一种翼子板与a柱加强板的连接结构的制作方法

文档序号:4077229阅读:482来源:国知局
一种翼子板与a柱加强板的连接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型的目的是提出一种安装方便、结构稳固的翼子板与A柱加强板的连接结构。本实用新型的翼子板与A柱加强板的连接结构包括翼子板与A柱加强板,关键在于该连接结构还包括翼子板上支架,所述A柱加强板与翼子板上支架焊接固定,所述翼子板上支架的端部及翼子板的端部均设有螺栓孔,所述翼子板与翼子板上支架通过穿过所述螺栓孔的螺栓连接。本实用新型的翼子板与A柱加强板的连接结构可以大幅吸收翼子板、A柱加强板的公差,提高翼子板的匹配性能,且工艺简易可行,成本低廉,可操作性强,具有很好的实用性。
【专利说明】 一种翼子板与A柱加强板的连接结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种翼子板与A柱加强板的连接结构。
【背景技术】
[0002]现有的车身结构常常将翼子板与A柱加强板直接焊接,不仅操作不方便,而且加强板与翼子板可能会由于加工产生的尺寸误差,导致焊接时必须向A柱加强板或翼子板施加一定的扭力才能将两者焊接在一起,这样就会导致焊接后的连接结构存在一定的应力,影响结构稳固,受到外力时容易在应力作用下分离。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提出一种安装方便、结构稳固的翼子板与A柱加强板的连接结构。
[0004]本实用新型的翼子板与A柱加强板的连接结构包括翼子板与A柱加强板,关键在于该连接结构还包括翼子板上支架,所述A柱加强板与翼子板上支架焊接固定,所述翼子板上支架的端部及翼子板的端部均设有螺栓孔,所述翼子板与翼子板上支架通过穿过所述螺栓孔的螺栓连接。
[0005]上述连接结构相比与传统的结构增设了翼子板上支架,从而延长了 A柱加强板的长度,在安装时可以根据翼子板的位置来适当调节翼子板上支架与A柱加强板的焊接位置,吸收翼子板或A柱加强板的公差,然后再利用螺栓将翼子板与子板上支架连接,不仅保证了整体连接结构不存在应力,提高了稳固程度,而且还可以避免在翼子板端部位置处焊接,提高了安装的方便度。
[0006]进一步地,翼子板和/或翼子板上支架的螺栓孔为腰型孔,腰型的螺栓孔可以调整螺栓的位置,吸收翼子板、翼子板上支架的位置公差,因此对翼子板、翼子板上支架的位置精度要求不是很严格,可以提高焊接翼子板上支架的方便度。
[0007]进一步地,翼子板上支架的截面为S形,这样翼子板上支架就可以吸收翼子板的一些变形,减少翼子板碰撞时对A柱加强板的冲击。
[0008]进一步地,上述连接结构还包括侧围外板,所述A柱加强板与侧围外板焊接固定,侧围外板可以大大加强A柱加强板的稳定度,相应地,也提高了翼子板上支架的稳定度。最好将A柱加强板与翼子板上支架分别固定在侧围外板的两侧,这样可以方便焊接。
[0009]本实用新型的翼子板与A柱加强板的连接结构可以大幅吸收翼子板、A柱加强板的公差,提高翼子板的匹配性能,且工艺简易可行,成本低廉,可操作性强,具有很好的实用性。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的翼子板与A柱加强板的连接结构的截面示意图。【具体实施方式】
[0011]下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本实用新型的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
[0012]实施例1:
[0013]如图1所示,本实施例的翼子板与A柱加强板的连接结构包括翼子板1、翼子板上支架2、A柱加强板3和侧围外板4,其中A柱加强板3与翼子板上支架2分别焊接固定在侧围外板4的两侧,所述翼子板上支架2的端部及翼子板I的端部均设有腰形的螺栓孔,所述翼子板I与翼子板上支架2通过穿过所述螺栓孔的螺栓5连接。
[0014]翼子板上支架2的截面为S形,这样翼子板上支架2就可以吸收翼子板I的一些变形,减少翼子板I碰撞时对A柱加强板3的冲击。
[0015]上述连接结构相比与传统的结构增设了翼子板上支架2,从而延长了 A柱加强板3的长度,在安装时可以根据翼子板I的位置来适当调节翼子板上支架2与A柱加强板3的焊接位置,吸收翼子板I或A柱加强板3的公差,然后再利用螺栓5将翼子板I与子板上支架连接,不仅保证了整体连接结构不存在应力,提高了稳固程度,而且还可以避免在翼子板I端部位置处焊接,提高了安装的方便度。
【权利要求】
1.一种翼子板与A柱加强板的连接结构,包括翼子板与A柱加强板,其特征在于该连接结构还包括翼子板上支架,所述A柱加强板与翼子板上支架焊接固定,所述翼子板上支架的端部及翼子板的端部均设有螺栓孔,所述翼子板与翼子板上支架通过穿过所述螺栓孔的螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的翼子板与A柱加强板的连接结构,其特征在于翼子板和/或翼子板上支架的螺栓孔为腰型孔。
3.根据权利要求2所述的翼子板与A柱加强板的连接结构,其特征在于翼子板上支架的截面为S形。
4.根据权利要求1或2或3所述的翼子板与A柱加强板的连接结构,其特征在于该连接结构还包括侧围外板,所述A柱加强板与侧围外板焊接固定。
5.根据权利要求4所述的翼子板与A柱加强板的连接结构,其特征在于A柱加强板与翼子板上支架分别固定在侧围外板的两侧。
【文档编号】B62D27/02GK203581147SQ201320690615
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月5日 优先权日:2013年11月5日
【发明者】甘平平, 龚占鹏, 谢德艳 申请人:奇瑞汽车股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1