专利名称：可调式自行车遮阳挡雨罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车遮阳挡雨装置，尤其是一种安装在自行车、电 动自行车上，用于骑车时实现遮阳挡雨的装置。
二背景技术：
自行车是经济、环保的代步工具和健身器械，受到人们的喜爱。随着社会 的发展和人民生活水平的提高，电动自行车作为一种绿色产品已经在全国各地 悄然兴起，以它独有的特点进入了千家万户，受到了广大使用者的喜爱。而自 行车和电动自行车由于一般是在户外使用，受天气环境的影响较大，如风雨、 烈日、风沙、汽车尾气等，而现有的装置有些结构过于复杂，有些安装不方便， 有些造成骑车不便，有些影响交通安全等，仍然缺少适合其使用的遮阳挡雨装 置，人们依旧依靠披肩、雨披等进行遮阳挡雨，效果并不明显，且夏天紧贴在 身上使舒适性降低。
三、 发明内容
本实用新型的目的是要解决上述问题，提供一种在自行车及电动自行车上 使用的遮阳挡雨装置，并使其具有结构简单，安装方便，方向、高度可以调节 以适合各种车型、不影响转弯等特点。
—种可调式自行车遮阳挡雨罩，它的目的是这样实现的它包括支架和固 定在支架上的遮阳挡雨罩，其中支架由各有两根圆管的前、上、后支撑杆三部 分连接而成，前支撑杆与上支撑杆以万向节连接，两根前支撑杆的底部由双头 圆管夹紧器与固定在车把上安装两个反光镜的螺柱上的两根角铁杆前端连接； 后支撑杆与上支撑杆以钝角弯管固定连接，两根后支撑杆的底部由双头圆管夹 紧器与固定在后衣架上的扁铁两端连接；在支架上用尼龙粘结布固定遮始挡雨 罩后即形成一个遮阳挡雨的立体空间，在遮阳挡雨罩顶面开一圆口，在圆口处 装一顶软帽，并在圆口的上部有一个固定在上支撑杆上的硬帽。
上述万向节的连接使前支撑杆与上支撑杆间可以灵活转动，这样安装后车 把可以自由转动，遮阳挡雨罩不会影晌到转弯的操作，双头圆管夹紧器的连接 方式使遮阳挡雨罩的安装髙度可以调节，以适应不同高度的人使用。
在遮阳挡雨罩的左右两侧的遮阳挡雨布上部的内外侧装一对尼龙粘结布使 左右侧的遮阳挡雨布可以翻起固定。下雨时将内外侧J的尼龙粘结布分开使左、 右片遮阳挡雨布放下，而在平时可将尼龙粘结布粘结将左、右片遮阳挡雨布翻起使空间更为开阔，同时也方便进出遮阳挡雨罩。
本实用新型可调式自行车遮阳挡雨罩也可不使用与后衣架固定的后支撑 杆，使上支撑杆可以绕万向节向前转动，使人们在上下车前可以将遮阳挡雨罩 向前完全打开。
本实用新型可调式自行车遮阳挡雨罩的支架也可以采用前、上、后支撑杆 相互铰接的形式，使前支撑杆与上支撑杆间可以水平转动，上支撑杆与后支撑 杆间可以上下转动，这样三部分支撑杆自身形成一个万向转动装置，同样在使 用时不会影响车把的转动。
本实用新型的有益效果是1)同车把固定的支架部分与支架其他部分以万
向节装置连接，使遮阳挡雨罩的使用不会影响到车把的转弯动作；2)安装后便 可实现遮阳挡雨及挡尘沙，不影响正常骑车，安全可靠；3)在炎炎夏曰骑电动 自行车出行的人们可以避免日光的直射，如果不下雨将两侧的防雨布翻起后使 装置内的空气充分流通；4)在冬日也可抵御寒风的剌骨，使出行更加舒适；5) 高度可调，适应性好，适合不同高度的人使用。
四
图1是本实用新型实施例1的立体示意图2是本实用新型的主剖视图3是图2中的A—A剖视图4是图3中节点I的放大图5是本实用新型中硬帽收起状态的示意图
图6是本实用新型实施例2的立体示意图7是本实用新型实施例3的立体示意图。
对各幅附图中的标号说明如下
l一硬帽，la—椭球弧片，2—遮阳挡雨罩，3—上支撑杆，4一万向节，5 — 双头圆管夹紧器，6—角铁杆，7—前支撑杆，8—车把，8a—螺柱，9一前叉管， IO—软垫，il一钝角弯管，12—后支撑杆，D—扁铁，14—双头圆管夹紧器，15 一后衣架，16—软帽，17—尼龙粘结布，18—尼龙粘结布，19一内孔双头螺柱， 19a—夹紧条，20—橡皮圈，21 —螺帽，22—长管，23—短管。 五具体实施方式
实施例1 本实施例的可调式自行车遮阳挡雨罩的结构可从图1、图2和 图3中看到，它包括支架和固定在支架上的遮阳挡雨罩2，其中支架由各有两根 圆管的前支撑架7、上支撑架3及后支撑架12三部分连接而成，前支撑架7与 上支撑架3以万向节4连接，两根前支撑架7的底部由双头圆管夹紧器5与固
定在车把8上安装两个反光镜的螺柱8a上的两根角铁杆6前端连接；后支撑架 12与上支撑架3以钝角弯管11圃定连接，两根后支撑架12的底部由双头圆管 夹紧器i4与周定在后衣架15上的扁铁13两端连接。
使用前，先将支架和遮阳挡雨罩2安装在自行车或电动自行车上。
首先将前支撑架7与上支撑架3以万向节4连接，将后支撑架12与上支撑 架3以钝角弯管11固定连接。在角铁杆6的一端开孔，将该孔固定在车把8上 安装两个反光镜的螺柱上，角铁杆6另一端则装一个双头圆管夹紧器5，后 衣架15上固定一块扁铁13，在扁铁13的两端也各装一个双头圆管夹紧器14。 再将两根前支撑架7插入角铁杆6上的双头圆管夹紧器5当中夹紧固定，插入 后前支撑架7与电动自行车前叉管8平行，再将两根后支撑架12插入扁铁13 上的双头圆管夹紧器14当中夹紧固定。角铁杆6的中部可以有一个向上的折弯， 以使安装后前支撑架7更接近于与前叉管9平行，而前支撑架7有一定斜度， 使其尽量少地影响人们的视线。
如图4中所示，双头圆管夹紧器5包括一个内孔双头螺柱19，并在内孔双 头螺柱19的两端各有一圈夹紧条19a和内插一个橡皮圈20,再各用一个螺帽 21旋入两端使夹紧条19a将橡皮圈20夹紧，前支撑架7和后支撑架12在螺帽 21旋入前先插入橡皮圈20内。这样支架在安装前可根据插入深度调节遮阳挡雨 罩2的安装高度，满度不同用户自身高低的要求。
万向节4的连接使前支撑架7与上支撑架3相互间可360度灵活转动，这 样安装后车把8可以自由转动，遮阳挡雨罩2不会影响到转弯的操作。
在组成支架的各支撑杆外面裹^层布，以在布上缝制尼龙粘结布18;在遮 阳挡雨罩2内各边上缝制尼龙粘结布，最后两处尼龙粘结布相互粘结后即可在 电动自行车上形成一个能进行遮阳挡雨的立体空间。
如图2中所示，在遮阳挡雨罩2顶面开一圃口，在圆口处装一顶软帽16, 并在圆口的上部有一个固定在上支撑架3上的硬帽1 。在遮阳挡雨罩2的左右两 侧的遮阳挡雨布上部的内外侧装一对尼龙粘结布17使左右侧的遮阳挡雨布可以 翻起固定。在上支撑架3安装硬帽1的底下即人的肩膀处安装两个软垫10以更 好支撑，可以采用充气垫。
如图2中所示，硬帽1由3 6片依次相互嵌套的椭球弧片组成，其材料为 遮光透明塑料，其中最里层的椭球弧片la在底边与上支撑架3固定，其余则在 底部相互铰接在平行的两根上支撑架3上，使各椭球弧片la可以绕铰接点转动， 这样人们可以根据喜爱控制硬帽i的打开度，如图5所示为所有椭球弧片la均 叠到一起即硬帽1收起的状态，此时打开空间最大。
上车前，将遮阳挡雨罩2的左侧遮阳挡雨布翻起，以方便进入遮阳挡雨罩2，头刚好穿出圆口进入硬帽l底下。骑车时，软垫10能缓冲支架的振动压力，同 时通过软垫IO传来的轻微振动对肩膀有按摩作用。在平时可将尼龙粘结布粘结
将左、右片遮阳挡雨布翻起使空间更为开阔，而在下雨时将内外侧的尼龙粘结
布分开使左、右片遮阳挡雨布放下，并带上软帽14，可以避免雨水由圆口流入
本电动自行车遮阳挡雨装置可以很好地实现遮阳挡雨，免去了穿雨衣的麻 烦，在不需要时拆卸也方便，旋开双头圆管夹紧器的螺帽21即可。
实施例2 本实施例的可调式自行车遮阳挡雨罩的结构可从图6中看到， 它与实施例1不同的是它不使用与后衣架15固定的后支撑架12,使上支撑架 3可以绕万向节4向前转动，使人们在上下车前可以将遮阳挡雨罩2向前完全打 开。
上车前，将上支撑架3带着遮阳挡雨罩2及硬帽1向前绕万向节4翻起扩 大空间，如图6中虛线所示。上车后，将上支撑架3再翻下，而头刚好穿出圆 口进入硬帽1底下，而翻下后，上支撑架3上的软垫10压在骑车人的肩膀上实 现遮阳挡雨單2的支撑。
本实施例的可调式自行车遮阳挡雨罩使人们可以更方便地上下车。
实施例3
本实施例的可调式自行车遮阳挡雨罩的结构可从图7中着到，
它与实施例1和2不同的是本实施例的可调式自行车遮阳挡雨罩的支架采用 前、上、后支撑杆相互铰接的形式b
如图7中所示，在前支撑架7和后支撑架12的圆管上端分别固定一根钝角 弯管11，在上支撑架3的圆管前端和启端分别套一根长管22和一裉短管23， 其中长管22与上支撑架3不固定，短管23与上支撑架3固定，俞支撑架7的 钝角弯管与长管22上下布置后相互铰接，使前支撑架7和与上支撑架3间可以 左右转动；后支撑架12的钝角弯管11与短管23左右布置后相互铰接，使上支 撑架3与后支撑架12间可以上下转动，这样三部分支撑杆自身可以形成一个万 向转动装置，实现上支撑架3的360度转动，在转动时，上支撑架3在长管22 内滑动但不会脱离。
本实施例的支架采用另一种连接方式，同样在使用时可以迸行自动方向调 节，不会影响车把8的转动。
权利要求1、一种可调式自行车遮阳挡雨罩，它包括支架和固定在支架上的遮阳挡雨罩(2)，其特征是所述支架由各有两根圆管的前支撑架(7)、上支撑架(3)及后支撑架(12)三部分依次连接而成，其中前支撑架(7)与上支撑架(3)以万向节(4)连接使相互间可360度转动，两根前支撑架(7)的底部由双头圆管夹紧器(5)与固定在车把(8)上安装两个反光镜的螺柱(8a)上的两根角铁杆(6)前端连接；后支撑架(12)与上支撑架(3)以钝角弯管(11)固定连接，两根后支撑架(12)的底部由双头圆管夹紧器(14)与固定在后衣架(14)上的扁铁(13)两端连接；在支架上用尼龙粘结布(18)固定遮阳挡雨罩(2)后即形成一个遮阳挡雨的立体空间，在遮阳挡雨罩(2)顶面开一圆口，在圆口处装一顶软帽(16)，并在圆口的上部有一个固定在上支撑架(3)上的硬帽(1)；在遮阳挡雨罩(2)的左右两侧的遮阳挡雨布上部的内外侧装一对尼龙粘结布(17)用于左右两侧遮阳挡雨布的翻起固定。
2、 根据权利要求l所述的一种电动自行车遮阳挡雨装置，其特点是所述 双头圆管夹紧器(5)包括一个内孔双头螺柱(19)，并在内孔双头螺柱(19) 的两端各有一圈夹紧条(19a)和内插一个橡皮圈(20)，再各用一个螺帽(21) 旋入两端使夹紧条U9a)将橡皮圈(20)夹紧，前支撑架(7)和后支撑架(12) 在螺帽(21)旋入前先插入橡皮圈(20)内。
3、 根据权利要求l所述的一种电动自行车遮阳挡雨装置，其特点是所述 硬帽(1)由3 6片依次相互嵌套的椭球弧片组成，其材料为遮光透明塑料， 其中最里层的椭球弧片(la)在底边与上支撑架(3)固定，其余则在底部相互 铰接在平行的两根上支撑架(3)上，使各椭球弧片(la)可以绕铰接点转动。
4、 根据权利要求l所述的一种电动自行车遮阳挡雨装置，其特点是在所 述上支撑架(3)上安装硬帽(1)的底下即人的肩膀处安装两个软垫(10)，可 以采用充气垫。
5、 根据权利要求l所述的一种电动自行车遮阳挡雨装置，其特点是所述 支架由以万向节(4)连接的前支撑架(7)与上支撑架(3)组成，使上支撑架(3)可以带着遮阳挡雨罩(2)及硬帽(1)绕万向节(4)向前转动。
6、 根据权利要求l所述的一种电动自行车遮阳挡雨装置，其特点是在所 述前支撑架(7)和后支撑架(12)的圆管上端分别固定一根钝角弯管(11)， 在所述上支撑架(3)的圆管前端和后端分别套一根长管(22)和一根短管(23)， 其中长管(22)与上支撑架(3)不固定，短管与上支撑架(3)固定，前支撑 架(7)的钝角弯管与长管(22)上下布置后相互铰接，使前支撑架(7)和与 上支撑架(3)间可以左右转动；后支撑架(12)的钝角弯管(11)与短管(23) 左右布置后相互铰接，使上支撑架(3)与后支撑架(12)间可以上下转动。
专利摘要一种安装在自行车、电动自行车上，用于骑车时实现遮阳挡雨的可调式自行车遮阳挡雨罩。它包括支架和固定在支架上的遮阳挡雨罩，其中支架由前、上、后支撑架三部分连接而成，前、上支撑架以万向节连接，使车头可以自由转动进行转弯操作；两根前支撑架的底部由双头圆管夹紧器与固定在车把上安装两个反光镜的螺柱上的两根角铁杆前端连接，两根后支撑架的底部由双头圆管夹紧器与固定在后衣架上的扁铁两端连接，双头圆管夹紧器使遮阳挡雨罩的安装高度可以调节，适应不同人的使用。在支架上用尼龙粘结布固定遮阳挡雨罩后即形成一个遮阳挡雨的立体空间，在遮阳挡雨罩顶面开圆口装一顶软帽，并在圆口的上部有一个固定在上支撑架上的硬帽，共同用于遮阳和挡雨。
文档编号B62J17/08GK201071086SQ20072011184
公开日2008年6月11日 申请日期2007年7月17日 优先权日2007年7月17日
发明者王宝根 申请人:王宝根