一种无扶把无方向盘的机动三轮车的制作方法
【专利摘要】一种无扶把无方向盘的机动三轮车，包括车架和设置在所述车架上的两个前轮和一个后轮，所述两个前轮包括前左轮和前右轮，所述后轮为主动轮，所述前左轮和所述前右轮均为从动轮；还包括左脚刹车转向踏板和右脚刹车转向踏板，所述左脚刹车转向踏板控制所述前左轮的刹车与放开，所述右脚刹车转向踏板控制所述前右轮的刹车与放开；所述主动轮与动力马达传动连接，并受前进后退控制装置控制。本实用新型采用的前二轮为平稳同步轮，后轮为主动轮；以脚刹控制方向，无扶把或方向盘，解放了人手，操作却更灵活。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及机动三轮车【技术领域】，尤其是涉及一种无扶把无方向盘的机动三 轮车。 一种无扶把无方向盘的机动三轮车
【背景技术】
[0002] 机动三轮车是以非人力动力，如内燃机动力即汽油或柴油发动机，以及电力发动 机或太阳能发动力为动力源的机车，同时装配有三个轮子的交通工具。
[0003] 现有技术中的机动三轮车都前一轮，后两轮。骤停或忽然加速人坐不稳，容易碰撞 自身扶把。现有技术中的机动三轮车均包括专门用来控制方向的扶把或方向盘，从而限制 了使用者的人手，尤其是当作为代步车使用时，带来了非常大的不便。
[0004] 因此，急需一种解决上述问题，并解放人手的新型三轮车设计。 实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于设计一种新型的无扶把无方向盘的机动三轮车，解决上述 问题。
[0006] 为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
[0007] -种无扶把无方向盘的机动三轮车，包括车架和设置在所述车架上的两个前轮和 一个后轮，所述两个前轮包括前左轮和前右轮，所述后轮为主动轮，所述前左轮和所述前右 轮均为从动轮；
[0008] 还包括左脚刹车转向踏板和右脚刹车转向踏板，所述左脚刹车转向踏板控制所述 前左轮的刹车与放开，所述右脚刹车转向踏板控制所述前右轮的刹车与放开；所述主动轮 与动力马达传动连接，并受前进后退控制装置控制。
[0009] 所述动力马达为电动机。
[0010] 所述前进后退控制装置包括行驶键、停车键和点动键；按所述行驶键，所述后轮的 动力释放，车将平稳行驶；按所述停车键，所述后轮动力断开，使车停下来；按所述点动键， 所述后轮降低动力输出，使车达到缓行缓停。
[0011] 所述前进后退控制装置还包括倒车键。
[0012] 本实用新型以脚刹控制方向，坐上去后，接通助力先点动点动键，让车慢慢提速， 根据路况和想去的地方：
[0013] 想让车左转，左脚轻点刹车，车向左慢慢转向；
[0014] 想让车右转，右脚轻点刹车，车向右慢慢转向。
[0015] 双脚同时点刹车为急停（后轮动力也会同时断开）。原理通俗易懂，好学操作简 单，具有实用性。
[0016] 本车设计三个键来完成不同路况的需要：
[0017] A、行驶键：前方空旷可加速，行驶按行驶键，后轮动力释放，车将平稳行驶；
[0018] B、停车键：正前方不利车行或要让人让车时，按停车键，后轮动力断开，使车停下 来；
[0019] C、点动键：为了方便减速或让人或让车或转向，按点动键，后轮微动力，使车达到 缓行缓停的目的。
[0020] 所有键只需要一、二个指头间切换，十分简单轻松，具有新颖性。
[0021] 该无扶把三轮车所有键以人为本的设计理念，可根据不同的习惯的人来安排：
[0022] 1、习惯用左手的把按键设定在左手最习惯的位置
[0023] 2、习惯用右手的把按键设定在右手最习惯的位置
[0024] 个性化的设计使按键灵活舒适，增强了实用性。
[0025] 本实用新型的有益效果可以总结如下：
[0026] 1、乘骑过现在三轮车的人都知道，三轮人一上去，车就歪一边了。得克服这一习惯 才能学会。本实用新型采用的前二轮为平稳同步轮，后轮为主动轮。人坐该车中，脚踏在前 二轮连接轴上，脚踏实了，人就更稳妥，更没有扶把可撞。
[0027] 2、本实用新型以脚刹控制方向，无扶把或方向盘，解放了人手，操作却更灵活。
[0028] 3、本实用新型结构简单，无复杂零件的加工，使用方便，制造成本低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0029] 图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0030] 为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下 结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实 施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0031] 如图1所示的一种无扶把无方向盘的机动三轮车，包括车架4和设置在所述车架4 上的两个前轮和一个后轮3,所述两个前轮包括前左轮1和前右轮2,所述后轮3为主动轮， 所述前左轮1和所述前右轮2均为从动轮；还包括左脚刹车转向踏板和右脚刹车转向踏板， 所述左脚刹车转向踏板控制所述前左轮1的刹车与放开，所述右脚刹车转向踏板控制所述 前右轮2的刹车与放开；所述主动轮与动力马达传动连接，并受前进后退控制装置控制。
[0032] 在更加优选的实施例中，所述动力马达为电动机。
[0033] 在更加优选的实施例中，所述前进后退控制装置包括行驶键、停车键和点动键；按 所述行驶键，所述后轮3的动力释放，车将平稳行驶；按所述停车键，所述后轮3动力断开， 使车停下来；按所述点动键，所述后轮3降低动力输出，使车达到缓行缓停。所述前进后退 控制装置还包括倒车键。
[0034] 设A、B、C，分别是前左轮1着地点，前右轮2着地点和后轮3着地点。三轮车，在 匀速直线行驶时。
[0035] 点左脚刹车转向踏板，前左轮1刹车车会以前左轮1着力点A为轴或轴心，前右轮 2着地B的后轮3着地点C为支点，作弧形或圆形运动；
[0036] 右脚刹车转向踏板，前右轮2刹车，车会以前右轮2着地点B为轴或轴心，前左轮 1着地点A和后轮3着地点C为支点，作为弧形或圆形运动。
[0037] 以上通过具体的和优选的实施例详细的描述了本实用新型，但本领域技术人员应 该明白，本实用新型并不局限于以上所述实施例，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作 的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种无扶把无方向盘的机动三轮车，其特征在于：包括车架和设置在所述车架上的 两个前轮和一个后轮，所述两个前轮包括前左轮和前右轮，所述后轮为主动轮，所述前左轮 和所述前右轮均为从动轮； 还包括左脚刹车转向踏板和右脚刹车转向踏板，所述左脚刹车转向踏板控制所述前左 轮的刹车与放开，所述右脚刹车转向踏板控制所述前右轮的刹车与放开；所述主动轮与动 力马达传动连接，并受前进后退控制装置控制。
2. 根据权利要求1所述的无扶把无方向盘的机动三轮车，其特征在于：所述动力马达 为电动机。
3. 根据权利要求1所述的无扶把无方向盘的机动三轮车，其特征在于：所述前进后退 控制装置包括行驶键、停车键和点动键；按所述行驶键，所述后轮的动力释放，车将平稳行 驶；按所述停车键，所述后轮动力断开，使车停下来；按所述点动键，所述后轮降低动力输 出，使车达到缓行缓停。
4. 根据权利要求1所述的无扶把无方向盘的机动三轮车，其特征在于：所述前进后退 控制装置还包括倒车键。
【文档编号】B62K5/027GK203876903SQ201420219970
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日
【发明者】刘吉才 申请人:刘吉才