儿童电动车的制作方法
儿童电动车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及儿童玩具领域，尤其涉及一种儿童电动车，包括车架和前叉，车架包括横梁，横梁的一端端面上设置有竖管，横梁中部设置有向横梁另一端斜上方方向倾斜的斜梁，横梁另一端端面上设置有立柱，立柱中部设置有第二横梁，立柱底部设置有电机挡板，立柱上端面与斜梁之间设置有第一支管，立柱上端面与第二横梁之间设置有第二支管，前叉底部设置有前车轮，前叉中部通过螺栓与车架的竖管装配成一体，前叉顶部设置有车把、喇叭和红外传感器，车架上设置有电池和控制器，红外传感器、喇叭与控制器相连接，电机挡板上设置有电机，第二横梁上设置有后车轮，后车轮上设置有链轮，电机通过链条带动后车轮转动，发明结构轻巧、维修方便，安全系数高。
【专利说明】儿童电动车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及儿童玩具领域，尤其涉及一种儿童电动车。
【背景技术】
[0002]随着人民生活水平的提高，在儿童童车的领域出现了越来越多的儿童电动车，但是企业生产的大多数儿童电动车仅仅是把成人使用的工具电动车尺寸缩小而已，电机和后轮是一体的，但是由于儿童电动车的使用者——儿童使用儿童电动车时，存在猛加速和急停等不良的使用毛病，很容易倒置电机损坏，电机和后轮是一体时，维修电机很不方便，另外一方面，由于儿童在使用电动车时，由于年龄小，容易分心，经常会撞上各种东西，时常给自己带来伤害。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而发明的一种儿童电动车。
[0004]本实用新型是这样实现的:一种儿童电动车，包括车架、前叉、前车轮、车把、车座、后车轮、电机、电池、控制器、红外传感器、喇叭、链轮和链条，其特征在于:所述的车架包括横梁，横梁的一端端面上设置有竖管，横梁的中部设置有向横梁另一端斜上方方向倾斜的斜梁，横梁的另一端端面上设置有立柱，立柱中部设置有第二横梁，立柱底部设置有电机挡板，立柱上端面与斜梁之间设置有第一支管，立柱上端面与第二横梁之间设置有第二支管；
[0005]前叉底部设置有前车轮，前叉中部通过螺栓与车架的竖管装配成一体，前叉顶部设置有车把，前叉上设置有红外传感器，横梁、斜梁和第一支管所组成的框架内设置有电池和控制器，电机挡板上设置四个螺孔，电机通过螺栓安装在螺孔内，第二横梁上设置有后车轮，后车轮上设置有链轮，电机通过与链轮配合的链条带动后车轮转动；
[0006]红外传感器与控制器的输入端相连接，控制器的输出端和喇叭相连接。
[0007]所述的第二横梁上设置有支架。
[0008]所述的车架上设置有车壳。
[0009]所述的前叉上设置有装饰灯。
[0010]所述的前车轮和后车轮上设置有减震。
[0011]本实用新型与原有技术相比，采用设置在电机挡板上的电机带动后轮转动，方便电机的拆装维修，同时电机挡板也能保护电机免受到地面上杂物的影响，小车上安装有与控制器连接红外传感器，能够感知道路前方的物品，当物品距离儿童电动车一定的范围内时，控制器就会给喇叭发出工作信号，喇叭工作，提醒儿童注意前方的物品。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型不带车壳的主视图。
[0013]图2为本实用新型带车壳的主视图。[0014]具体事实方式
[0015]现结合【专利附图】
【附图说明】本实用新型。
[0016]实施例:如图1和图2所示，一种儿童电动车，包括车架、前叉1、前车轮2、车把3、车座4、后车轮5、电机6、电池7、控制器8、红外传感器9、喇叭10、链轮11和链条12，所述的车架包括横梁13，横梁13的一端端面上设置有竖管14，横梁13的中部设置有向横梁13另一端斜上方方向倾斜的斜梁15，横梁15的另一端端面上设置有立柱16，立柱16中部设置有第二横梁17，立柱16底部设置有电机挡板18，立柱16上端面与斜梁15之间设置有第一支管19，立柱16上端面与第二横梁17之间设置有第二支管20。
[0017]前叉I底部设置有前车轮2，前叉I中部通过螺栓21与车架的竖管14装配成一体，前叉I顶部设置有车把3，前叉I上设置有装饰灯22，前叉I上设置有红外传感器9，红外传感器9与控制器8的输入端相连接，控制器8的输出端与喇叭10相连接，横梁13、斜梁15和第一支管19所组成的框架内设置有电池7和控制器8，电机挡板18上设置四个螺孔，电机6通过螺栓安装在螺孔内，第二横梁17上设置有后车轮5，后车轮5上设置有链轮11，电机6通过与链轮11配合的链条12带动后车轮5转动，第二横梁17上设置有支架23，电机挡板18两侧设置有脚蹬27，车架上设置有车壳24，前车轮2上设置有前泥瓦25，后车轮上设置有后泥瓦26。
[0018]实施例2:
[0019]本实施例的技术方案是在实施例1技术方案的基础上给前车轮和后车轮上安装弹簧减震，添加减震后，儿童电动车的骑乘舒适性更好。
【权利要求】
1.一种儿童电动车，包括车架、前叉、前车轮、车把、车座、后车轮、电机、电池、控制器、红外传感器、喇叭、链轮和链条，其特征在于:所述的车架包括横梁，横梁的一端端面上设置有竖管，横梁的中部设置有向横梁另一端斜上方方向倾斜的斜梁，横梁的另一端端面上设置有立柱，立柱中部设置有第二横梁，立柱底部设置有电机挡板，立柱上端面与斜梁之间设置有第一支管，立柱上端面与第二横梁之间设置有第二支管； 前叉底部设置有前车轮，前叉中部通过螺栓与车架的竖管装配成一体，前叉顶部设置有车把，前叉上设置有红外传感器，横梁、斜梁和第一支管所组成的框架内设置有电池和控制器，电机挡板上设置四个螺孔，电机通过螺栓安装在螺孔内，第二横梁上设置有后车轮，后车轮上设置有链轮，电机通过与链轮配合的链条带动后车轮转动； 红外传感器与控制器的输入端相连接，控制器的输出端和喇叭相连接。
2.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于:所述的第二横梁上设置有支架。
3.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于:所述的车架上设置有车壳。
4.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于:所述的前叉上设置有装饰灯。
5.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于:所述的前车轮和后车轮上设置有减震。
【文档编号】B62K11/04GK203581244SQ201320784785
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】赵贵亮, 顾伟 申请人:赵贵亮
【专利摘要】本实用新型涉及儿童玩具领域，尤其涉及一种儿童电动车，包括车架和前叉，车架包括横梁，横梁的一端端面上设置有竖管，横梁中部设置有向横梁另一端斜上方方向倾斜的斜梁，横梁另一端端面上设置有立柱，立柱中部设置有第二横梁，立柱底部设置有电机挡板，立柱上端面与斜梁之间设置有第一支管，立柱上端面与第二横梁之间设置有第二支管，前叉底部设置有前车轮，前叉中部通过螺栓与车架的竖管装配成一体，前叉顶部设置有车把、喇叭和红外传感器，车架上设置有电池和控制器，红外传感器、喇叭与控制器相连接，电机挡板上设置有电机，第二横梁上设置有后车轮，后车轮上设置有链轮，电机通过链条带动后车轮转动，发明结构轻巧、维修方便，安全系数高。
【专利说明】儿童电动车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及儿童玩具领域，尤其涉及一种儿童电动车。
【背景技术】
[0002]随着人民生活水平的提高，在儿童童车的领域出现了越来越多的儿童电动车，但是企业生产的大多数儿童电动车仅仅是把成人使用的工具电动车尺寸缩小而已，电机和后轮是一体的，但是由于儿童电动车的使用者——儿童使用儿童电动车时，存在猛加速和急停等不良的使用毛病，很容易倒置电机损坏，电机和后轮是一体时，维修电机很不方便，另外一方面，由于儿童在使用电动车时，由于年龄小，容易分心，经常会撞上各种东西，时常给自己带来伤害。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而发明的一种儿童电动车。
[0004]本实用新型是这样实现的:一种儿童电动车，包括车架、前叉、前车轮、车把、车座、后车轮、电机、电池、控制器、红外传感器、喇叭、链轮和链条，其特征在于:所述的车架包括横梁，横梁的一端端面上设置有竖管，横梁的中部设置有向横梁另一端斜上方方向倾斜的斜梁，横梁的另一端端面上设置有立柱，立柱中部设置有第二横梁，立柱底部设置有电机挡板，立柱上端面与斜梁之间设置有第一支管，立柱上端面与第二横梁之间设置有第二支管；
[0005]前叉底部设置有前车轮，前叉中部通过螺栓与车架的竖管装配成一体，前叉顶部设置有车把，前叉上设置有红外传感器，横梁、斜梁和第一支管所组成的框架内设置有电池和控制器，电机挡板上设置四个螺孔，电机通过螺栓安装在螺孔内，第二横梁上设置有后车轮，后车轮上设置有链轮，电机通过与链轮配合的链条带动后车轮转动；
[0006]红外传感器与控制器的输入端相连接，控制器的输出端和喇叭相连接。
[0007]所述的第二横梁上设置有支架。
[0008]所述的车架上设置有车壳。
[0009]所述的前叉上设置有装饰灯。
[0010]所述的前车轮和后车轮上设置有减震。
[0011]本实用新型与原有技术相比，采用设置在电机挡板上的电机带动后轮转动，方便电机的拆装维修，同时电机挡板也能保护电机免受到地面上杂物的影响，小车上安装有与控制器连接红外传感器，能够感知道路前方的物品，当物品距离儿童电动车一定的范围内时，控制器就会给喇叭发出工作信号，喇叭工作，提醒儿童注意前方的物品。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型不带车壳的主视图。
[0013]图2为本实用新型带车壳的主视图。[0014]具体事实方式
[0015]现结合【专利附图】
【附图说明】本实用新型。
[0016]实施例:如图1和图2所示，一种儿童电动车，包括车架、前叉1、前车轮2、车把3、车座4、后车轮5、电机6、电池7、控制器8、红外传感器9、喇叭10、链轮11和链条12，所述的车架包括横梁13，横梁13的一端端面上设置有竖管14，横梁13的中部设置有向横梁13另一端斜上方方向倾斜的斜梁15，横梁15的另一端端面上设置有立柱16，立柱16中部设置有第二横梁17，立柱16底部设置有电机挡板18，立柱16上端面与斜梁15之间设置有第一支管19，立柱16上端面与第二横梁17之间设置有第二支管20。
[0017]前叉I底部设置有前车轮2，前叉I中部通过螺栓21与车架的竖管14装配成一体，前叉I顶部设置有车把3，前叉I上设置有装饰灯22，前叉I上设置有红外传感器9，红外传感器9与控制器8的输入端相连接，控制器8的输出端与喇叭10相连接，横梁13、斜梁15和第一支管19所组成的框架内设置有电池7和控制器8，电机挡板18上设置四个螺孔，电机6通过螺栓安装在螺孔内，第二横梁17上设置有后车轮5，后车轮5上设置有链轮11，电机6通过与链轮11配合的链条12带动后车轮5转动，第二横梁17上设置有支架23，电机挡板18两侧设置有脚蹬27，车架上设置有车壳24，前车轮2上设置有前泥瓦25，后车轮上设置有后泥瓦26。
[0018]实施例2:
[0019]本实施例的技术方案是在实施例1技术方案的基础上给前车轮和后车轮上安装弹簧减震，添加减震后，儿童电动车的骑乘舒适性更好。
【权利要求】
1.一种儿童电动车，包括车架、前叉、前车轮、车把、车座、后车轮、电机、电池、控制器、红外传感器、喇叭、链轮和链条，其特征在于:所述的车架包括横梁，横梁的一端端面上设置有竖管，横梁的中部设置有向横梁另一端斜上方方向倾斜的斜梁，横梁的另一端端面上设置有立柱，立柱中部设置有第二横梁，立柱底部设置有电机挡板，立柱上端面与斜梁之间设置有第一支管，立柱上端面与第二横梁之间设置有第二支管； 前叉底部设置有前车轮，前叉中部通过螺栓与车架的竖管装配成一体，前叉顶部设置有车把，前叉上设置有红外传感器，横梁、斜梁和第一支管所组成的框架内设置有电池和控制器，电机挡板上设置四个螺孔，电机通过螺栓安装在螺孔内，第二横梁上设置有后车轮，后车轮上设置有链轮，电机通过与链轮配合的链条带动后车轮转动； 红外传感器与控制器的输入端相连接，控制器的输出端和喇叭相连接。
2.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于:所述的第二横梁上设置有支架。
3.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于:所述的车架上设置有车壳。
4.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于:所述的前叉上设置有装饰灯。
5.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于:所述的前车轮和后车轮上设置有减震。
【文档编号】B62K11/04GK203581244SQ201320784785
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】赵贵亮, 顾伟 申请人:赵贵亮
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