一种多人脚蹬车的制作方法

本实用新型具体涉及一种多人脚蹬车。

背景技术：

目前市场上有很多脚蹬车，但是都是一个人玩的，不能够和其他人一起玩，体现不出团队合作的精神。脚蹬车对孩子身体的发育有明显的促进作用，还能够锻炼身体。现有的脚蹬车稳定性不够，从而影响了其安全性，在孩子们玩耍的同时也应该保护孩子们的人身安全。现有的脚蹬车的车轮包括前车轮和后车轮，大部分的脚蹬车的前车轮和后车轮在同一条直线上。

技术实现要素：

基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种结构简单、稳定性好、安全性高且能够多人一起玩耍的脚蹬车。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种多人脚蹬车，包括车轮、前叉、与前叉相连的车架以及设在前叉上的车把，所述车轮包括前车轮和后车轮，所述车架尾端设有固定架，所述固定架与车把平行设置，所述固定架上位于车架两侧设有踏脚板，所述后车轮设在固定架两端，所述车架包括与前叉相连接的连接部、与固定架相连的固定部以及连接固定部与连接部的活动部，所述连接部、活动部以及固定部，三者呈可拆卸连接，所述活动部的末端向下弯曲，且端面设有连接板，所述连接板与固定架相连，所述车架上设有若干个座垫。

上述结构中，孩子们坐在座垫上，第一位孩子把双手放在车把上，所有人同时用脚蹬地使脚蹬车向前滑动，从而锻炼了孩子们团结合作的能力且锻炼了他们的身体。脚蹬车尾部的固定架将车轮分布呈三点固定，从而增加了脚蹬车的稳定性。固定架上的踏脚板可以站一个孩子，他可以在后面用单脚蹬车，从而能够使得脚蹬车向前更快的滑行。活动部的末端向下弯曲，且端面设有连接板，与固定架相连能够很好地使得车架受到的压力分散开来，从而增加了脚蹬车的稳定性以及牢固度，保证了孩子们玩耍时的人身安全。连接部、活动部以及固定部，三者呈可拆卸连接，能够便于脚蹬车装箱，节省空间，便于运输。三者可拆卸还让脚蹬车能够增加玩耍的人数，通过增加活动部，来加长车架的整体长度，从而能够坐更多的人增加了趣味性。

本实用新型进一步设置为，所述若干个座垫均布在连接部、活动部以及固定部上。

采用上述结构，能够使得车架受力均匀，增加了其牢固度以及稳定性，从而增加了孩子们玩耍时的安全性。

本实用新型进一步设置为，所述座垫的靠背处设有圆弧形扶手。

采用上述结构，设置圆弧形扶手能够便于坐在后面的孩子们的双手更好的安放，且能够使他们的双脚更好地发力。

本实用新型进一步设置为，所述连接部、活动部以及固定部，三者通过螺栓连接。

采用上述结构，便于拆卸、安装，且能够更好地装箱，便于运输。通过增加活动部的数量来实现增加使用的人数，用螺栓连接能够保证其连接强度，从而增加了车架的牢固度。

本实用新型进一步设置为，所述车把上设有弹性垫。

采用上述结构，能够防止脚蹬车在凹凸不平的道路上产生震动，将孩子的手震痛。第一个孩子如果控制不好把手，容易出现意外事故，从而上述结构增加了本实用新型的安全性。

本实用新型的有益效果：相比现有的脚蹬车，本实用新型结构简单、便于装箱运输、稳定性好、安全性高且能够多人一起玩耍，锻炼其团队合作能力。固定架上的踏脚板可以站一个孩子，他可以在后面用单脚蹬车，从而能够使得脚蹬车向前更快的滑行。活动部的末端向下弯曲，且端面设有连接板，与固定架相连能够很好地使得车架受到的压力分散开来，从而增加了脚蹬车的稳定性以及牢固度，保证了孩子们玩耍时的人身安全。连接部、活动部以及固定部，三者呈可拆卸连接，能够便于脚蹬车装箱，节省空间，便于运输。三者可拆卸还让脚蹬车能够增加玩耍的人数，通过增加活动部，来加长车架的整体长度，从而能够坐更多的人增加了趣味性。

附图说明

图1为本实用新型的侧视结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图中标号含义：1-车轮；2-前叉；3-车架；31-连接部；32-固定部；33-活动部；321-连接板；4-车把；5-固定架；51-踏脚板；6-座垫；61-扶手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图2所示的一种多人脚蹬车，包括车轮1、前叉2、与前叉2相连的车架3以及设在前叉2上的车把4，所述车轮1包括前车轮和后车轮，所述车架3尾端设有固定架5，所述固定架5与车把4平行设置，所述固定架5上位于车架3两侧设有踏脚板51，所述后车轮1设在固定架5两端，所述车架3包括与前叉2相连接的连接部31、与固定架5相连的固定部32以及连接固定部32与连接部31的活动部33，所述连接部31、活动部33以及固定部32，三者呈可拆卸连接，所述活动部33的末端向下弯曲，且端面设有连接板321，所述连接板321与固定架5相连，所述车架3上设有若干个座垫6。

上述结构中，孩子们坐在座垫6上，第一位孩子把双手放在车把4上，所有人同时用脚蹬地使脚蹬车向前滑动，从而锻炼了孩子们团结合作的能力且锻炼了他们的身体。脚蹬车尾部的固定架5将车轮1分布呈三点固定，从而增加了脚蹬车的稳定性。固定架5上的踏脚板51可以站一个孩子，他可以在后面用单脚蹬车，从而能够使得脚蹬车向前更快的滑行。活动部33的末端向下弯曲，且端面设有连接板321，与固定架5相连能够很好地使得车架3受到的压力分散开来，从而增加了脚蹬车的稳定性以及牢固度，保证了孩子们玩耍时的人身安全。连接部31、活动部33以及固定部32，三者呈可拆卸连接，能够便于脚蹬车装箱，节省空间，便于运输。三者可拆卸还让脚蹬车能够增加玩耍的人数，通过增加活动部33，来加长车架3的整体长度，从而能够坐更多的人增加了趣味性。

本实施例中，所述若干个座垫6均布在连接部31、活动部33以及固定部32上。能够使得车架3受力均匀，增加了其牢固度以及稳定性，从而增加了孩子们玩耍时的安全性。所述座垫的靠背处设有圆弧形扶手61。设置圆弧形扶手61能够便于坐在后面的孩子们的双手更好的安放，且能够使他们的双脚更好地发力。

本实施例中，所述连接部31、活动部33以及固定部32，三者通过螺栓连接。便于拆卸、安装，且能够更好地装箱，便于运输。通过增加活动部33的数量来实现增加使用的人数，用螺栓连接能够保证其连接强度，从而增加了车架3的牢固度。

本实施例中，所述车把4上设有弹性垫。能够防止脚蹬车在凹凸不平的道路上产生震动，将孩子的手震痛。第一个孩子如果控制不好把手，容易出现意外事故，从而上述结构增加了本实用新型的安全性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。