专利名称：轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种折叠自行车，特别涉及一种打开或折叠快捷方便的、折叠后用手抓住鞍座可将该车拖行的轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车。
背景技术：
目前市场上的折叠自行车的款式比较多，但能折叠得很小、并且折叠得很快、折叠后能将其拖行的折叠自行车就比较在少见，本设计人在先设计的快捷折叠鞍座拉手式便携自行车，虽然解决了能折叠得很小、折叠得很快和折叠后能将其拖行的问题，但该车的车身主梁是由两槽底相叠的铝挤型材的加工而成，由于结构原因，该型材无法制成形成封闭的管形，所以必须要设计得较厚，这就使得该车的重量相对较重
发明内容
本发明的目的，是要提供一种既能折叠得又快又小、又能折叠后用手抓住鞍座可将该车拖行、同时该车的重量又比同类产品轻的——轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车。本发明的目的是这样实现的轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，包括车身主体、前架、车座联动折叠机构、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和驱动机构，其特征是车身主体包括两扁招管、前部冲件、五通管、五通前撑管、五通后撑管、联动连接片、副轴管、副轴前撑管、副轴后撑管、L形后叉管和后叉片，两扁铝管分左右并列设置，前部冲件焊接于两扁铝管前端的下方，五通前撑管和五通后撑管与五通管焊接、使五通前撑管和五通后撑管形成一钝角，并将五通前撑管与前部冲件焊接、五通后撑管与两扁铝管焊接，两联动连接片焊接于两扁铝管的上方，联动连接片是前中后各带孔的冲片，副轴后撑管和副轴管焊接、副轴前撑管和副轴后撑管焊接、使副轴前撑管和副轴后撑管形成锐角，并将副轴前撑管和副轴后撑管焊接于两扁铝管中后部的开档间，两L形后叉管焊接于两扁铝管后部的外侧，两后叉片焊接于两L形后叉管的下方,前架由前头管、前梁管和前件折叠叶连接而成,车座联动折叠机构包括座管、座管折叠叶、鞍座、连杆、锁钩、半圆锁轴、保险销和折叠定位把，座管下部的后侧焊接座管折叠叶，座管折叠叶的下孔与联动连接片的前孔转动连接，连杆的两端与座管折叠叶的上孔和前件折叠叶的上孔转动连接，前件折叠叶的下孔转动连接于车身主体的前部冲件，座管折叠叶的上孔还同时转动连接锁钩，锁钩与半圆锁轴相配合，半圆锁轴转动连接于联动连接片的中孔，保险销滑动连接于联动连接片的后孔，保险销与半圆锁轴配合，折叠定位把连接于两扁铝管的左扁铝管的前部，折叠定位把能将折叠后的连杆锁住，前叉转动连接于前管件的圆管孔中，V字型折叠手把固定连接前叉，前叉上安装前轮，驱动机构包括中轴、副轴、曲柄、前级链轮、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条，五通管转动连接中轴，副轴管连接副轴，后叉片上连接后轮，曲柄和前级链轮连接于中轴，前级小链轮和后级链轮转动连接于副轴，飞轮连接于后轮、前级链条绕接于前级链轮和和前级小链轮上，后级链条绕接于后级链轮和飞轮上，脚蹬连接于曲柄上。本发明的有益效果是采用了两扁铝管并列设置，将五通前撑管、五通后撑管和两扁铝管的焊接形成三角形，副轴前撑管、副轴后撑管和两扁铝管的焊接形成三角形，L形后叉管和两扁铝管的焊接形成三角形，并在五通前撑管、五通后撑管和两扁铝管形成三角形与副轴前撑管、副轴后撑管和两扁铝管的形成三角形之间的上方焊接联动连接片，既满足了该车功能上的需求，又像桥体ー样使整个车身主体更加合理牢固，将中轴和副轴的位置拉开，使折叠后的前轮置于中轴和副轴之间，使得该车不至于中轴位置太靠前而影响骑行的舒适度。
图I为本发明的结构剖面 图2为本发明的外观效果 图3为本发明V字形折叠手把折叠后的示意 图4为本发明车身折叠过程的示意图；
图5为本发明的整车折叠完毕的效果 图中1——车身主体，2——前架，3——车座联动折叠机构，4——前叉，5——V字形折叠手把，6——前轮，7——后轮，8——驱动机构；其中车身主体I还包括11—扁铝管，12——前部冲件，13——五通管，131——五通前撑管，132——五通后撑管，14——联动连
接片，15-副轴管，151-副轴前撑管，152-副轴后撑管16-L形后叉管，17-后
叉片；前架还2包括21-前头管,22-前梁管，23-前件折叠叶；车座联动折叠机构
3还包括31——座管，32——座管折叠叶，33——鞍座，34——连杆，35——锁钩，36——半圆锁轴，37——保险销，38——折叠定位把；V字型折叠手把5还包括51——手把基座，511——靠山片，521——左轴，522——右轴，531——左连件，532——右连件，541——左手
把，542——右手把，551——左锁接连件，552——右锁接连件，56——压盒，57--决拆，
58——保险扣，59——内伸管；人力驱动机构8还包括81——中轴，82——副轴，83——曲柄，84——脚蹬，85——前级链轮，86——前级小链轮，87——后级链轮，88——飞轮，891——前级链条，892——后级链条。
具体实施例方式根据图I、图2，轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，包括车身主体I、前架2、车座联动折叠机构3、前叉4、V字形折叠手把5、前轮6、后轮7和驱动机构8。车身主体包括两扁铝管11、前部冲件12、五通管13、五通前撑管131、五通后撑管132、联动连接片14、副轴管15、副轴前撑管151、副轴后撑管152、L形后叉管16和后叉片17，所述的两扁铝管11分左右并列设置，所述的前部冲件12是ー铝片两边折边、两折边的前部有相互的对穿孔的冲件，所述前部冲件12的对穿孔用于转动连接所述的前件折叠叶23，所述的前部冲件12焊接于两扁铝管11前端的下方，所述的五通前撑管131和所述的五通后撑管132与五通管13焊接，并将所述的五通前撑管131与所述的前部冲件12焊接、所述的五通后撑管132与两扁铝管11焊接，所述的五通前撑管131是扁形铝管，所述的五通后撑管132是两根圆形铝管，所述的两联动连接片14焊接于所述的两扁铝管11的上方，所述的联动连接片14是前中后各带孔的铝冲片，所述的联动连接片14的后孔是方孔，所述的副轴后撑管152和所述的副轴管15焊接、所述的副轴前撑管151和所述的副轴后撑管152焊接，并且所述的副轴前撑管151和所述的副轴后撑管152焊接于所述的两扁铝管11中后部的开档间，所述的副轴前撑管151和所述的副轴后撑管152都是扁形铝管，所述的两L形后叉管16焊接于所述的两扁铝管11后部的外侧，所述的L形后叉管16是中间弯成L形、两端再向同一侧面弯曲的圆管，所述的两后叉片17焊接于所述的两L形后叉管16的下方，所述的后叉片17是带有长U形豁口的铝冲件。所述的前架2包括前头管21、前梁管 22和前件折叠叶23，所述的前件折叠叶23是上下各带孔的铝挤型材的切断加工件，所述的前架2由所述的前头管21、所述的前梁管22和所述的前件折叠叶23焊接连接而成，所述前件折叠叶23的下孔通过对锁螺栓与所述前部冲件12的对穿孔转动连接。所述的车座联动折叠机构3，包括座管31、座管折叠叶32、鞍座33、连杆34、锁钩35、半圆锁轴36、保险销37和折叠定位把38，所述的座管31包括上座管和下座管，所述的下座管的下部焊接连接所述的座管折叠叶32，所述的座管折叠叶32是上下各带孔的铝挤型材的切断加工件，所述下座管的顶部带有管夹，所述下座管通过管夹与所述的上座管连接，所述上座管的顶部连接所述的鞍座32，所述座管折叠叶32的下孔通过对锁螺栓与所述的两联动连接片14前对孔转动连接，所述座管折叠叶32的上孔通过对锁螺栓与所述的一对连杆34的后端孔转动连接，所述的连杆34是前部带折弯、两端带孔的扁条状金属，所述的两连杆合成一对连杆34，所述的一对连杆34的前端孔通过对锁螺栓与所述前件折叠叶23的上孔转动连接，连接所述座管折叠叶32上孔的对锁螺栓的两头还同时转动所述的锁钩35，所述的锁钩35是一金属片、冲压成一头弯钩状、弯钩垂向的两边折边、两折边的一头各有一相互对穿孔的部件，所述的半圆锁轴36是一段半圆轧钢的一端带有一螺纹孔、另一头连接一扳柄的部件，所述半圆锁轴36穿入所述两联动连接片14的中间对孔中，并用螺栓在所述半圆锁轴36的螺孔中定位，所述的半圆锁轴36和所述的锁钩35相互锁接，所述的保险销37是一伞形的销、伞形的顶部带有一豁口，所述的保险销37通过弹簧和小螺栓与所述两联动连接片14的后对孔作滑动连接，所述保险销37的豁口与所述半圆锁轴36的扳柄配合。所述的折叠定位把38包括定位基座、方轴、扳柄、小管和弹簧销，所述的定位基座是一塑料件，所述的定位基座上有一竖向孔和一横向孔，所述定位基座上的横管孔与竖管孔垂直贯通连接，所述的定位基座塞入与所述左扁铝管11前端的管孔中，并在所述左扁铝管11的前部开一竖向的对穿孔，所述左扁铝管11的竖向对穿孔与所述基座的竖向孔相对应，所述方轴的顶部固定连接所述的扳柄、再穿入一所述的小管内，所述的方轴再穿入所述左扁铝管11的竖向对穿孔和所述定位基座的竖向孔中，再在所述方轴的底部拧接一奈落螺栓定位，所述定位基座的横向孔中滑动连接所述的弹簧销，所述的弹簧销是由一销和一弹黃构成。所述的前叉4是上底边较厚的槽形铝挤型材的切片件、经弯曲、打孔和冲圆角、然后再在上底边的孔中紧配套接前叉管后而成，所述的前叉4通过前叉配件与所述的前头管21的圆管孔作转动连接，所述的前轮6安装于所述的前叉4，所述的前轮6是8英寸的铝轮毂轮，所述的后轮7安装于所述后叉片17的长U形豁口中，所述的后轮7是10英寸的铝轮毂轮。所述的V字形折叠手把5包括手把基座51、靠山片511、左轴521、右轴522、左连件531、右连件532、左手把541、右手把542、左锁接连件551、右锁接连件552、压盒56、快拆57、保险扣58和内伸管59。所述的手把基座51，是ー猫头轮廓的铝型材、两猫眼位置有两向上带开缝的孔、切断后经开孔加工后而成，所述手把基座51开缝孔相垂直处有两对对穿孔，所述手把基座51顶部的中间有一向下的对穿孔，所述手把基座51底部的中间向上有ー沉孔，所述手把基座51的所述沉孔紧配套接一所述的内伸管59。所述的靠山片511，是下带凸弧面的铝件，所述的靠山片511上开有一孔，将ー吊紧螺栓穿入所述靠山片511的孔中，再穿入所述手把基座51顶部的对穿孔中，再拧入穿进所述前叉4的前叉管中的胀塞的螺纹孔中、并拧紧，将所述的靠山片511和所述的基座51与所述前叉4的前叉管固定。 所述的左轴521和所述的右轴522是圆柱形的铝挤型材切断加工件，所述左轴521的前部和所述右轴522的前部分别固定套接于所述左连件531下部的圆孔和所述右连件532下部的圆孔中，所述左轴521后端的中心和所述右轴522后端的中心分别开有螺孔，将所述左轴521的后部穿入所述手把基座51的左开缝孔中，将所述右轴522的后部穿入所述手把基座51的右开缝孔中，盖上两垫片、用两耐落螺栓拧接在所述左轴521后端的螺孔中和所述右轴522后端的螺孔中定位，再用两对对锁螺栓穿入与所述手把基座51开缝相垂直处的两对对穿孔中、拧紧到松紧合适程度。所述的左连件531是ー b形的铝挤型切片的加工件，所述左连件531的下部有一圆孔，所述左连件531的上部有ー车加工而成的圆柱体，所述左连件531的圆柱体固定套接于所述左手把541的底端，所述的右连件532是ー d形的铝挤型切片的加工件，所述右连件532的下部有ー圆孔，所述右连件532的上部有ー车加工而成的圆柱体，所述右连件532的圆柱体固定套接于所述右手把542的底端。所述的左锁接连件551包括左后件、左前件，所述的左后件是箍形的铝挤型材切片件、箍形外侧的中部带有ー梯形的突筋，所述左后件的两头各带有对穿孔，所述的左前件是箍形的铝挤型材切片件，所述左前件的两头各带有对穿孔，所述左后件和所述左前件的右侧面都略呈斜面，所述的左前件和所述的左后件通过两对锁螺栓抱接于所述左手把541的下部，所述的右锁接连件552包括右后件、右前件，所述的右后件是箍形的铝挤型材切片件、箍形外侧的中部带有ー突管形，所述右后件的朝右的ー头带有对穿孔，所述右后件的朝左的一头带有两对对穿孔，所述的右前件是箍形的铝挤型材切片件，所述右前件的朝右的ー头带有对穿孔，所述右前件的朝左的一头带有两对对穿孔，所述右后件和所述右前件的左侧面都略呈斜面，所述的右前件和所述的右后件通过两对锁螺栓抱接于所述右手把542的下部，所述右前件和所述右后件左侧的斜面与所述左前件和所述左后件右侧的斜面呈啮合状。所述的压盒56，是ー开ロ盒状的金属冲压件，所述压盒56的开ロ处的两面有ー对相互的对穿孔，所述压盒56开ロ处顶部的ー头有ー螺孔，所述压盒56的顶部的另ー头有一长圆孔，所述压盒56的对穿孔通过对锁螺栓与所述右锁接连件52的所述右后件的突管管孔转动连接。所述的快拆57是由ー圈头螺栓、快拆柄、垫片、弹簧和防滑螺母构成，所述的快拆柄是ー边为偏心孔圈、另ー边是弧形弯曲的铝挤型材的切片加工件，所述偏心孔圈连弧形弯曲的铝挤型材切片件的偏心孔圈的垂向开有ー槽、所述偏心孔圈连弧形弯曲的铝挤型材切片件的弧形弯曲的垂向开有ー长孔、从而制成所述的扳柄，所述快拆柄的偏心孔通过铆钉与所述的圈头螺栓转动连接，所述的圈头螺栓穿入所述的垫片、再穿入所述压盒56的长圆孔中、再穿入ー弹簧中、再穿入所述右锁接连件552左端的对穿孔中，然后再旋拧于所述的防滑螺母中。所述的保险扣58包括推钮、保险片和保险螺栓，所述的推钮是底部带方形突管的豆瓣状塑料件，所述的保险片是一端带弧ロ，另ー头带孔的金属片，所述的推钮的方形突管穿入所述快拆柄的长孔中、再在所述快拆柄长孔中放入一小弹簧，然后用螺栓将所述的保险片与所述的推钮固定连接，所述的保险螺栓是ー圆头形的螺栓，所述的保险螺栓拧接于所述压盒56顶部的螺孔中，所述的保险螺栓与连接于所述快拆柄上的所述保险片的弧ロ相对应，所述的压盒56锁接于所述左锁接连件551的所述左后件的梯形突筋上。所述的驱动机构8包括中轴81、副轴82、曲柄83、脚蹬84、前级链轮85、前级小链轮86、后级链轮87、飞轮88、前级链条891和后级链条892，所述的中轴81通过中轴配件 与所述的五通管13转动连接，所述中轴81的左端连接所述的左曲柄83，所述中轴81的右端连接所述的右曲柄83和所述的前级链轮85，所述两曲柄83的顶端连接有所述的两脚蹬84，所述的副轴82是一端带螺孔、另ー头套接两轴承的部件，所述的副轴82从右面穿入所述副轴管15的孔中、并用一奈落螺栓拧入所述副轴管15的螺孔中定位，所述的前级小链轮86和所述的后级链轮87通过ー轴筒固定连接，所述的轴筒套接于所述副轴82的两轴承上、并且所述的前级小链轮86位于所述的后级链轮87的外档，所述的飞轮88安装于所述的后轮7的右面，所述的前级链条891绕接于所述的前级链轮85和所述的前级小链轮86上，所述的后级链条892绕接于所述的后级链轮87和所述的飞轮88上。
权利要求
1.一种轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，包括车身主体、前架、车座联动折叠机构、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和驱动机构，其特征是车身主体包括两扁铝管、前部冲件、五通管、五通前撑管、五通后撑管、联动连接片、副轴管、副轴前撑管、副轴后撑管、L形后叉管和后叉片，两扁铝管分左右并列设置，前部冲件焊接于两扁铝管前端的下方，五通前撑管和五通后撑管与五通管焊接、使五通前撑管和五通后撑管形成ー钝角，并将五通前撑管与前部冲件焊接、五通后撑管与两扁铝管焊接，两联动连接片焊接于两扁铝管的上方，联动连接片是前中后各带孔的冲片，副轴后撑管和副轴管焊接、副轴前撑管和副轴后撑管焊接、使副轴前撑管和副轴后撑管形成鋭角，并将副轴前撑管和副轴后撑管焊接于两扁铝管中后部的开档间，两L形后叉管焊接于两扁铝管后部的外侧，两后叉片焊接于两L形后叉管的下方，前架由前头管、前梁管和前件折叠叶连接而成，车座联动折叠机构包括座管、座管折叠叶、鞍座、连杆、锁钩、半圆锁轴、保险销和折叠定位把，座管下部的后侧焊接座管折叠叶，座管折叠叶的下孔与联动连接片的前孔转动连接，连杆的两端与座管折叠叶的上孔和前件折叠叶的上孔转动连接，前件折叠叶的下孔转动连接于车身主体的前部冲件，座管折叠叶的上孔还同时转动连接锁钩，锁钩与半圆锁轴相配合，半圆锁轴转动连接于联动连接片的中孔，保险销滑动连接于联动连接片的后孔，保险销与半圆锁轴配合，折叠定位把连接于两扁铝管的左扁铝管的前部，折叠定位把能将折叠后的连杆锁住，前叉转动连接于前管件的圆管孔中，V字型折叠手把固定连接前叉，前叉上安装前轮，驱动机构包括中轴、副轴、曲柄、前级链轮、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条，五通管转动连接中轴，副轴管连接副轴，后叉片上连接后轮，曲柄和前级链轮连接于中轴，前级小链轮和后级链轮转动连接于副轴，飞轮连接于后轮、前级链条绕接于前级链轮和和前级小链轮上，后级链条绕接于后级链轮和飞轮上，脚蹬连接于曲柄上。
2.根据权利要求I所述的轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，其特征是所述的前部冲件是一铝片两边折边、两折边的前部有相互的对穿孔的冲件，所述前部冲件的对穿孔用于转动连接所述的前件折叠叶，所述的五通前撑管是扁形铝管，所述的五通后撑管是两根圆形铝管，所述的联动连接片的后孔是方孔，所述的L形后叉管是中间弯成L形、两端再向同一侧面弯曲的圆管，所述的后叉片是带有长U形豁ロ的铝冲件。
3.根据权利要求I所述的轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，其特征是所述的座管包括上座管和下座管，所述的下座管的下部焊接连接所述的座管折叠叶，所述的座管折叠叶是上下各带孔的铝挤型材的切断加工件，所述下座管的顶部带有管夹，所述下座管通过管夹与所述的上座管连接，所述上座管的顶部连接所述的鞍座，所述的连杆是前部带折弯、两端带孔的扁条状金属，所述的两连杆合成一对连杆，所述的锁钩是ー金属片、冲压成一头弯钩状、弯钩垂向的两边折边、两折边的ー头各有一相互对穿孔的部件，所述的半圆锁轴是一段半圆轧钢的一端带有ー螺纹孔、另ー头连接一扳柄的部件，所述的保险销是ー伞形的销、伞形的顶部带有ー豁ロ，所述的保险销通过弹簧和小螺栓与所述两联动连接片的后对孔作滑动连接，所述保险销的豁ロ与所述半圆锁轴的扳柄配合。
4.根据权利要求I所述的轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，其特征是所述的折叠定位把包括定位基座、方轴、扳柄、小管和弹簧销，所述的定位基座是ー塑料件，所述的定位基座上有一竖向孔和一横向孔，所述定位基座上的横管孔与竖管孔垂直贯通连接，所述的定位基座塞入与所述左扁铝管前端的管孔中，并在所述左扁铝管的前部开ー竖向的对穿孔，所述左扁铝管的竖向对穿孔与所述基座的竖向孔相对应，所述方轴的顶部固定连接所述的扳柄、再穿入一所述的小管内，所述的方轴再穿入所述左扁铝管的竖向对穿孔和所述定位基座的竖向孔中，再在所述方轴的底部拧接一奈落螺栓定位，所述定位基座的横向孔中滑动连接所述的弹簧销，所述的弹簧销是由一销和一弹簧构成。
5.根据权利要求I所述的轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，其特征是所述的V字形折叠手把，包括手把基座、靠山片、左轴、右轴、左连件、右连件、左手把、右手把、左锁接连件、右锁接连件、压盒、快拆、保险扣和内伸管，所述的手把基座，是一猫头轮廓的铝型材、两猫眼位置有两向上带开缝的孔、切断后经开孔加工后而成，所述手把基座开缝孔相垂直处有两对对穿孔，所述手把基座顶部的中间有一向下的对穿孔，所述手把基座底部的中间向上有一沉孔，所述手把基座的所述沉孔紧配套接一所述的内伸管O
6.根据权利要求5所述的轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，其特征是其中所述的V字形折叠手把，所述的左轴和所述的右轴是圆柱形的铝挤型材切断加工件，所述左轴 的前部和所述右轴的前部分别固定套接于所述左连件下部的圆孔和所述右连件下部的圆孔中，所述左轴后端和所述右轴后端分别开有螺孔，将所述左轴的后部穿入所述手把基座的左开缝孔中，将所述右轴的后部穿入所述手把基座的右开缝孔中，盖上两垫片、用两耐落螺栓拧接在所述左轴后端的螺孔中和所述右轴后端的螺孔中定位，再用两对对锁螺栓穿入与所述手把基座开缝相垂直处的两对对穿孔中、拧紧到松紧合适程度，所述的左连件是一 b形的铝挤型切片的加工件，所述左连件的上部有一车加工而成的圆柱体，所述左连件的圆柱体固定套接于所述左手把的底端，所述的右连件是一 d形的铝挤型切片的加工件，所述右连件的上部有一车加工而成的圆柱体，所述右连件的圆柱体固定套接于所述右手把的底端。
7.根据权利要求5所述的轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，其特征是其中所述的V字形折叠手把，所述的左锁接连件包括左后件、左前件，所述的左后件是箍形的铝挤型材切片件、箍形外侧的中部带有一梯形的突筋，所述左后件的两头各带有对穿孔，所述的左前件是箍形的铝挤型材切片件，所述左前件的两头各带有对穿孔，所述左后件和所述左前件的右侧面都略呈斜面，所述的左前件和所述的左后件通过两对锁螺栓抱接于所述左手把的下部，所述的右锁接连件包括右后件、右前件，所述的右后件是箍形的铝挤型材切片件、箍形外侧的中部带有一突管形，所述右后件的朝右的一头带有对穿孔，所述右后件的朝左的一头带有两对对穿孔，所述的右前件是箍形的铝挤型材切片件，所述右前件的朝右的一头带有对穿孔，所述右前件的朝左的一头带有两对对穿孔，所述右后件和所述右前件的左侧面都略呈斜面，所述的右前件和所述的右后件通过两对锁螺栓抱接于所述右手把的下部，所述右前件和所述右后件左侧的斜面与所述左前件和所述左后件右侧的斜面呈啮合状。
8.根据权利要求5所述的轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，其特征是其中所述的V字形折叠手把，所述的压盒，是一开口盒状的金属冲压件，所述压盒的开口处的两面有一对相互的对穿孔，所述压盒开口处顶部的一头有一螺孔，所述压盒的顶部的另一头有一长圆孔，所述压盒的对穿孔通过对锁螺栓与所述右锁接连件的所述右后件的突管管孔转动连接。
9.根据权利要求I所述的轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，其特征是所述的副轴是一端带螺孔、另ー头套接两轴承的部件，所述的副轴从右面穿入所述副轴管的孔中、并用一奈落螺栓拧入所述副轴管的螺孔中定位，所述的前级小链轮和所述的后级链轮通过ー轴筒固定连接，所述的轴筒套接于所述副轴的两轴承上、并且所述的前级小链轮位于所述的后级链轮的外档。
全文摘要
一种轻型鞍座拉手式快捷折叠便携自行车，包括车身主体、前架、车座联动折叠机构、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和驱动机构，其特征是车身主体由两扁铝管分左右并列设置，前部冲件、五通前撑管、五通后撑管、联动连接片、副轴前撑管、副轴后撑管、L形后叉管都与焊接于两扁铝管焊接，前架由前管件、前梁管和前件折叠叶连接而成，座管下部焊接座管折叠叶，座管折叠叶与联动连接片连接，连杆的两端与座管折叠叶和前件折叠叶连接，前件折叠叶连接于车身主体的前部冲件，座管折叠叶还连接锁钩，锁钩与半圆锁轴相配合，V字型折叠手把固定连接前叉，前叉上安装前轮，后叉片上连接后轮，驱动机构安装于五通管、副轴管和后轮。
文档编号B62K15/00GK102795287SQ20121026584
公开日2012年11月28日 申请日期2012年7月30日 优先权日2012年7月30日
发明者庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司, 庞明方