专利名称：汽车挡泥板支架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车底盘的零部件，具体涉及一种汽车挡泥板支架。
背景技术：
目前，国内汽车挡泥板支架的结构形式主要有铸件支架座与弯管焊接或机械连接加焊接的结构。此类设计存在的问题产品质量较大，不符合轻量化需求，与减重不符；连接位置设计强度虽能满足，但工艺保证难度较大，容易出现焊点缺陷、焊点失效、夹持位置应力集中等导致疲劳断裂；产品寿命低，售后索赔较高。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术中的不足，提供一种结构简单、功能可靠，质量轻，容易装配，疲劳寿命高的汽车挡泥板支架。本发明所采取的技术方案是一种汽车挡泥板支架，包括支架基座和悬梁管，所述支架基座端部设置有螺纹连接孔、螺纹连接孔前端的浅台阶和限位销孔；螺纹连接孔前端设置有导向阶梯孔；支架的悬梁管直段固定有挡泥板。所述支架基座端壁厚和底厚为悬梁管壁厚的2至3倍；外管面以大圆弧过渡，支架外圆面黑漆处理。所述挡泥板支架金属流线与支架外轮廓相符。所述导向阶梯孔的深度至少为5mm。所述螺纹连接孔的螺纹大于M10，有效长度至少为12mm。所述挡泥板支架外圆面经黑漆处理,漆膜厚度至少为30um。所述销孔至少为2个。所述浅台阶直径大于或等于030誦，深度小于I. 5mm。所述所述的挡泥板支架与车架的连接方式为一个高强度自锁螺栓预紧连接。本发明相对现有技术的有益效果本发明汽车挡泥板支架，结构简单，功能可靠；质量轻，减重效果明显，较原设计件减重50%左右；具有良好的强度，能改善固定频次和变频率振动所导致的开裂失效，产品寿命高；采用一颗高强度螺栓连接，提高了装配效率。
图I是本发明汽车挡泥板支架主视结构示意图。附图中主要部件符号说明图中I、基座 2、螺纹连接孔3、销孔 4、悬梁管直段
5、悬梁管。
具体实施例方式以下参照附图及实施例对本发明进行更为详细的说明。附图I可知，一种汽车挡泥板支架，包括支架基座I和悬梁管5，所述支架基座I端部设置有螺纹连接孔、螺纹连接孔前端的浅台阶和限位销孔3，实现与车架的预紧连接和固定；螺纹连接孔2前端设置有导向阶梯孔；支架的悬梁管直段4固定有挡泥板；所述支架基座I端部壁厚和底厚为悬梁管5壁厚的2至3倍；外管面以大圆弧过渡，支架外圆面黑漆处理；汽车挡泥板支架为整体式盲孔变径弹性体管结构是通过强力变薄拉伸与弯曲成形，支架基座端壁厚与悬梁管部的壁厚存在明显的壁厚差；所述挡泥板支架金属流线与支架外轮廓相符而不被切断；管壁组织为变薄拉伸组织及冷成形强化组织状态；所述导向阶梯孔的深度至少为5mm ;所述螺纹连接孔2的螺纹有效长度至少为12mm，螺纹精度大于H6级，螺纹基本尺寸大于MlO ;支架基座I设有装配预紧结构，即浅台阶的设计，浅台阶直径大于或等于Φ 30mm,深度小于I. 5mm ;所述挡泥板支架外圆面经黑漆处理,漆膜厚度至少为30um ； 所述销孔至少为2个；所述浅台阶直径大于或等于030mm，深度小于I. 5mm ;挡泥板支架与车架的连接方式为中心单一高强度自锁螺栓预紧连接。图I所示的挡泥板支架，为整体式盲孔变径弹性体管结构，在支架基座I部位，设置有一个螺纹连接孔2和两个以上的销孔3，支架通过一颗高强度螺栓与螺纹连接孔2连接并紧固，2至5个销孔3插入销轴与车架定位,防止挡泥板支架在安装时转动，在挡泥板支架另一直段4安装挡泥板。
权利要求
1.一种汽车挡泥板支架，包括支架基座和悬梁管，其特征在于所述支架基座端部设置有螺纹连接孔、螺纹连接孔前端的浅台阶和限位销孔；螺纹连接孔前端设置有导向阶梯孔；支架的悬梁管直段固定有挡泥板。
2.根据权利要求I所述汽车挡泥板支架，其特征在于所述支架基座端壁厚和底厚为悬梁管壁厚的2至3倍；外管面以大圆弧过渡，支架外圆面黑漆处理。
3.根据权利要求I所述汽车挡泥板支架，其特征在于所述挡泥板支架金属流线与支架外轮廓相符。
4.根据权利要求I所述汽车挡泥板支架，其特征在于所述导向阶梯孔的深度至少为5mm o
5.根据权利要求I所述汽车挡泥板支架，其特征在于所述螺纹连接孔的螺纹大于M10，有效长度至少为12mm。
6.根据权利要求I所述汽车挡泥板支架，其特征在于所述挡泥板支架外圆面经黑漆处理，漆膜厚度至少为30um。
7.根据权利要求I所述汽车挡泥板支架，其特征在于所述销孔至少为2个。
8.根据权利要求I所述汽车挡泥板支架，其特征在于所述浅台阶直径大于或等于030_，深度小于I. 5mm。
9.根据权利要求I所述汽车挡泥板支架，其特征在于所述的挡泥板支架与车架的连接方式为一个高强度自锁螺栓预紧连接。
全文摘要
本发明涉及一种汽车挡泥板支架，包括支架基座和悬梁管，所述支架基座端部设置有螺纹连接孔和销孔；螺纹连接孔前端设置有导向阶梯孔；支架的悬梁管直段固定有挡泥板；所述支架基座端壁厚和底厚为悬梁管壁厚的2至3倍。本发明汽车挡泥板支架，结构简单，功能可靠；质量轻，减重效果明显，较原设计件减重50％左右；具有良好的强度，能改善固定频次和变频率振动所导致的开裂失效，产品寿命高；采用一颗高强度螺栓连接，提高了装配效率。
文档编号B62D25/18GK102756759SQ20121026521
公开日2012年10月31日 申请日期2012年7月30日 优先权日2012年7月30日
发明者何金元, 刘志勇, 吴宪华, 张仁新, 王赟, 王雪松, 胡丰年, 蔡利, 骆伟, 魏丽薇 申请人:十堰园钧工贸有限公司