专利名称：一种汽车引擎盖固定气弹簧撑杆接头的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车引擎盖气弹簧撑杆安装领域，尤其是在原车没有配置汽车引 擎盖气弹簧撑杆的汽车引擎盖上加装气弹簧撑杆接头的固定装置。
背景技术：
目前中高档汽车大多原车配置有汽车引擎盖气弹簧撑杆，在配置有气弹簧撑杆的 汽车引擎盖上都事先焊接有气弹簧接头的固定装置。但在没有配置汽车弓I擎盖气弹簧撑杆 的汽车引擎盖上是没有设置有气弹簧撑杆接头固定装置的。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能在原车没有配置气弹簧引擎盖撑杆的汽车引擎 盖上加装气弹簧撑杆接头的固定装置。本实用的目的是这样实现的，该装置包括一个带加长把手的螺丝传送片和一个撑 杆接头组件构成。汽车引擎盖由外盖钢板和内层加强钢梁构成，引擎盖内层加强钢梁上都 有原用于固定隔热棉等机件用的钉孔，也有用于检修和其他用途的孔，引擎盖上盖钢板与 内层加强钢梁间是间隔焊接固定的，两焊点间都有一段空隙，本新型设计就是利用引擎盖 内加强钢梁上的孔和内加强钢梁与上盖钢板间空隙加装引擎盖气弹簧接头固定组件，实现 没有配置引擎盖气弹簧撑杆的汽车简便加装引擎盖气弹簧撑杆。本新型设计装置中的带加长把手的螺丝传送片是用来把螺母或螺杆从内钢梁上 的孔洞或引擎盖内外钢板间隙送到人手无法到达的引擎盖外盖钢板与内加强钢梁的夹层 内，带加长把手的螺丝传送片把螺母或螺杆送到引擎盖夹层内后在内加强钢梁上找到一个 孔并把螺丝对准孔洞，这样就能把气弹簧接头组件用镙丝固定在引擎盖上。由于采上述方案，本实用新型设计能够在任何一款没有配置气弹簧撑杆的汽车上 简便加装引擎盖气弹簧撑杆。实现汽车无损升级。
图1是本实用新型的原理结构图，图1中，1.气弹簧撑杆接头，2.垫片，3.带加长把手的螺丝传送片。
具体实施方式
把附图中的带加长把手的螺丝传送片( 从汽车引擎盖内外层钢板间夹缝或引 擎盖内层钢梁上的孔洞插到引擎盖内外钢板夹层内，并让带加长把手的螺丝传送片(3)的 螺丝部份对准引擎盖内层钢板上的一个钉孔，再把附图中的气弹簧撑杆接头(1)和垫片 (2)组成的组件通过引擎盖内层钢板上的钉孔与已插入到内外层钢板夹缝中的带加长把手 的螺丝传送片(3)的螺丝部位通过螺丝结合成一体，把气弹簧撑杆接头固定在引擎盖上， 形成一种汽车引擎盖固定气弹簧撑杆接头的装置。
权利要求1. 一种汽车引擎盖固定气弹簧撑杆接头的装置，其特征是一种带加长把手的螺丝传 送片，形状长形，一头固定有螺丝件。
专利摘要一种汽车引擎盖固定气弹簧撑杆接头的装置，它是由一个带加长把手的螺丝传送片和气弹簧接头组件组成，能把螺丝配件送到人手无法达到的汽车引擎盖内外钢板夹层中，适用于在汽车引擎盖上加装气弹簧撑杆接头，本实用新型的特点是能给没有配置汽车引擎盖气弹簧撑杆的汽车加装引擎盖气弹簧撑杆，且安装简便，实用可靠。
文档编号B62D25/12GK201923220SQ20102061149
公开日2011年8月10日 申请日期2010年11月9日 优先权日2010年11月9日
发明者黄钦祥 申请人:黄钦祥