一种儿童滑板车的制作方法

文档序号:11717904阅读:839来源:国知局
一种儿童滑板车的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种儿童滑板车,属于儿童运动器材技术领域。



背景技术:

滑板车是孩子的玩具。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增加运动量,加强机体抵抗能力。例如中国专利文献CN204383696U公开了一种儿童滑板车,包括车体部件、车头部件和把手部件,所述把手部件的内部安装有卡簧,且把手部件下管上设有卡勾孔,卡簧另一端设有突出圆柱子,通过突出圆柱子与车头部件连接,车头部件和车体部件通过卡件连接,卡件中安装有弹簧、卡扣和按钮,卡件上盖有卡盖,卡盖上开有一按钮孔,按钮从内侧穿过卡盖孔,卡扣上设有卡勾,卡勾和卡勾孔相互配合。现有技术中的儿童滑板车,存在有以下缺陷:1、把手部分折叠结构复杂,操作不便;2、车体上设置有两个可相互分离和靠近的踏板,而这两个踏板无法相对固定,从而导致形式太单一,不够灵活。



技术实现要素:

因此,本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种可折叠,便于携带,便于运输,能够实现形式多样灵活,折叠操作简便的儿童滑板车。

为了实现上述目的,本实用新型的一种儿童滑板车,包括车把、连接于所述车把的车把连接杆、套在所述车把连接杆上的套管、与所述套管铰接的车架、设置于所述车架上的踏板,以及前轮和后轮;所述车架包括大体上水平设置的两个支撑杆以及与两个所述支撑杆分别铰接的支撑板;每个所述支撑杆上铰接有一连杆,两个所述连杆分别铰接于一连接块;一螺栓穿过所述连接块后与所述套管螺接固定。

所述螺栓远离所述套管的一端设置有旋拧把手。

在每个所述支撑杆上的与另一支撑杆相对的一侧分别设置有一安装块,每个所述连杆对应安装在一个所述安装块上。

两个所述连杆的端部分别设置有齿轮结构,并且两个所述连杆端部的齿轮结构相互啮合。

所述支撑板上固定有卡板,所述套管上固定有卡座,所述卡板上设置有用于所述卡座与所述卡板相铰接的铰接轴;在所述卡板的远离所述铰接轴的外边缘位置设置有卡口,在所述卡座上设置有直槽,一直杆插入所述直槽并能够在所述直槽中移动并且能够在移动的同时进出所述卡口;所述直杆的一端为限位块,另一端交接一凸轮扳手。

所述直杆与所述铰接轴之间通过一拉伸弹簧连接。

所述卡板包括平行设置的左侧板与右侧板,所述铰接轴位于所述左、右侧板之间。

所述卡座包括一能够将所述卡板罩在其中的壳体,以及安装于所述壳体上的凸起。

采用上述技术方案,本实用新型的儿童滑板车,当使用螺栓拴紧所述套管与连接块时,所述车板连接杆无法折叠,同时两个所述支撑杆不能进行靠近或远离操作,儿童可以控制两个所述支撑杆进行同步摆动从而驱动滑板车前行;当将螺栓进行松动后,两个所述支撑杆可以实现靠近或远离,儿童可以控制两个支撑杆靠近和远离从而驱动滑板车前行;当将螺栓完全在车把连接杆上取下时,车把连接杆才能够与车架合拢,从而便于携带与存放。本实用新型的儿童滑板车,可折叠,便于携带,便于运输,能够实现形式多样灵活,并且折叠操作简便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A部的局部放大图。

图3为图2中B部的分解示意图。

图4为图1的分解示意图。

图5为图4中的C部局部放大图。

图6为图5的分解示意图。

具体实施方式

以下通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示,本实施例提供一种儿童滑板车,包括车把1、连接于所述车把1的车把连接杆2、套在所述车把连接杆2上的套管7、与所述套管7铰接的车架3、设置于所述车架3上的踏板4,以及前轮5和后轮6;所述车架3包括大体上水平设置的两个支撑杆31以及与两个所述支撑杆31分别铰接的支撑板30;所述支撑杆31上分别铰接有一连杆33,两个所述连杆33铰接于一连接块35;一螺栓36穿过所述连接块35后与所述套管7螺接固定。

所述螺栓36远离所述套管7的一端设置有旋拧把手37。

在每个所述支撑杆上的与另一支撑杆相对的一侧分别设置有一安装块38,每个所述连杆33对应安装在一个所述安装块38上。

两个所述连杆38的端部分别设置有齿轮结构39,并且两个所述连杆38端部的齿轮结构39相互啮合。

所述支撑板30上固定有卡板300,所述套管7上固定有卡座21,所述卡板300上设置有用于所述卡座21与所述卡板21相铰接的铰接轴301;在所述卡板300的远离所述铰接轴301的外边缘位置设置有卡口302,在所述卡座21上设置有直槽211,一直杆212插入所述直槽211并能够在所述直槽211中移动并且能够在移动的同时进出所述卡口302;所述直杆212的一端为限位块213,另一端交接一凸轮扳手214。

所述直杆211与所述铰接轴301之间通过一拉伸弹簧215连接。

所述卡板包括平行设置的左侧板与右侧板,所述铰接轴位于所述左、右侧板之间。

所述卡座包括一能够将所述卡板罩在其中的壳体,以及安装于所述壳体上的凸起216,该凸起216用于提供施力点进行折叠操作。

安装完毕后直杆212进入到卡扣302内,使得滑板车无法折叠,同时凸轮扳手214中的凸轮压紧卡座21,使得直杆212不能从卡扣302内移出。当需要折叠滑板车时,搬动凸轮扳手214,从而使得凸轮扳手214中的凸轮松开卡座21,因此直杆212能够在直槽212中移动,此时移动直杆212,直杆212在卡口302中移出,进而能够对滑板车进行折叠。

采用上述技术方案,本实用新型的儿童滑板车,当使用螺栓拴紧所述套管7与连接块时,所述车板连接杆无法折叠,同时两个所述支撑杆不能进行靠近或远离操作,儿童可以控制两个所述支撑杆进行同步摆动从而驱动滑板车前行;当将螺栓进行松动后,两个所述支撑杆可以实现靠近或远离,儿童可以控制两个支撑杆靠近和远离从而驱动滑板车前行;当将螺栓完全在车把连接杆上取下时,车把连接杆才能够与车架合拢,从而便于携带与存放。

显然,上述实施例仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

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