专利名称：卡车发动机的侧罩板的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种卡车发动机的侧罩板，可以保证侧罩板与车身外壳之间牢靠地固定住。
背景技术：
卡车发动机的侧罩板需要和车身外壳进行固定，安装时在侧罩板的下部制成若干凹坑以方便与外壳进行固定。然而侧罩板下部制成若干凹坑后降低了侧罩板下部的强度， 卡车在长期运货中一直在震动，容易使侧罩板下部区域产生损坏，减少了侧罩板的使用寿命O发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种强度较高，使用寿命较长的卡车发动机的侧罩板。
本发明的目的是这样实现的本发明卡车发动机的侧罩板，包括罩板本体，所述罩板本体上设有散热网板，所述罩板本体的下部设有若干凹坑，所述凹坑中设有若干加强筋，这些加强筋在相交处形成空心柱。
与现有技术相比，本发明的有益效果是这种卡车发动机的侧罩板在下部的若干凹坑中增加了若干加强筋，这些加强筋在相交处形成了空心柱，这样便保证了凹坑的强度。车身外壳与侧罩板固定时只要穿过空心柱便能进行固定。
图I为本发明卡车发动机的侧罩板的结构示意图。
图2为图I的A部放大图。
其中罩板本体I、散热网板2、凹坑3、加强筋4、空心柱5。
具体实施方式
参见图I和图2，本发明涉及一种卡车发动机的侧罩板，包括罩板本体1，所述罩板本体I上设有散热网板2，所述罩板本体I的下部设有若干凹坑3，所述凹坑，3中设有若干加强筋4，这些加强筋4在相交处形成空心柱5，这样便保证了凹坑的强度，车身外壳与侧罩板固定时只要穿过空心柱便能进行固定。
权利要求
1. 一种卡车发动机的侧罩板，其特征在于它包括罩板本体(1)，所述罩板本体(I)上设有散热网板(2)，所述罩板本体(I)的下部设有若干凹坑(3)，所述凹坑(3)中设有若干加强筋(4)，这些加强筋(4)在相交处形成空心柱(5)。
全文摘要
本发明涉及一种卡车发动机的侧罩板，可以保证侧罩板与车身外壳之间牢靠地固定住。一种卡车发动机的侧罩板，其特征在于它包括罩板本体(1)，所述罩板本体(1)上设有散热网板(2)，所述罩板本体(1)的下部设有若干凹坑(3)，所述凹坑(3)中设有若干加强筋(4)，这些加强筋(4)在相交处形成空心柱(5)。这种卡车发动机的侧罩板在下部的若干凹坑中增加了若干加强筋，这些加强筋在相交处形成了空心柱，这样便保证了凹坑的强度。车身外壳与侧罩板固定时只要穿过空心柱便能进行固定。
文档编号B62D25/10GK102935863SQ20111023475
公开日2013年2月20日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日
发明者钱德洪 申请人:钱德洪