专利名称：一种防扎胎装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车防护装置，具体为一种防扎胎装置。
背景技术：
随着社会经济的快速发展，城市交通问题愈加严重，自行车、电动车受到广大人民 群众的欢迎，但是，当电动车、自行车遇到铁钉等马路杀手时，内胎很容易被扎破而导致漏 气，骑乘人员则需要四处寻找维修点，特别是电动车比较笨重，搬运麻烦，蒙受一定经济损 失的同时，还浪费了宝贵时间，扎胎问题成为困扰大众的一个难题，为解决上述问题，很多 发明人设计了防扎胎器，一般都是通过磁铁吸附来清除车前的铁钉等杂物，但是这样的装 置存在缺陷，一是不能防范非磁性尖锐物，二是吸附的导磁物体比较难清理、剥落，而且结 构也比较复杂，安装维修不方便。
发明内容本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、尖锐物清扫效果好、安装维修方便 的防扎胎装置。一种防扎胎装置，它包括支架、清扫轮，清扫轮通过支架与车架固定联接，清扫轮 通过轴承与支架前端联接，清扫轮上设置有刷毛，清扫轮与车轮接触式连接，支架末端与车 架固定联接。所述的刷毛为外八字型，刷毛方向朝向轮圈两边。所述的清扫轮轮外圈上设置有触点，清扫轮通过触点与车轮胎接触式连接。所述的触点采用具备一定弹性的橡胶材质。所述的支架包括底架、支撑架，底架、支撑架均为长度可调整的伸缩架，底架一端 与清扫轮连接，一端与车轮轴连接，支撑架通过卡头与车前架连接，支撑架一端与底架中部 铰接，一端与卡头铰接。本装置结构简单，成本低，通过调整支架，使清扫轮与车前轮接触，并使清扫轮刷 毛接触地面，通过车轮转动带动清扫轮进行清扫排除尖锐物，相比现有的防扎胎装置，结构 简单、成本低廉，且排除尖锐物效果好、安装维修方便。
图1为本实用新型实施例结构示意图。
具体实施方式
如附图1中所示以自行车为例，一种防扎胎装置，它包括支架、清扫轮1，清扫轮 1通过支架与车前架6固定联接，清扫轮1通过轴承与支架前端联接，清扫轮1上设置有刷 毛2，清扫轮1与车轮接触式连接，支架末端与车前架6固定联接。所述的刷毛2为外八字型，刷毛2方向朝向轮圈两边，一方面，刷毛运转时避免过多的接触轮胎，另一方面是可将路面的尖锐物扫向两边。所述的清扫轮1轮外圈上设置有触点，清扫轮1通过触点与车轮胎接触式连接，触 点设置一圈，每隔Icm设置一个触点。所述的触点采用具备一定弹性的橡胶材质，具备一定的缓冲效果。所述的支架包括底架3、支撑架4，底架3及支撑架4均为长度可调整的伸缩架，底 架3 —端与清扫轮1连接，一端与车轮轴连接，支撑架4通过卡头5与车前架6连接，支撑 架4 一端与底架3中部铰接，一端与卡头5铰接，支撑架4及底架3的可调节性便于清扫轮 1的调整，使整个装置更加灵活。所述的底架3及支撑架4的长度调节均通过调节固定螺栓来固定伸缩杆的长度， 伸缩杆的长度调节好后，拧紧固定螺栓紧固伸缩杆即可，底架3及支撑架4伸缩杆上均设置 有刻度，用以精确调整。
权利要求1.一种防扎胎装置，其特征在于它包括支架、清扫轮(1)，清扫轮(1)通过支架与车前 架(6)固定联接，清扫轮(1)通过轴承与支架前端联接，清扫轮(1)上设置有刷毛(2)，清扫 轮(1)与车轮接触式连接，支架末端与车前架(6)固定联接。
2.根据权利要求1所述的防扎胎装置，其特征在于所述的刷毛(2)为外八字型，刷毛 (2)方向朝向清扫轮圈两边。
3.根据权利要求1所述的防扎胎装置，其特征在于所述的清扫轮(1)轮外圈上设置有 触点，清扫轮(1)通过触点与车轮胎接触式连接。
4.根据权利要求3所述的防扎胎装置，其特征在于所述的触点采用具备一定弹性的 橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的防扎胎装置，其特征在于所述的支架包括底架(3)、支撑架 (4)，底架(3)、支撑架(4)为长度可调整的伸缩架，底架(3)—端与清扫轮(1)连接，一端与 车轮轴连接，支撑架(4)通过卡头(5)与车前架(6)连接，支撑架(4) 一端与底架(3)中部 铰接，一端与卡头(5)铰接。
专利摘要本实用新型提供了一种防扎胎装置，涉及车胎防护技术领域，它包括支架、清扫轮(1)，清扫轮(1)通过支架与车前架(6)固定联接，清扫轮(1)通过轴承与支架前端联接，清扫轮(1)上设置有刷毛(2)，清扫轮(1)与车轮接触式连接，支架末端与车前架(6)固定联接，通过轮胎转动带动清扫轮(1)进行车前清扫，相比于现有的防扎胎装置，结构简单、成本低廉、清扫效果好。
文档编号B62J23/00GK201849574SQ20102055435
公开日2011年6月1日 申请日期2010年10月10日 优先权日2010年10月10日
发明者杨连平 申请人:杨连平