专利名称：一种自行车塑料车筐的制作方法
技术领域：
本发明涉及自行车，具体涉及一种自行车塑料车筐。
背景技术：
自行车(脚踏车或单车)是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。随着环保观念的提倡和伸入，自行车上班族的队伍逐渐壮大，同时人们也经常骑着自行车去买菜等食用品，通过自行车运输。但是，现有的自行车塑料车筐是由塑料整体注塑而成，强度不够，容易毁损。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种强度大的自行车塑料车筐。 为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为
一种自行车塑料车筐，由塑料整体注塑形成，包括环形侧壁和底壁，环形侧壁和底壁中置有I 2层玻璃纤维网格布,玻璃纤维网格布的孔径为3 5mm,环形侧壁外周面具有2 3条凸起肋，环形侧壁具有凸缘形上边，环形侧壁上还具有和车架固定连接的连接座。上述自行车塑料车筐，当具有2层玻璃纤维网格布时，两层网格布在壁厚方向的间距为2. 3 2. 9mm。上述自行车塑料车筐，连接座上开有4个螺栓通孔，每个螺栓通孔周围具有凸台，两两凸台通过凸肋连接。本发明在自行车塑料车筐壁内植入了具有增强功能的玻璃纤维网格布，提高了自行车塑料车筐的强度，使得自行车塑料车筐牢固可靠，不易损坏。凸起肋和凸缘形上边进一步增强了自行车塑料车筐的整体强度。
下面结合附图对本发明的具体实施方式
作进一步详细的说明
图I为本发明的结构示意图。图中I环形侧壁，2底壁，3玻璃纤维网格布，4凸起肋，5凸缘形上边，6连接座，7螺栓通孔，8凸台，9凸肋。
具体实施例方式如图I所示，一种自行车塑料车筐，由塑料整体注塑形成，包括环形侧壁I和底壁2,环形侧壁和底壁中置有I 2层玻璃纤维网格布3,玻璃纤维网格布的孔径为3 5mm,环形侧壁外周面具有2 3条凸起肋4，环形侧壁具有凸缘形上边5，环形侧壁上还具有和车架固定连接的连接座6。为了取得更好的加强效果，当具有2层玻璃纤维网格布时，两层网格布在壁厚方向的间距为2. 3 2. 9mm。具体地，连接座上开有4个螺栓通孔7，每个螺栓通孔周围具有凸台8，两两凸台通过凸肋9连接。这种连接座的强度高，且用材少，质量轻。
权利要求
1.一种自行车塑料车筐，由塑料整体注塑形成，包括环形侧壁和底壁，其特征在于环形侧壁和底壁中置有I 2层玻璃纤维网格布,玻璃纤维网格布的孔径为3 5mm,环形侧壁外周面具有2 3条凸起肋，环形侧壁具有凸缘形上边，环形侧壁上还具有和车架固定连接的连接座。
2.根据权利要求I所述的自行车塑料车筐，其特征在于当具有2层玻璃纤维网格布时，两层网格布在壁厚方向的间距为2. 3 2. 9mm。
3.根据权利要求I所述的自行车塑料车筐，其特征在于连接座上开有4个螺栓通孔，每个螺栓通孔周围具有凸台，两两凸台通过凸肋连接。
全文摘要
本发明提供一种强度大的自行车塑料车筐，由塑料整体注塑形成，包括环形侧壁和底壁，环形侧壁和底壁中置有1～2层玻璃纤维网格布，玻璃纤维网格布的孔径为3～5mm，环形侧壁外周面具有2～3条凸起肋，环形侧壁具有凸缘形上边，环形侧壁上还具有和车架固定连接的连接座。本发明在自行车塑料车筐壁内植入了具有增强功能的玻璃纤维网格布，提高了自行车塑料车筐的强度，使得自行车塑料车筐牢固可靠，不易损坏。凸起肋和凸缘形上边进一步增强了自行车塑料车筐的整体强度。
文档编号B62J9/00GK102923218SQ20121046332
公开日2013年2月13日 申请日期2012年11月17日 优先权日2012年11月17日
发明者李雪 申请人:李雪