专利名称：一种自行车安全侧支撑的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆驻车系统，具体地说是一种自行车安全侧支撑。背景技术：
众所周知，骑行后的自行车在停放时均需使用车辆自带的中心支架，以便于有效保护车辆不因倾倒而损坏，但传统的中心支架使用时需一只手扶住车把，另一只手将车辆后轮抬起并用力向后上方拖拽，再用脚压下中心支架，以使车辆在中心支架上停稳，此种驻车方式非常费力，尤其是随着电动自行车的普及，车辆重量较大，对于体力较差者很难将车辆停稳。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种自行车安全侧支撑，该侧支撑可使停放车辆省时省力，并能够防止车辆运行过程中侧支撑放下引起的交通安全事故。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是一种自行车安全侧支撑，包括侧支撑和自动回位拉簧，其特征是，在侧支撑上设有用于安装拉簧的挂簧柱，侧支撑安装在中心支架的支架轴上，侧支撑所在的车架一侧加设侧支撑挂簧板，将拉簧一端连接在挂簧板上，另一端连接在侧支撑上的挂簧柱上。本实用新型的有益效果是方便停放车辆，结构简单，性能可靠，自动回位的拉簧可使车辆在扶正后拉簧带动侧支撑自动返回至抬起的位置，有效防止车辆运行过程中侧支撑放下时引起的交通安全事故，停放车辆时更加省时省力。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1侧支撑，2拉簧，3挂簧柱，4车架，5中心支架。
具体实施方式
如图1所示。一种自行车安全侧支撑，包括侧支撑1和自动回位拉簧2，在侧支撑 1上设有用于安装拉簧2的挂簧柱3，侧支撑1安装在中心支架5的支架轴上，侧支撑1所在的车架4 一侧加设侧支撑挂簧板，将拉簧2 —端连接在挂簧板上，另一端连接在侧支撑1 上的挂簧柱3上。停放车辆时，用脚将侧支撑1扳下并支撑在地上；车辆在扶正后，自动回位的拉簧 2带动侧支撑1自动返回至抬起的位置，有效防止车辆运行过程中侧支撑放下时引起的交通安全事故，结构简单，停放车辆时更加省时省力。
权利要求1. 一种自行车安全侧支撑，包括侧支撑和自动回位拉簧，其特征是，在侧支撑上设有用于安装拉簧的挂簧柱，侧支撑安装在中心支架的支架轴上，侧支撑所在的车架一侧加设侧支撑挂簧板，将拉簧一端连接在挂簧板上，另一端连接在侧支撑上的挂簧柱上。
专利摘要一种自行车安全侧支撑，属于车辆驻车系统，主要解决传统自行车中心支架停车困难的问题。它包括侧支撑和自动回位拉簧，其特征是，在侧支撑上设有用于安装拉簧的挂簧柱，侧支撑安装在中心支架的支架轴上，侧支撑所在的车架一侧加设侧支撑挂簧板，将拉簧一端连接在挂簧板上，另一端连接在侧支撑上的挂簧柱上。本实用新型方便停放车辆，结构简单，性能可靠，自动回位的拉簧可使车辆在扶正后拉簧带动侧支撑自动返回至抬起的位置，有效防止车辆运行过程中侧支撑放下时引起的交通安全事故，停放车辆时更加省时省力。
文档编号B62H1/02GK201951580SQ20112004335
公开日2011年8月31日 申请日期2011年2月22日 优先权日2011年2月22日
发明者张馨月 申请人:张馨月