一种自发电行车警示灯的制作方法

本实用新型涉及一种自发电行车警示灯。

背景技术：

目前，行车警示灯有电池供电、充电、太阳能充电等多种形式，但各有弊端，时常出现电量耗尽，无法工作的现象。又因工作环境为光线不足的晚上或夜间，太阳能充电灯本质上也难以满足全部要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用方便，可充分利用行车过程，设置的警示灯可有效的提供警示效果，提高自身的安全保障的自发电行车警示灯。

本实用新型的技术方案是，一种自发电行车警示灯，设置于自行车上，包括安装座、发电机、叶片、蓄电池以及警示灯，所述发电机、蓄电池以及警示灯均通过固定外壳固定于所述安装座上，所述发电机和蓄电池均设置于所述固定外壳内部，所述发电机与所述蓄电池对应连接，所述发电机的一端设置有所述叶片，所述警示灯设置于所述固定外壳外部，并且所述警示灯与所述蓄电池对应设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述安装座呈抱箍结构设置，其中一端设置有转轴，另一端呈开口结构设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述安装座的开口结构两端通过安装柄固定连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述固定外壳在所述叶片处呈镂空防护罩结构设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述发电机四周设置有导流孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述蓄电池、发电机以及安装座自上而下依次设置。

本实用新型所述为一种自发电行车警示灯，本实用新型结构简单，使用方便，可充分利用行车过程，设置的警示灯可有效的提供警示效果，提高自身的安全保障。

附图说明

图1为本实用新型自发电行车警示灯一较佳实施例中的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本实用新型所述为一种自发电行车警示灯，如图1所示，设置于自行车上，包括安装座1、发电机2、叶片3、蓄电池4以及警示灯5，所述发电机2、蓄电池4以及警示灯5均通过固定外壳6固定于所述安装座1上，所述发电机2和蓄电池4均设置于所述固定外壳6内部，所述发电机2与所述蓄电池4对应连接，所述发电机2的一端设置有所述叶片3，所述警示灯5设置于所述固定外壳6外部，并且所述警示灯5与所述蓄电池4对应设置。

所述安装座1呈抱箍结构设置，其中一端设置有转轴7，另一端呈开口结构设置。

所述安装座1的开口结构两端通过安装柄8固定连接。

所述固定外壳6在所述叶片3处呈镂空防护罩结构9设置。

所述发电机2四周设置有导流孔10，可用于发电机2散热。

所述蓄电池4、发电机2以及安装座1自上而下依次设置。

警示灯可设置有多个并环绕设置于固定外壳四周，便于多方向观察，警示灯也可用导光条替代。

采用行车过程中的速度，产生的空气相对流动使得叶片转动，进行使得发电机提供电源；配合蓄电池可以更有效地发挥作用。

本实用新型所述为一种自发电行车警示灯，本实用新型结构简单，使用方便，可充分利用行车过程，设置的警示灯可有效的提供警示效果，提高自身的安全保障。

以上所述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。