货物搬运小推车的制作方法

文档序号:4090514阅读:725来源:国知局
货物搬运小推车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种货物搬运小推车,包括:两根车架杆,该两根车架杆间隔一定距离设置,该两根车架杆的前端都具有弯曲段,且该两根车架杆的弯曲段的弯曲方向一致;承重板,其垂直的设在两根车架杆的弯曲段的前端的外侧;车轮组件,靠近弯曲段的前端的内侧均设有车轮组件。该小推车搬运货物简单,操作方便,节省劳力,降低劳动强度,提高效率,增加安全性。
【专利说明】货物搬运小推车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械工具,特别涉及一种货物搬运小推车。

【背景技术】
[0002]在机械产品的生产车间内,经常有许多物料需要在各工序之间搬运,一般地,物料多用塑料箱装,箱的长度约300?600mm,宽约300?500mm,高200?400mm,每箱装约10?100公斤。在工序间运送时,先把物料扛上小四轮平板车,然后拉到下道工序再扛下车,这样,每次上下车都需要2 — 4人才能完成。
[0003]但是,用目前的小四轮平板车及搬运方式,耗费人力多,劳动强度大,效率低,易出现扭伤等工伤。
[0004]公开于该【背景技术】部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于提供一种货物搬运小推车,搬运货物简单,操作方便,节省劳力,降低劳动强度,提高效率,增加安全性。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供了一种货物搬运小推车,包括:两根车架杆,该两根车架杆间隔一定距离设置,该两根车架杆的前端都具有弯曲段,且该两根车架杆的弯曲段的弯曲方向一致;承重板,其垂直的设在两根车架杆的弯曲段的前端的外侧;车轮组件,靠近弯曲段的前端的内侧均设有车轮组件。
[0007]优选地,靠近车架杆的弯曲部位均设有耳环;该货物搬运小推车还包括软绳,软绳的一端与其中一个耳环固定,软绳的另一端设有挂钩,搬运货物时,挂钩用来钩住另一个耳环。
[0008]优选地,承重板的前边缘为伊^状。
[0009]优选地,两根车架杆都为钢管,该两根钢管之间用圆形支撑管焊接在一起。
[0010]优选地,车轮组件包括车轮和安装该车轮的U形支架,U形支架焊接在靠近弯曲段的前端的内侧壁上。
[0011 ] 优选地,两根车架杆的弯曲段平行设置;两根车架杆从弯曲部向尾端部逐渐张开。
[0012]优选地,车架杆的弯曲角度为120° -135° ;车架杆的弯曲段的长度为400-500mm ;承重板的厚度为8_10mm ;两根车架杆之间的最大距离为500mm。
[0013]与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该货物搬运小推车通过设置弯曲的车架杆和铲状的承重板,可以轻松地实现货物搬运,与原来物料运送方法相比,采用此车能一个人独立完成,且操作方便,快捷,简单,节省劳动力,提高工作效率,减轻劳动强度,安全性好。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1是根据本实用新型的货物搬运小推车的侧视图;
[0015]图2是根据本实用新型的货物搬运小推车的主视图;
[0016]图3是根据本实用新型的货物搬运小推车的局部剖视图,示出车轮组件的结构。
[0017]主要附图标记说明:
[0018]1-车架杆,11-弯曲段,12-耳环,13-圆形支撑管,2-承重板,3-车轮组件,31-U形支架,32-车轮。

【具体实施方式】
[0019]下面结合附图,对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0020]除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0021]如图1及图2所示,根据本实用新型【具体实施方式】的一种货物搬运小推车,包括两根车架杆1、承重板2及车轮组件3,其中两根车架杆I间隔一定距离固定设置,该两根车架杆I的前端都具有弯曲段11,且该两根车架杆I的弯曲段11的弯曲方向一致,承重板2垂直的设在两根车架杆I的弯曲段11的前端的外侧,车轮组件3设在靠近弯曲段11的前端的内侧。
[0022]上述方案中,承重板2的前边缘为铲状。两根车架杆I可以选用钢管,该两根钢管之间用圆形支撑管13焊接在一起,焊接时,两根车架杆的弯曲段平行设置,两根车架杆从弯曲部向尾端部逐渐张开(参见图2)。另外,车轮组件3包括车轮32和安装该车轮的U形支架31,U形支架31焊接在靠近弯曲段的前端的内侧壁上(参见图3)。
[0023]具体地,该货物搬运小推车的大小尺寸可以这样设计,车架杆I的弯曲角度为120° -135°,车架杆I的弯曲段的长度为400-500mm,车架杆I的弯曲部至尾端部的长度可以为I米,两根车架杆的尾端部之间的距离可以为500mm,承重板2可以选用钢板,其厚度可以为8-1 Omnin
[0024]作为一种优选实施例,在靠近车架杆I的弯曲部位均设有耳环12,此时,该货物搬运小推车还包括软绳(图中未示出),软绳的一端与其中一个耳环固定,软绳的另一端设有挂钩,搬运货物时,挂钩用来钩住另一个耳环。
[0025]在具体使用该货物搬运小推车时,用力将物料箱稍作倾斜,然后使小推车的承重板插入箱底,再将软绳揽住箱身后再用挂钩钩住另一个耳环,这样箱与车已结合成一个整体,最后用手抓住车架的尾端部向下用力,使物料箱升离地面,即可很轻松地推行自如。到目的地后,将尾端部(车把)向上抬,使的箱底与承重板接触地面,松开软绳的挂钩,然后左右挪动小推车即可将其拉出,这样就可以很轻松地实现货物搬运。与原来物料运送方法相比,采用此车能一个人独立完成,且操作方便,快捷,简单,节省劳动力,提高工作效率,减轻劳动强度,安全性好。
[0026]前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
【权利要求】
1.一种货物搬运小推车,其特征在于,包括: 两根车架杆,该两根车架杆间隔一定距离设置,该两根车架杆的前端都具有弯曲段,且该两根车架杆的弯曲段的弯曲方向一致; 承重板,其垂直的设在所述两根车架杆的弯曲段的前端的外侧; 车轮组件,靠近所述弯曲段的前端的内侧均设有所述车轮组件。
2.根据权利要求1所述的货物搬运小推车,其特征在于,靠近所述车架杆的弯曲部位均设有耳环; 该货物搬运小推车还包括软绳,所述软绳的一端与其中一个耳环固定,所述软绳的另一端设有挂钩,搬运货物时,所述挂钩用来钩住另一个耳环。
3.根据权利要求1所述的货物搬运小推车,其特征在于,所述承重板的前边缘为铲状。
4.根据权利要求1所述的货物搬运小推车,其特征在于,所述两根车架杆都为钢管,该两根钢管之间用圆形支撑管焊接在一起。
5.根据权利要求4所述的货物搬运小推车,其特征在于,所述车轮组件包括车轮和安装该车轮的U形支架,所述U形支架焊接在靠近所述弯曲段的前端的内侧壁上。
6.根据权利要求1所述的货物搬运小推车,其特征在于,所述两根车架杆的弯曲段平行设置; 所述两根车架杆从弯曲部向尾端部逐渐张开。
7.根据权利要求6所述的货物搬运小推车,其特征在于,所述车架杆的弯曲角度为120。 -135。; 所述车架杆的弯曲段的长度为400-500mm ; 所述承重板的厚度为8-10mm ; 所述两根车架杆之间的最大距离为500mm。
【文档编号】B62B1/06GK204150070SQ201420606296
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月20日 优先权日:2014年10月20日
【发明者】金秀坤, 林全宽, 毛平安, 刘洋, 甘锋, 钟建新, 梁天兵, 陈武榆 申请人:广西玉柴机器股份有限公司
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