专利名称：新型助力车前大灯总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及助力车领域，特别是一种新型助力车前大灯总成。
背景技术：
目前，电动车的前大灯总成主要由前壳、后壳、大灯、透明罩构成，大灯安装于后壳 中心所制的灯位上，并位于前壳所安装的透明罩内部。现有的大灯均为直接安装在灯位上 的结构。其存在发光性及亮度较差的缺点。如要让大灯具有更大的亮度，只能采用大功率 的灯泡，其又会造成耗能较高的问题。而且，存在结构单一、外形美观度较差的缺点。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有提高大灯亮度、改善 其发光性能、且不提高能耗，同时结构新颖、外形美观的新型助力车前大灯总成。本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种新型助力车前大灯总成，包括前壳、后壳、大灯、透明罩，前壳及后壳相互固 定，大灯安装于后壳中部所制的灯位上，透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方，其特征 在于在后壳上安装有一大灯灯罩，该大灯灯罩为凸透镜。而且，在大灯外周的后壳上制有环形安装槽，在该安装槽内嵌装有一圈装饰灯。而且，所述装饰灯为环形LED灯。而且，所述装饰灯为环形均布的LED灯或小型灯泡。本实用新型的优点和有益效果为1.本新型助力车前大灯总成，采用凸透镜为大灯灯罩，能够使灯泡所产生的光线 发散，从而提高光线亮度，由此达到无需更换大功率灯泡即可提高亮度的目的，且具有结构 简单，设计合理，易于生产制造，成本低，外形美观，经久耐用的优点。2.本新型助力车前大灯总成，采用在前大灯的外周安装一圈装饰灯的设计，不仅 具有结构新颖、外形美观的优点，而且具有醒目的视觉效果，提高助力车夜间行车的安全 性。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的立体示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不 是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种新型助力车前大灯总成，包括前壳1、后壳2、大灯(未标号)、透明罩5，前壳 及后壳相互固定，大灯安装于后壳中部所制的灯位上，透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方，其创新之处为在后壳上安装有一大灯灯罩4，该大灯灯罩为凸透镜。采用凸透镜 为大灯灯罩，能够使灯泡所产生的光线发散，从而提高光线亮度，由此达到无需更换大功率 灯泡即可提高亮度的目的。在大灯外周的后壳上制有环形安装槽，在该安装槽内嵌装有一 圈装饰灯3。装饰灯为环形LED灯。装饰灯也可以为环形均布的LED灯或小型灯泡等。其 不仅结构新颖、外形美观，更具有醒目的视觉效果，提高助力车夜间行车的安全性。
权利要求1.一种新型助力车前大灯总成，包括前壳、后壳、大灯、透明罩，前壳及后壳相互固定， 大灯安装于后壳中部所制的灯位上，透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方，其特征在 于在后壳上安装有一大灯灯罩，该大灯灯罩为凸透镜。
2.根据权利要求1所述的新型助力车前大灯总成，其特征在于在大灯外周的后壳上 制有环形安装槽，在该安装槽内嵌装有一圈装饰灯。
3.根据权利要求2所述的新型助力车前大灯总成，其特征在于所述装饰灯为环形LED灯。
4.根据权利要求2所述的新型助力车前大灯总成，其特征在于所述装饰灯为环形均 布的LED灯或小型灯泡。
专利摘要本实用新型涉及一种新型助力车前大灯总成，包括前壳、后壳、大灯、透明罩，前壳及后壳相互固定，大灯安装于后壳中部所制的灯位上，透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方，其创新之处为在后壳上安装有一大灯灯罩，该大灯灯罩为凸透镜。本新型助力车前大灯总成，采用在前大灯的外周安装一圈装饰灯，其不仅具有结构新颖、外形美观的优点，而且具有醒目的视觉效果，提高助力车夜间行车的安全性。
文档编号B62J6/02GK201902950SQ20102062051
公开日2011年7月20日 申请日期2010年11月23日 优先权日2010年11月23日
发明者牛文 申请人:天津雅迪伟业车业有限公司