一种半挂车前置式备胎架装置的制作方法

文档序号:4036288阅读:426来源:国知局
专利名称:一种半挂车前置式备胎架装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种半挂车前置式备胎架装置。
背景技术
目前,通常的半挂车备胎架装置都放置在车架下面的纵梁中间或纵梁两侧,由于受空间和备胎架的结构限制,能够放置的备胎架数量有限且容易被盗,同时由于其装配时需要在纵梁上进行焊接或钻孔等作业,破坏了纵梁的整体结构,降低了车架强度。

实用新型内容本实用新型目的在于提供一种半挂车前置式备胎架装置,在不占用货厢容积的前提下,充分利用前厢周边空间,同时有效的减少在挂车纵梁上的焊接和钻孔作业,提高挂车的整体强度和使用寿命。为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案一种半挂车前置式备胎架装置,包括外固定撑和内固定撑,外固定撑一端通过合页设置在半挂车前厢上,外固定撑的另一端和前厢对应位置处设有配套锁扣结构并设置锁具,外固定撑内侧通过螺栓结构与内固定撑连接;外固定撑下方的半挂车前封框上设有挡铁。所述的半挂车前厢上部设有吊钩。所述的吊钩上挂有手拉葫芦,手拉葫芦上的链索与备胎穿套设置。所述的锁扣结构包括固定在前厢上的锁钩,外固定撑上对应设有矩形孔,外固定撑闭合后锁钩从外固定撑的矩形孔中穿出,锁钩上设置锁具。本实用新型结构简单、功能实用、操作简单、易于生产,在不占用货厢容积的前提下,充分利用前厢周边空间,利用挂车前厢作为固定备胎架装置的载体,提供有效地备胎固定装置,同时有效的减少在挂车纵梁上的焊接和钻孔作业,提高挂车的整体强度和使用寿命。本实用新型通过固定在吊钩上的手拉葫芦顺利实现了备胎的装卸,备胎固定好后还可以加装锁具,保证备胎安全。

图1为本实用新型的主视图;图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
实施例如图1、图2所示,一种半挂车前置式备胎架装置,包括外固定撑6和内固定撑4,外固定撑6 —端通过合页5设置在半挂车前厢12上,外固定撑6的另一端和前厢12 对应位置处设有配套锁扣结构并设置锁具10,外固定撑6内侧通过螺栓结构与内固定撑4 连接;外固定撑6下方的半挂车前封框13上设有挡铁7。半挂车前厢12上部设有吊钩1。吊钩1上挂有手拉葫芦2,手拉葫芦上的链索与备胎3穿套设置。锁扣结构包括固定在前厢 12上的锁钩11,外固定撑6上对应设有矩形孔,外固定撑6闭合后锁钩11从外固定撑的矩形孔中穿出,锁钩11上设置锁具10。具体实施时,合页5与外固定撑6和前厢11焊接,使外固定撑6可以通过合页5进行转动;吊钩1与前厢焊接,用来固定手拉葫芦2,以进行备胎3的装卸;螺栓8穿过内固定撑4、备胎3、外固定撑6,用螺母9上紧后将备胎3与内固定撑4、外固定撑6连接在一起; 挡铁7焊接在前封框12上,用来支撑备胎3,防止备胎3上下跳动;锁钩11焊接在前厢上, 外固定撑6闭合后锁钩11从外固定撑6的矩形孔中穿出,可以装上锁具10以防止轮胎被
πτ ο使用时将可以转动的外固定撑6打开到车厢的一侧,将内固定撑4贴紧备胎3的内侧,然后将足够长的螺栓8从内固定撑4和备胎3的轮辋中间孔和外固定撑6中穿出,用手拉葫芦2将备胎3吊起放置在挡铁7上,放置时备胎3应该口朝向内侧。再将外固定撑 6转动到与前厢12贴合,直至锁钩11完全露出,同时应使之前的螺栓8从外固定撑6的中间孔中顺利穿出,用锁具10将其锁牢,上紧螺母9,以防止备胎的跳动。
权利要求1.一种半挂车前置式备胎架装置,其特征在于包括外固定撑和内固定撑,外固定撑一端通过合页设置在半挂车前厢上,外固定撑的另一端和前厢对应位置处设有配套锁扣结构并设置锁具,外固定撑内侧通过螺栓结构与内固定撑连接;外固定撑下方的半挂车前封框上设有挡铁。
2.根据权利要求1所述的半挂车前置式备胎架装置,其特征在于所述的半挂车前厢上部设有吊钩。
3.根据权利要求2所述的半挂车前置式备胎架装置,其特征在于所述的吊钩上挂有手拉葫芦,手拉葫芦上的链索与备胎穿套设置。
4.根据权利要求3所述的半挂车前置式备胎架装置,其特征在于所述的锁扣结构包括固定在前厢上的锁钩,外固定撑上对应设有矩形孔,外固定撑闭合后锁钩从外固定撑的矩形孔中穿出,锁钩上设置锁具。
专利摘要一种半挂车前置式备胎架装置,包括外固定撑和内固定撑,外固定撑一端通过合页设置在半挂车前厢上,外固定撑的另一端和前厢对应位置处设有配套锁扣结构并设置锁具,外固定撑内侧通过螺栓结构与内固定撑连接;外固定撑下方的半挂车前封框上设有挡铁;半挂车前厢上部设有吊钩;吊钩上挂有手拉葫芦,手拉葫芦上的链索与备胎穿套设置;锁扣结构包括固定在前厢上的锁钩,外固定撑上对应设有矩形孔,外固定撑闭合后锁钩从外固定撑的矩形孔中穿出,锁钩上设置锁具。本实用新型结构简单、功能实用、操作简单、易于生产,充分利用前厢周边空间,同时有效的减少在挂车纵梁上的焊接和钻孔作业,提高挂车的整体强度和使用寿命。
文档编号B62D43/02GK202295034SQ20112035767
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月22日 优先权日2011年9月22日
发明者唐华, 潘建锋, 王春磊 申请人:河南骏通车辆有限公司
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