自行车前叉的制作方法

文档序号:4067446阅读:289来源:国知局
专利名称:自行车前叉的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车前叉。
背景技术
现有的自行车前叉包括前叉架, 一端与前叉架连接另一端可与自行车龙 头连接的竖杆。竖杆为一条直管,其没有伸縮功能,遇到颠簸路面时,自行 车龙头会产生震动,手感很不舒适。

实用新型内容
本实用新型是克服现有技术的不足而提供一种竖杆可以伸縮的,可以有 效的对自行车龙头进行减震的自行车前叉。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的,其是一种自行车前叉, 包括前叉架, 一端与前叉架连接另一端可与自行车龙头连接的竖杆;在前叉 架的中心位置设有安装前轮刹车制用的孔;其特征在于竖杆包括固定的设 在前叉架中心位置的竖支杆, 一端套设在竖支杆上另一端可与龙头固定连接 的减震装置,从而达到减震目的。
所述的所述的减震装置包括外表带螺纹的套管、定位管、套设在套管外 的减震弹簧及可与套管固定连接的连接杆;套管与定位管轴向通过键及槽配 合,从而使其不可径向转动,定位管通过紧固件固定在竖支杆,套管相对定 位管轴向可上下运动,定位管与竖支杆通过键与槽配合,使其不可径向转动。
在所述的竖支杆上位于套管的下方设有支撑减震弹簧底部用的垫片,在 套管上设有支撑减震弹簧上部用的第一螺母。
所述的连接杆通过第二螺母与套管连接,在连接杆上设有与第二螺母配 合的防止其与套管松脱的台阶,套管与连接杆轴向通过键及槽配合,从而使 其不可径向转动,在其上设有插入及拔出连接杆的工具孔。
本实用新型与现有技术相比的优点为,由于竖杆可以伸縮的,能够有效 的对自行车龙头进行减震,避震效果好,使用舒适,结构简单,加工容易, 安装及维修方便。

图l是本实用新型的立体图; 图2是图1的爆炸图3是图1的减震装置与竖支杆结合的断面图。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详述 如图l、 2所示,其一种自行车前叉,包括前叉架7, 一端与前叉架连接 另一端可与自行车龙头连接的竖杆;在前叉架的中心位置设有安装前轮刹车 制用的孔83。竖杆包括固定的设在前叉架中心位置的竖支杆8, 一端套设在 竖支杆上另一端可与龙头固定连接的减震装置,从而达到减震目的。
如图2、 3所示,本实施例中,减震装置包括外表带螺纹的套管3、定位 管9、套设在套管外的减震弹簧5及可与套管固定连接的连接杆1;套管与 定位管轴向通过键31及槽91配合,从而使其不可径向转动;在竖支杆8上 设有带内螺纹的孔82,定位管通过紧固件10与孔的配合固定在竖支杆上, 定位管还与竖支杆通过键92及槽81配合,从而使其不可径向转动;套管3 相对定位管轴向可上下运动,该套管与减震弹簧配合可达到竖向减震的目 的。在竖支杆8上位于套管3的下方设有支撑减震弹簧5底部用的垫片6, 在套管上设有支撑减震弹簧上部用的第一螺母4,从而使减震弹簧轴向限位。 连接杆1通过第二螺母2与套管3连接,在连接杆上设有与第二螺母配合的 防止其从套管中落脱的台阶12,套管与连接杆轴向通过键31及槽13配合, 从而使其不可径向转动,在连接杆上设有防止其轴向移动的台阶12,从而在 第二螺母的作用下不可以将连接杆抽出,在其上设有插入及拔出连接杆的工 具孔ll。
权利要求1、一种自行车前叉,包括前叉架,一端与前叉架连接另一端可与自行车龙头连接的竖杆;在前叉架的中心位置设有安装前轮刹车制用的孔;其特征在于竖杆包括固定的设在前叉架(7)中心位置的竖支杆(8),一端套设在竖支杆上另一端可与龙头固定连接的减震装置,从而达到减震目的。
2、 根据权利要求1所述的自行车前叉,其特征在于所述的减震装置 包括外表带螺纹的套管(3)、定位管(9)、套设在套管外的减震弹簧(5) 及可与套管固定连接的连接杆(l);套管与定位管轴向通过键(31)及槽(91) 配合,从而使其不可径向转动,定位管通过紧固件(10)固定在竖支杆(8), 套管相对定位管轴向可上下运动,定位管与竖支杆通过键(92)与槽(81) 配合,使其不可径向转动。
3、 根据权利要求2所述的自行车前叉,其特征在于在所述的竖支杆 (8)上位于套管(3)的下方设有支撑减震弹簧(5)底部用的垫片(6),在套管上设有支撑减震弹簧上部用的第一螺母(4)。
4、 根据权利要求2所述的自行车前叉,其特征在于所述的连接杆(1) 通过第二螺母(2)与套管(3)连接,在连接杆上设有与第二螺母配合的防 止其与套管松脱的台阶(12),套管与连接杆轴向通过键(31)及槽(13) 配合,从而使其不可径向转动,在其上设有插入及拔出连接杆的工具孔(ll)。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车前叉,包括前叉架,一端与前叉架连接另一端可与自行车龙头连接的竖杆;在前叉架的中心位置设有安装前轮刹车制用的孔;特点是竖杆包括固定的设在前叉架中心位置的竖支杆,一端套设在竖支杆上另一端可与龙头固定连接的减震装置,从而达到减震目的。由于竖杆可以伸缩的,能够有效的对自行车龙头进行减震,避震效果好,使用舒适,结构简单,加工容易,安装及维修方便。
文档编号B62K21/00GK201161676SQ20072018867
公开日2008年12月10日 申请日期2007年12月22日 优先权日2007年12月22日
发明者黄庆煊 申请人:黄庆煊
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