专利名称：汽车前地板总成焊接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件，具体地讲，是一种汽车前地板总成的焊接结构。
背景技术：
汽车前地板总成，由前地板1、左前座椅横梁2、右前座椅横梁3、前端加强板4构成，四者均为钢板冲压成型。左前座椅横梁2、右前座椅横梁3焊接在前地板1的上方并左右对称设置，分别用于安装左前座椅和右前座椅；前端加强板4焊接在前地板1的下方并位于前地板1的前端，增强前地板1的前端强度。在前地板1这种比较大的零件上，需要正反两面焊接零件，正面的零件由于能够看到焊接位置，焊接比较容易，而反面的零件由于在正面无法看到焊接位置，焊接非常困难，常用的解决方法有两种(1)做一个翻转机构，正面的零件焊接完后利用翻转机构翻转180°，使反面的零件翻转到正面后再进行焊接。缺点要另做一个翻转机构，增加成本；翻转焊接，效率低。(2)采用两人协同操作，即一人在反面将焊接夹头的一端位置确定后，由另一人到反面进行焊接。缺点人工辅助焊接夹头定位十分危险，不可取；增加焊接中的人工成本。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种汽车前地板总成焊接结构，操作方便、安全，且效率高、成本低。为解决以上技术问题，本实用新型提供的一种汽车前地板总成焊接结构，包括前地板(1)，焊接在前地板(1)上方的左前座椅横梁(2)、右前座椅横梁(3)，焊接在前地板(1) 下方的前端加强板(4)，所述左前座椅横梁(2)、右前座椅横梁(3)对称设置在前地板(1)的左右两侧，关键在于所述前地板(1)在左前座椅横梁(2)、右前座椅横梁(3)、前端加强板 (4)的焊接位置处设置有沿着焊接边缘间隔布置的焊接定位凸点(5)。作为优选，所述焊接定位凸点(5)为圆形凸起，该焊接定位凸点(5)与前地板(1) 一体冲压成型，焊接定位精度高，并减少了工艺，降低了制造成本。在前地板上分别设置有左前座椅横梁、右前座椅横梁、前端加强板的焊接定位凸点，作为焊接引导标记，在焊接时便可根据焊接定位凸点确定焊接位置，不需要翻转前地板、也不需要人工辅助焊接夹头，在正面便可完成正、反两面零件的焊接，设计巧妙、构思新颖。有益效果不需要翻转机构，降低了设备成本、提高了生产效率；不需要人工辅助焊接夹头，降低了人工成本、且操作更方便、安全。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的后视图。图3是图1的A部放大图。[0013]图4是图2的B部放大图。图5是改进前的汽车前地板总成的分解图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1、图2所示的汽车前地板总成焊接结构，由前地板1、左前座椅横梁2、右前座椅横梁3、前端加强板4构成，四者均为钢板冲压成型。左前座椅横梁2、右前座椅横梁3的前后两端均设置有翻边，两者通过各自的翻边焊接在前地板1的上方。左前座椅横梁2、右前座椅横梁3对称设置在前地板1的左右两侧，分别用于安装左前座椅和右前座椅。前端加强板4上也设置有翻边，通过其翻边焊接在前地板1的下方，前端加强板4位于前地板1 的前端，增强前地板1的前端强度。以上所述与改进前的汽车前地板总成相同。区别在于结合图1、图2、图3可知，前地板1在左前座椅横梁2、右前座椅横梁3 的焊接位置处各设置有12个沿着焊接边间隔布置的焊接定位凸点5。结合图1、图2、图4 可知，前地板1在前端加强板4的焊接位置处设置有五个沿着焊接边间隔布置的焊接定位凸点5。焊接定位凸点5的数量依据焊接位置处的尺寸大小设定。焊接定位凸点5最好为圆形凸起，并且该焊接定位凸点5与前地板1 一体冲压成型。
权利要求1.一种汽车前地板总成焊接结构，包括前地板(1 )，焊接在前地板(1)上方的左前座椅横梁(2)、右前座椅横梁(3)，焊接在前地板(1)下方的前端加强板(4)，所述左前座椅横梁 (2)、右前座椅横梁(3)对称设置在前地板(1)的左右两侧，其特征在于所述前地板(1)在左前座椅横梁(2)、右前座椅横梁(3)、前端加强板(4)的焊接位置处设置有沿着焊接边缘间隔布置的焊接定位凸点(5)。
2.按照权利要求1所述的汽车前地板总成焊接结构，其特征在于所述焊接定位凸点 (5)为圆形凸起，该焊接定位凸点(5)与前地板(1) 一体冲压成型。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车前地板总成焊接结构，包括前地板(1)，焊接在前地板(1)上方的左前座椅横梁(2)、右前座椅横梁(3)，焊接在前地板(1)下方的前端加强板(4)，所述左前座椅横梁(2)、右前座椅横梁(3)对称设置在前地板(1)的左右两侧，所述前地板(1)在左前座椅横梁(2)、右前座椅横梁(3)、前端加强板(4)的焊接位置处设置有沿着焊接边缘间隔布置的焊接定位凸点(5)。焊接定位凸点作为焊接引导标记，在焊接时可根据焊接定位凸点确定焊接位置，不需要翻转前地板、也不需要人工辅助焊接夹头，在正面便可完成正、反两面零件的焊接，设计巧妙、构思新颖。
文档编号B62D25/20GK202272074SQ201120356789
公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月22日 优先权日2011年9月22日
发明者李昌均 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司