技术总结
本实用新型提供了一种摩托车前悬挂系统的结构，属于摩托车制造的技术领域。一种摩托车前悬挂系统的结构包括固定于车架立柱上部的上联板和和下部的下联板，并将设置有车轮的支臂的支臂上部通过上摇臂与上联板铰接，支臂中部通过下摇臂与下联板铰接，并将减震器的两端分别铰接于上联板和下摇臂上；本实用新型通过设置独立的减震器和合金的摇臂，有效减轻了重量，降低了成本；通过设置双摇臂结构，保证了支臂在上下摆动的过程中，支臂的运动轨迹近似直线，避免了轴距的变化而影响操控性；通过将摇臂设置于车架的前方，便于支臂的摆动，且容易对结构进行集中化，结构简单，到达了直接转向的效果。
技术研发人员：李兵
受保护的技术使用者：杭州虬龙科技有限公司
文档号码：201720017620
技术研发日：2017.01.06
技术公布日：2017.09.29