技术总结
本实用新型涉及一种滑板车的减震机构，包括减震支架、减震平叉、减震压簧、减震螺杆、旋转轴和车轮轴，减震支架固定安装在位于电动滑板车车轮组件两侧的脚踏板下部，减震平叉的一端通过车轮轴固定连接在车轮组件上，另一端伸向车轮组件的一侧，减震支架通过旋转轴与减震平叉相连接，减震平叉设置在减震支架的下方，减震压簧设置在位于减震支架上的压簧容纳腔的腔内，减震压簧的一端与压簧容纳腔的腔内壁相接触，另一端与减震平叉相接触，减震螺杆从下往上依次穿过减震平叉和减震压簧，并与减震支架固定连接。本减震机构结构简单可靠，易于装配维修且具有良好的减震效果，可有效提高电动滑板车的骑行舒适性。
技术研发人员：刘峰;夏小良;唐亮;朱海波;赵永一
受保护的技术使用者：南京快轮智能科技有限公司
文档号码：201621122680
技术研发日：2016.10.13
技术公布日：2017.05.31