技术总结
本实用新型公开了一种电动平衡车，包括车轮、中间连接轴和对称设置的两个车体组件、两个轮毂电机和两个脚踏控制板，两个车体组件的相对远离端与轮毂电机相连接，两个车体组件的相对靠近端与中间连接轴连接，轮毂电机设于车轮内部，中间连接轴与一个车体组件的相对靠近端固接，中间连接轴与另一个车体组件的相对靠近端转动连接，车体组件包括脚踏板连接轴，脚踏板连接轴的轴线与中间连接轴的轴线为不同直线，脚踏控制板与所述脚踏板连接轴连接。因为中间连接轴与脚踏板连接轴处于不同的直线，且中间连接轴与一个车体组件的相对靠近端固接、与另一个车体组件的相对靠近端转动连接，实现了对左右脚踏控制板前后错位的控制，具有更优的流畅性。
技术研发人员：周邓金;张殿旋;张洋;周甫齐
受保护的技术使用者：深圳车泰斗科技有限公司
文档号码：201620793363
技术研发日：2016.07.25
技术公布日：2017.02.22