一种摩托车蓄电池的安装结构的制作方法

文档序号:4093673阅读:309来源:国知局
专利名称:一种摩托车蓄电池的安装结构的制作方法
技术领域
本发明属于摩托车技术领域,具体地说,涉及摩托车装备部件在 车架上的安装与布置。
技术背景在摩托车上,蓄电池的作用主要是用来给点火系统的火花塞及车 上的仪器仪表供电,对于电启动汽油机,蓄电池还用于给启动系统提 供能量,帮助曲柄连杆由静止到怠速直至运转。蓄电池的安装位置随车型或车架结构的不同而有所区别,在骑式 摩托车或弯梁摩托车上,蓄电池通常是安装在座垫下方靠油箱的位 置。为了留出更多车架后部空间来设置油箱、置物箱、后货架或其它 零部件,在有些踏板摩托车上采用了蓄电池前置的布置方式,即蓄电 池通过支架安装在了方向柱立管上,整车装配完后蓄电池被前大灯面 板所遮盖。但目前所有蓄电池前置方式中,蓄电池支架均是斜靠着立 管进行安装,蓄电池装入支架后与立管一样具有一个倾斜角,蓄电池 的电解液容易溢出,从而影响了蓄电池的正常使用。 发明内容本发明的目的是提供一种能有效避免电解液溢出,从而确保蓄电 池正常使用的摩托车蓄电池的安装结构。本发明采用的技术方案是 一种摩托车蓄电池的安装结构,蓄电池 放置并限位在一个框形支架里,框形支架固定安装在车架的方向柱立管上, 方向柱立管上焊接有安装支耳,框形支架用螺栓固定在安装支耳上,使蓄 电池装入框形支架后相对于水平面正立垂直。由于框形支架是较为标准的立体方形结构,只要让框形支架通过安装 支耳与方向柱立管连接后处于正立,则方块状的蓄电池装入框形支架后相 对于水平面也处于正立垂直状态,这样在使用中即使摩托车出现颠簸或晃 动,蓄电池电解液也不容易溢出,确保了蓄电池的正常可靠使用。同时, 正立着的框形支架与蓄电池也便于实现快速装配。上述框形支架的上端开口,在框形支架的前侧连接有挡板,挡板的上 端向后弯折。蓄电池从框形支架的上端开口处装入或取出,装入后,挡板 上端的弯折部位对蓄电池进行限位,以防止蓄电池因颠簸或晃动而从框形 支架里掉出。上述框形支架的后侧板中部经弯折后形成有横向延伸凹槽,这样既是 为了对连接螺栓进行让位,也有助于提高整个框形支架的强度。本发明取得的技术效果是可有效防止蓄电池电解液溢出,确保 了蓄电池的正常可靠使用,装配或更换蓄电池的操作更方便、快捷。


图1是本发明的结构示意图。图2是图1的俯视图(放大)。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明-如图1所示, 一种摩托车蓄电池的安装结构,主要用在踏板摩托车上,蓄电池1放置并限位在框形支架2里,框形支架2固定安装在车架3的方 向柱立管4上,方向柱立管4上焊接有安装支耳5,框形支架2用螺栓固定 在安装支耳5上,使蓄电池1装入框形支架2后相对于水平面正立垂直。 框形支架2是用窄条钢板经弯折、焊接和螺栓连接而成的较为标准的立体 方形结构,只要让框形支架2通过安装支耳5与方向柱立管4连接后处于 正立,则方块状的蓄电池1装入框形支架2后相对于水平面也处于正立垂 直状态,这样在使用中即使摩托车出现颠簸或晃动,蓄电池电解液也不容 易溢出,确保了蓄电池的正常可靠使用。同时,正立着的框形支架与蓄电 池也便于实现快速装配。从图l、图2可看出框形支架2的上端开口,在框形支架2的前侧连 接有挡板6,挡板6的上端向后弯折。蓄电池1从框形支架2的上端开口处 装入或取出,装入后,挡板6上端的弯折部位对蓄电池1进行限位,以防 止蓄电池1因颠簸或晃动而从框形支架2里掉出。从图1可看出框形支架2的后侧板7中部经弯折后形成有横向延伸 凹槽8。连接螺栓的头部位于凹槽8里,凹槽8对连接螺栓进行让位,使结 构紧凑,同时也有助于提高整个框形支架的强度,增强蓄电池安装结构的 稳固性。
权利要求
1.一种摩托车蓄电池的安装结构,蓄电池(1)放置并限位在一个框形支架(2)里,框形支架(2)固定安装在车架(3)的方向柱立管(4)上,其特征在于方向柱立管(4)上焊接有安装支耳(5),框形支架(2)用螺栓固定在安装支耳(5)上,使蓄电池(1)装入框形支架(2)后相对于水平面正立垂直。
2. 根据权利要求1所述的一种摩托车蓄电池的安装结构,其特征在于: 所述框形支架(2)的上端开口,在框形支架(2)的前侧连接有挡板(6), 挡板(6)的上端向后弯折。
3. 根据权利要求1所述的一种摩托车蓄电池的安装结构,其特征在于: 所述框形支架(2)的后侧板(7)中部经弯折后形成有横向延伸凹槽(8)。
全文摘要
一种摩托车蓄电池的安装结构,蓄电池(1)放置并限位在一个框形支架(2)里,框形支架(2)固定安装在车架(3)的方向柱立管(4)上,方向柱立管(4)上焊接有安装支耳(5),框形支架(2)用螺栓固定在安装支耳(5)上,使蓄电池(1)装入框形支架(2)后相对于水平面正立垂直。采用本发明技术方案,可有效防止蓄电池电解液溢出,确保了蓄电池的正常可靠使用,装配或更换蓄电池的操作更方便、快捷。
文档编号B62K11/02GK101323340SQ20081006987
公开日2008年12月17日 申请日期2008年6月23日 优先权日2008年6月23日
发明者张贵海, 嘉 肖, 陈学彬 申请人:隆鑫工业有限公司
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