一种太阳能电动车的制作方法

本发明涉及电动车技术领域，具体来说，涉及一种太阳能电动车。

背景技术：

目前，大多交通工具采用的是不可再生能源如汽油、柴油等所带来的环境污染日益严重，为了缓解环境污染，可再生能源已经受到人们的日益重视，其中太阳能发电具有无污染、可持续发展等优点。电动车作为绿色出行的新工具得到大力推广，但是人们生活节奏越来越快、时间观念愈来愈强、出行距离越来越远，电动车越来越不能满足人们的需求了，因此，有必要设计一种电动车以解决充电不方便，续航不足的问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本发明提出一种太阳能电动车，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种太阳能电动车，包括电动车本体，所述电动车本体上设置有若干个固定块，所述固定块与设置于固定杆两端的锁紧块匹配，所述固定杆贯穿固定套且延伸至所述固定套的两端，所述固定套设置于遮阳布的两侧，所述遮阳布且靠近所述电动车本体的车头的一侧设置有防水膜，所述遮阳布与所述防水膜之间设置有横杆一，所述横杆一的两端分别与所述固定杆的中部固定连接，所述固定杆且靠近所述电动车本体的车尾一侧设置有横杆二，所述横杆二为中空结构，所述横杆二的内部设置有电线，所述电线的一端贯穿所述横杆二的底部且延伸至所述电动车本体的内部与电源电连接，所述遮阳布的底部设置有中杆，所述中杆的两端分别与所述横杆一和所述横杆二的顶部固定连接，所述遮阳布的顶部设置有绝缘层，所述绝缘层的内部设置有线路，所述线路与设置于所述绝缘层顶部的若干个太阳能板电连接，所述线路且靠近所述车尾的一侧与所述电线的顶部固定连接，所述太阳能板的顶部设置有防尘防暴膜。

进一步的，所述固定杆通过销钉与所述锁紧块固定连接。

进一步的，所述防水膜为橡胶材料，且所述防水膜为透明结构。

进一步的，所述遮阳布的底部设置有若干个固定带，所述中杆穿插过所述固定带的内部。

进一步的，所述太阳能板之间设置有绝缘胶。

进一步的，所述固定套的外侧设置有荧光层。

本发明的有益效果：通过把电动车本体的顶部设置有遮阳布，在遮阳布的顶部布置太阳能板，又有整体式的造价高，加工难度高，采用模块式，将整体拆分，降低成本，弧形的设计使得采光充分，不论在什么太阳在什么角度都能充电，提高充电效率，同时也能起到一定的遮阳挡雨的作用，一举多得，具有较大经济价值。

另外，通过把固定杆通过销钉与锁紧块固定连接，使得安装拆卸方便，无需对原有的车体大改；通过把防水膜为橡胶材料，且防水膜为透明结构，降低成本，同时起到一定得挡风挡雨的作用；通过把遮阳布的底部设置有若干个固定带，中杆穿插过固定带的内部，使得整体的稳定性更高，安全系数更高；通过把太阳能板之间设置有绝缘胶，避免短路情况的发生，同时也能起到保护的作用；通过把固定套的外侧设置有荧光层，使得在夜间行驶时显示轮廓，避免发生意外。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种太阳能电动车的侧视图；

图2是根据本发明实施例的一种太阳能电动车的遮阳布的结构示意图；

图3是根据本发明实施例的一种太阳能电动车的遮阳布的截面示意图。

图中：

1、电动车本体；2、固定块；3、固定杆；4、锁紧块；5、固定套；6、遮阳布；7、车头；8、防水膜；9、横杆一；10、车尾；11、横杆二；12、电线；13、电源；14、中杆；15、绝缘层；16、线路；17、太阳能板；18、防尘防暴膜；19、销钉；20、绝缘胶。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

根据本发明的实施例，提供了一种太阳能电动车。

如图1-3所示，根据本发明实施例的一种太阳能电动车，包括电动车本体1，所述电动车本体1上设置有若干个固定块2，所述固定块2与设置于固定杆3两端的锁紧块4匹配，所述固定杆3贯穿固定套5且延伸至所述固定套5的两端，所述固定套5设置于遮阳布6的两侧，所述遮阳布6且靠近所述电动车本体1的车头7的一侧设置有防水膜8，所述遮阳布6与所述防水膜8之间设置有横杆一9，所述横杆一9的两端分别与所述固定杆3的中部固定连接，所述固定杆3且靠近所述电动车本体1的车尾10一侧设置有横杆二11，所述横杆二11为中空结构，所述横杆二11的内部设置有电线12，所述电线12的一端贯穿所述横杆二11的底部且延伸至所述电动车本体1的内部与电源13电连接，所述遮阳布6的底部设置有中杆14，所述中杆14的两端分别与所述横杆一9和所述横杆二11的顶部固定连接，所述遮阳布6的顶部设置有绝缘层15，所述绝缘层15的内部设置有线路16，所述线路16与设置于所述绝缘层顶部的若干个太阳能板17电连接，所述线路16且靠近所述车尾10的一侧与所述电线12的顶部固定连接，所述太阳能板17的顶部设置有防尘防暴膜18。

借助于上述技术方案，通过把电动车本体1的顶部设置有遮阳布6，在遮阳布6的顶部布置太阳能板17，又有整体式的造价高，加工难度高，采用模块式，将整体拆分，降低成本，弧形的设计使得采光充分，不论在什么太阳在什么角度都能充电，提高充电效率，同时也能起到一定的遮阳挡雨的作用，一举多得，具有较大经济价值。

此外，通过把固定杆3通过销钉19与锁紧块4固定连接，使得安装拆卸方便，无需对原有的车体大改；通过把防水膜8为橡胶材料，且防水膜8为透明结构，降低成本，同时起到一定得挡风挡雨的作用；通过把遮阳布6的底部设置有若干个固定带，中杆14穿插过固定带的内部，使得整体的稳定性更高，安全系数更高；通过把太阳能板17之间设置有绝缘胶20，避免短路情况的发生，同时也能起到保护的作用；通过把固定套5的外侧设置有荧光层，使得在夜间行驶时显示轮廓，避免发生意外。

综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过把电动车本体1的顶部设置有遮阳布6，在遮阳布6的顶部布置太阳能板17，又有整体式的造价高，加工难度高，采用模块式，将整体拆分，降低成本，弧形的设计使得采光充分，不论在什么太阳在什么角度都能充电，提高充电效率，同时也能起到一定的遮阳挡雨的作用，一举多得，具有较大经济价值。

另外，通过把固定杆3通过销钉19与锁紧块4固定连接，使得安装拆卸方便，无需对原有的车体大改；通过把防水膜8为橡胶材料，且防水膜8为透明结构，降低成本，同时起到一定得挡风挡雨的作用；通过把遮阳布6的底部设置有若干个固定带，中杆14穿插过固定带的内部，使得整体的稳定性更高，安全系数更高；通过把太阳能板17之间设置有绝缘胶20，避免短路情况的发生，同时也能起到保护的作用；通过把固定套5的外侧设置有荧光层，使得在夜间行驶时显示轮廓，避免发生意外。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。