专利名称：汽车后座边盖板的制作方法
技术领域：
汽车后座边盖板技术领域[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车后座边盖板。
背景技术：
[0002]汽车后座边盖板是安装于汽车后座底部的车身部件，需要满足车身疲劳强度要 求，是汽车车身的承重受力点之一，影响汽车安全性和舒适性，后座边盖板为由金属板一体 拉延成型的具有凸包和让位孔的不规则曲面板结构，现有技术中后座边盖板的制造通常需 落料制坯、拉延成型、修边冲孔和翻边翻孔，由于后座边盖板上有凸包结构，因此在加工和 使用过程中常出现积水，加速化学腐蚀，容易导致其氧化生锈，轻则影响表面质量，不利于 喷漆防腐；重则造成局部氧化腐烂，导致产品报废。[0003]因此，为解决上述问题，需要对现有的汽车后座边盖板结构加以改进，避免加工和 使用过程中其凸包内产生积水，减缓化学腐蚀速度，保证其质量及使用寿命。实用新型内容[0004]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车后座边盖板，在其凸包上加工有漏 水孔，可避免加工和使用过程中其凸包内产生积水，减缓化学腐蚀速度，利于保证其质量及 使用寿命。[0005]本实用新型的汽车后座边盖板，包括后座边盖板本体，所述后座边盖板本体设置 有用于安装让位的凸包，所述凸包设置有漏水孔。[0006]进一步，所述后座边盖板本体设置为可与车身后地板搭接固定的曲面板结构，包 括平板部和弯曲部；所述凸包设置于平板部；所述漏水孔设置于凸包到平板部垂直距离最 大处；[0007]进一步，所述后座边盖板本体的弯曲部设置有用于安装让位的让位孔；[0008]进一步，所述让位孔为翻边孔。[0009]本实用新型的有益效果是本实用新型的汽车后座边盖板，其凸包上设置有漏水 孔，可避免加工和使用过程中其凸包内产生积水，减缓化学腐蚀速度，利于保证其质量及使 用寿命。
[0010]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述[0011]图1为本实用新型的结构示意图；[0012]图2为图1的A-A处剖面图。
具体实施方式
[0013]图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的A-A处剖面图，如图所示本实用 新型的汽车后座边盖板，包括后座边盖板本体I，所述后座边盖板本体I设置有用于安装让位的凸包11，所述凸包11设置有漏水孔12，可避免加工和使用过程中其凸包11内产生积 水。[0014]本实施例中，所述后座边盖板本体I设置为可与车身后地板搭接固定的曲面板结 构，包括平板部13和弯曲部14 ;所述凸包11设置于平板部13 ;所述漏水孔12设置于凸包 11到平板部13垂直距离最大处，后座边盖板本体I在加工和使用过程中以其平板部13水 平放置，漏水孔12设置于凸包11到平板部13垂直距离最大处可保证凸包11内积水排净。[0015]本实施例中，所述后座边盖板本体I的弯曲部14设置有用于安装让位的让位孔 15，用于穿过缆线，结构合理。[0016]本实施例中，所述让位孔15为翻边孔，使让位孔15具有一定的长度，并且以后座 边盖板本体I的板面翻折形成让位孔15的内表面，表面质量好，摩擦系数小，翻折处圆滑过 渡无棱边，与缆线之间磨损较轻，不易损坏。[0017]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参 照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本 实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范 围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种汽车后座边盖板，其特征在于包括后座边盖板本体，所述后座边盖板本体设置有用于安装让位的凸包，所述凸包设置有漏水孔。
2.根据权利要求1所述的汽车后座边盖板，其特征在于所述后座边盖板本体设置为可与车身后地板搭接固定的曲面板结构，包括平板部和弯曲部；所述凸包设置于平板部；所述漏水孔设置于凸包到平板部垂直距离最大处。
3.根据权利要求2所述的汽车后座边盖板，其特征在于所述后座边盖板本体的弯曲部设置有用于安装让位的让位孔。
4.根据权利要求3所述的汽车后座边盖板，其特征在于所述让位孔为翻边孔。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车后座边盖板，包括后座边盖板本体，所述后座边盖板本体设置有用于安装让位的凸包，所述凸包设置有漏水孔，本实用新型的汽车后座边盖板，通过设置于其凸包上的漏水孔，可避免加工和使用过程中其凸包内产生积水，减缓化学腐蚀速度，利于保证其质量及使用寿命。
文档编号B62D25/00GK202847816SQ201220441538
公开日2013年4月3日 申请日期2012年8月31日 优先权日2012年8月31日
发明者陈志宇, 冯渝 申请人:重庆至信实业有限公司