏主体连接,主轴上设有轴承位Ⅰ、锁紧端、安装端和轴承位Ⅱ,锁紧端设有外螺纹,用于与车架装配,其中安装端设有外螺纹,用于与螺母紧固装配。本发明的有益效果在于:脚踏主体上装配有黄油嘴,内部装配有轴承,保证很好润滑的同时也可以后期进行自润滑。
【IPC分类】B62J31/00, B62M3/08
【公开号】CN105216957
【申请号】CN201510768376
【发明人】杨茂秀
【申请人】天津市金汇兴自行车有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年11月12日
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