摩托式农用机车架及行走机构的制作方法

文档序号:4038815阅读:145来源:国知局
专利名称:摩托式农用机车架及行走机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种农用机械,具体说是一种摩托式农用机械。
技术背景现在的摩托式农用机的机架缺少与新配农具对接的结构,如与收割机 车厢及侧面支撑装置的对接,影响与农具的配套使用。 实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种摩托式农用机车架及行走机构, 它设计合理,能与多种农机具对接,提高摩托式农用机的利用率。 本实用新型的技术方案如下 本装置由弯梁、后桥箱、牵引架、上横梁、立梁、前叉、前导向车轮、驱动轮构成,弯 梁分别经立梁、后桥箱连接上横梁构成主支架,弯梁前端连前叉上的轴管,弯梁上主支架内 设发动机安装盘,后桥箱经牵引架及安装板连后立梁;后桥箱所装的驱动轴上装驱动轮,在 机架上有多个用以与农具连接的对接套管。 上述后桥箱内有变速机构与驱动轴连接。 上述的对接套管有6个,分别是连在上横梁两端的两对接套管、装在弯梁前部的
两个对接套管及发动机安装盘上的对接套管和装在后立梁上的对接套管。 上述的前导向轮为2个。 上述的驱动轮为2个。 上述的前叉有三个插管四个插板。 本实用新型的优点在于1、本装置有多个与农具对接的对接套管,配置均衡,结构
合理,可在主机两侧方便牢固对接所配的农具及农田作业装置,使摩托式农用机一机多能,
更充分的发挥作用。2、通用配置,可与多种型号的农具配合。3、结构简单、成本低,易推广。


图1是本实用新型整体结构示意图。 图2是本实用新型另一前叉结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。 由
图1可以看到,本装置由弯梁18、后桥箱24、牵引架25、上横梁6、立梁8、前叉 12、两个前导向车轮13、 14、驱动轮23构成,弯梁分别经立梁8、后桥箱24连接上横梁6构成 主支架,弯梁18前端连前叉12上面的轴管10, 11是轴管、前叉连接板;弯梁上主支架内设 发动机安装盘17,后桥箱经牵引架25及安装板2连后立梁26 ;在后桥箱两侧驱动轴22上 装两个驱动轮23,构成同轴双轮驱动结构,确保农田作业时,车有较好的直线性。后桥箱箱 板3、4两侧设有调整压板20,用以固定驱动轴22的轴承套体,在轴承套上装有刹车盘21, 用以安装刹车装置;后桥箱内有变速机构与驱动轴连接。在机架上有6个用以与农具连接 的对接套管,分别是连在上横梁两端的两对接套管5、7,装在弯梁前部的对接套管15、 16及 发动机安装盘上的对接套管19和装在后立梁上的对接套管1,27是对接套管1的安装夹 板,用以安装起落装置。 由
图1、图2可以看到,上述的前轮13、14安装在前叉12内,也可分别装在三个插 管四个插板内,即一前轮装在前叉插板28、29内,另一前轮装在前叉插板30、31内,以保证 坡地作业时导向轮有较好的直线性。9是方向把。
权利要求一种摩托式农用机车架及行走机构,其特征在于它由弯梁(18)、后桥箱(24)、牵引架(25)、上横梁(6)、立梁(8)、前叉(12)、前导向车轮(13)(14)、驱动轮(23)构成,弯梁分别经立梁(8)、后桥箱(24)连接上横梁(6)构成主支架,弯梁前端连前叉(12)上的轴管(10),弯梁上主支架内设发动机安装盘(17),后桥箱经牵引架(25)及安装板(2)连后立梁(26);后桥箱所装的驱动轴(22)上装驱动轮(23),在机架上有多个用以与农具连接的对接套管。
2. 根据权利要求1所述的摩托式农用机车架及行走机构,其特征在于它的后桥箱内 有变速机构与驱动轴(22)连接。
3. 根据权利要求1所述的摩托式农用机车架及行走机构,其特征在于它的对接套管 有6个,分别是连在上横梁两端的两对接套管(5) (7)、装在弯梁前部的两个对接套管(16) (15)及发动机安装盘上的对接套管(19)和装在后立梁上的对接套管(1)。
4. 根据权利要求1所述的摩托式农用机车架及行走机构,其特征在于它的前导向轮 为2个。
5. 根据权利要求1所述的摩托式农用机车架及行走机构,其特征在于它的驱动轮 (23)为2个。
6. 根据权利要求1所述的摩托式农用机车架及行走机构,其特征在于它的前叉有三 个插管四个插板(28) 、 (29) 、 (31) 、 (30)。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托式农用机车架及行走机构,它由弯梁、后桥箱、牵引架、上横梁、立梁、前叉、前导向车轮、驱动轮构成,弯梁分别经立梁、后桥箱连接上横梁构成主支架,弯梁前端连前叉,弯梁上主支架内设发动机安装盘,后桥箱经牵引架及安装板连后立梁;后桥箱所装的驱动轴上装驱动轮,在机架上有多个用以与农具连接的对接套管。本装置的对接套管配置均衡,结构合理,可在主机两侧方便牢固对接所配的农具及农田作业装置,使摩托式农用机一机多能,更充分的发挥作用。
文档编号B62K11/02GK201512062SQ200920016890
公开日2010年6月23日 申请日期2009年8月22日 优先权日2009年8月22日
发明者杨栋 申请人:杨栋
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