一种公共自行车租借系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种公共自行车租借系统，包括带停车系统的自行车和刷卡器，带停车系统的自行车包括自行车、插头、插座、电子锁和导线，自行车车把的左侧边缘设置插头，右侧边缘设置有插口，两辆自行车通过插头和插座的插接连在一起，电锁设置在右侧车把的钢管内，与插头相连；导线的一端连接插头，另一端连接插座和电锁；刷卡器上设置有与自行车插头相匹配的插座，通过自行车插头的插入与自行车相连。本实用新型通过车与车相接的形式进行停放，不仅降低了停车亭的建设费用，而且方便了人们的还车，给人们的生活带来了便利。
【专利说明】一种公共自行车租借系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种公共自行车租借系统。
【背景技术】
[0002]随着我国经济的发展，汽车拥有量不断增长，城市道路越来越拥挤，停车难和机动车环境污染问题备受人们关注。鉴于此，越来越多的人开始选择更环保便捷的交通工具出行，公共自行车就是其中之一，而且越来越多的城市开始提供公共自行车的租赁服务，并不断增加网点数量和公共自行车的投放量，得到了人们的广泛好评。
[0003]目前，公共自行车租赁系统采用的是停车柱停车的方式，通常是在地面上设置多个停车柱，每个停车柱只能停放一辆车。当要租车时，刷IC卡，系统读取信息后将自行车推出，当要还车时，将自行车推入，刷IC卡系统记录后完成还车。然而，当停车柱停满时，自行车就无法再停入，人们只能寻找附近的租车点停放，费时费力。这种情况对于公司和小区门口的租车点来说表现更为明显，常常上班的时候车停不进，下班的时候又没有车可租。
实用新型内容
[0004]针对以上问题，本实用新型提供了一种公共自行车租借系统，多辆自行车通过插头和插座的插接形式依次相连，只使用一个刷卡器借还车，提高了停车亭的空间利用率，增加了停车数量。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案:
[0006]一种公共自行车租借系统，由多辆带停车系统的自行车和刷卡器组成，其特征是，所述带停车系统的自行车包括自行车、插头、插座、电子锁和导线，自行车车把的左侧边缘设置插头，右侧边缘设置有插口，两辆自行车通过插头和插座的插接连在一起；电锁设置在右侧车把的钢管内，与插头相连；导线的一端连接插头，另一端连接插座和电锁；所述的刷卡器上设置有与自行车插头相匹配的插座，通过自行车插头的插入与自行车相连。
[0007]进一步的，所述的插头中插脚形状为长方体或圆柱体结构，插座的插口形状与插头相匹配。
[0008]进一步的，所述的导线分别是电锁动力线、电锁控制线、自行车标识信号线，每种线有两根；所述的信号识别采用90年代个人电信使用很普遍的传呼机的信号识别原理进行设置，每辆车都有一个信号识别身份。
[0009]当借车时，将卡放置在刷卡器上，刷卡器获取借车人信息，确认可以借用时，打开电锁，自行车就可以从插座中推出，并记录在处理器中；当人们使用车后要归还时，将车的插头对准插座插入，在刷卡器上刷卡，启动电锁将车锁住，完成还车过程。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011](I) 一个停车亭可以只设置一个刷卡器，精简了停车亭的结构，大大减少了建设费用；
[0012](2)自行车归还时，直接插入插座中，车车相接，中间没有空隙，提高了停车亭的空间利用率；
[0013](3)采用自行车的插头和插座插接的形式停车，不会出现车停满的情况，可以避免车无车位还车的情况，节省人们寻找还车位的时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1本实用新型的结构示意图
[0015]图2公共自行车车把的剖视示意图
[0016]图3插头的结构示意图
[0017]图4插座的结构示意图
[0018]图中I为公共自行车,2为刷卡器,3为车把,4为插头,5为插座,6为电子锁,7为导线，8为插脚，9为插口。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步说明，参见图1-4:
[0020]一种公共自行车租借系统，包括多辆带停车系统的自行车I和刷卡器2，带停车系统的自行车由公共自行车1、插头4、插座5、电子锁6和导线7组成，公共自行车I的车把左侧设置插头4，插头4上设置多个插脚8，公共自行车I的车把右侧设置插座5，插座5上设置与插脚8相匹配的插口 9，便于插头4插入插座5 ;电子锁6安装在车把3右侧的钢管内，与插座4紧密相连，用于控制租车和还车时的自行车的释放和锁止；导线7设置于车把3的钢管内，一端与插头4的插脚8相连,另一端分别与电子锁6、插座5的插口 9相连,多根导线7有不同的功能，分别是电锁动力线、电锁控制线、自行车标识信号线。刷卡器2安装在停车亭的一侧，并设置有与自行车I上插头4相匹配的插座5，使自行车I的插头4可以方便插入刷卡器2的插座5中，进行借还车。
[0021]当人们需要租借自行车I时，将IC卡放置在刷卡器2上，刷卡器2读取IC卡中的信息，生成借车信号，经刷卡器2处理后，通过插头4和插座5中的导线传输控制电子锁6开锁，借车人将自行车I拔出插座5，借车成功，刷卡器2记录刷卡人借车信息；当人们还车时，借车人将自行车I的插头4插入插座5中，自行车标识信号线将自行车I的信息传输到刷卡器2，借车人将IC卡放置到刷卡器2上，刷卡器2读取借车人信息，刷卡器2处理后，启动电子锁6，将自行车I锁止，完成还车过程。
【权利要求】
1.一种公共自行车租借系统，由带停车系统的自行车和刷卡器组成，其特征是，所述带停车系统的自行车包括自行车、插头、插座、电子锁和导线，自行车车把的左侧边缘设置插头，右侧边缘设置有插口，电锁设置在右侧车把的钢管内，与插头相连，导线的一端连接插头，另一端连接插座和电锁，所述的刷卡器上设置有与自行车插头相匹配的插座。
2.根据权利要求1所述的一种公共自行车租借系统，其特征是:所述的插头中插脚形状为长方体或圆柱体结构，插座的插口形状与插头相匹配。
3.据权利要求1所述的一种公共自行车租借系统，其特征是:所述的导线分别是电锁动力线、电锁控制线、自行车标识信号线，每种线有两根。
【文档编号】B62H3/00GK204102250SQ201420524372
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月14日 优先权日:2014年9月14日
【发明者】朱建业 申请人:壮晓健