婴儿推车的制作方法

文档序号:16190473发布日期:2018-12-08 05:38阅读:327来源:国知局
婴儿推车的制作方法

本发明涉及一种婴儿推车,尤其涉及一种推杆可换向的婴儿推车。

背景技术

为存放与携带方便,婴儿推车多为可折叠式的,大部分的婴儿推车仅能够朝一个方向推行,即人在推车的后方向前推行,这样在推行的过程中不能随时观察到婴幼儿的状况,不便于推行人员与婴幼儿互动。

目前市面上也出现了很多推杆可换向的婴儿推车,推杆还可以翻转至推车的前侧,使得人站在推车的前侧面朝儿童而推行推车。现有的推杆可换向的婴儿推车,能够实现推杆前后换向的结构多种多样,大部分存在造成推车车架整体结构复杂化的问题,影响车架的折叠操作及生产成本的控制。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种新型结构的推杆可换向的婴儿推车。

为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种婴儿推车,包括具有展开状态的推车车架、设于所述推车车架底部的轮组件,以及用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构,所述推车车架包括分设于左右两侧的两个侧支架,每侧的所述侧支架均包括各自沿上下方向延伸的前支杆、后支杆及推杆,所述后支杆的上部通过第一轴转动地连接在所述前支杆上,所述前支杆的上部与所述推杆的下部通过第二轴转动连接,所述第一轴的轴心线与所述第二轴的轴心线相互平行或共线延伸,

每侧的所述侧支架还包括设于所述前支杆与所述后支杆之间的连接组件,以及能够上下滑动地设于所述前支杆上的滑动件、一端枢轴连接在所述推杆上且另一端枢轴连接在所述滑动件上的上连杆,当所述推车车架处于展开状态时,所述推杆具有自前向后上倾延伸的正推工作位置与自后向前上倾延伸的反推工作位置。

优选地,所述连接组件包括沿前后方向延伸的下连杆,所述下连杆的后部枢轴连接在所述后支杆上,所述下连杆的前部枢轴连接在所述滑动件上。

进一步地,所述上连杆的下部通过第三轴枢轴连接在所述滑动件上,所述下连杆的前部通过第四轴枢轴连接在所述滑动件上,所述第三轴的轴心线与所述第四轴的轴心线相互平行。

作为另一种实施方案,所述上连杆的下部通过第三轴枢轴连接在所述滑动件上,所述下连杆的前部通过第四轴枢轴连接在所述滑动件上,所述第三轴的轴心线与所述第四轴的轴心线共线延伸。

进一步地,所述前支杆、所述后支杆、所述下连杆与所述滑动件之间构成曲柄滑块机构,所述前支杆、所述推杆、所述上连杆及所述滑动件之间构成另一曲柄滑块机构。

进一步地,两侧的所述上连杆与下连杆沿左右方向均位于两侧的所述前支杆、后支杆及推杆之间。

优选地,当所述推杆处于所述正推工作位置时,所述前支杆与所述上连杆沿同一长度方向延伸;当所述推杆处于所述反推工作位置时,所述上连杆位于所述第二轴的前侧。

优选地,当所述推车车架处于折叠状态时,所述前支杆与所述后支杆沿前后方向收拢,所述推杆翻转并收拢在所述前支杆的前侧。

优选地,所述锁定机构包括设于所述前支杆与所述推杆之间用于将两者锁定的锁定关节,所述锁定关节将所述推杆锁定在所述正推工作位置与反推工作位置下。

进一步地,每侧的所述侧支架还包括推把,所述推把的下部枢轴连接在所述推杆的上部,所述推杆与所述推把之间设有推把锁定件,所述推把相对所述推杆翻转时联动解锁所述的锁定关节。

由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:本发明的婴儿推车,其杆件数量少,结构简单,有效地解决了换向推车结构复杂及生产成本较高的问题;同时,该婴儿推车上,推杆的换向操作及推车车架的展开与收折操作都非常的方便,折叠后推车车架的体积也很紧凑,方便用户的日常使用。

附图说明

附图1为本发明实施例1的婴儿推车展开状态下的立体图;

附图2为实施例1的婴儿推车展开状态下的侧视图,其中推杆处于正推工作位置;

附图3为实施例1的婴儿推车展开状态下的侧视图,其中推杆处于反推工作位置;

附图4为实施例1的婴儿推车在推把折叠时的侧视图;

附图5为实施例1的婴儿推车处于半折叠状态时的侧视图;

附图6为实施例1的婴儿推车处于折叠状态时的侧视图;

附图7为实施例2的婴儿推车展开状态下的立体图;

附图8为实施例2的婴儿推车折叠状态下的侧视图;

其中:100、侧支架;101、前横杆;210、后横杆;

1、前支杆;2、后支杆;3、推杆;4、滑动件(滑套);5、上连杆;6、下连杆;7、推把;8、锁定关节;9、推把锁定件;11、第一轴;12、第二轴;13、第三轴;14、第四轴;15、第五轴;16、第六轴;10、前轮;20、后轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。

实施例1

参见图1至图6所示的婴儿推车,其包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于推车车架底部的轮组件,以及用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构。该推车车架包括分设于左右两侧的两个侧支架100,每侧的侧支架100均包括各自沿上下方向延伸的前支杆1、后支杆2及推杆3,轮组件包括设于前支杆1下部的前轮10和设于后支杆2下部的后轮20。

参见图2所示,后支杆2的上部通过第一轴11转动地连接在前支杆1上,前支杆1的上部与推杆3的下部通过第二轴12转动连接,第一轴11与第二轴12为轴心线相互平行的两根轴,且第一轴11在前支杆1上连接于第二轴12的上方。在其他的实施例中,还可以将第一轴11与第二轴12设置为轴心线共线延伸。

每侧的侧支架100还包括设于前支杆1与后支杆2之间的连接组件,以及能够上下滑动地设于前支杆1上的滑动件4、设于推杆3与滑动件4之间的上连杆5,其中,滑动件4采用的为滑动地套设在前支杆1上的滑套,上连杆5的一端通过第三轴13枢轴连接在滑套4上,上连杆5的另一端通过第五轴15枢轴连接在推杆3上。

连接组件主要用于前支杆1与后支杆2之间的相对展开与收折,当推车车架处于展开状态下,连接组件支撑于前支杆1与后支杆2之间而使得前轮10与后轮20沿前后方向张开而支撑于地面,当推车车架折叠时,由连接组件带动前支杆1与后支杆2相对转动而使得前轮10与后轮20沿前后方向靠拢。参见图1至图3所示,本实施例中,该连接组件包括沿前后方向延伸的下连杆6,该下连杆6的前部通过第四轴14枢轴连接在滑套4上,下连杆6的后部通过第六轴16枢轴连接在后支杆2上。在这里,第四轴14与第三轴13为轴心线相互平行的两根轴,且第三轴13在滑套4上位于第四轴14的上方。

如此,每侧的侧支架100上,前支杆1、后支杆2、下连杆6及滑套4之间构成曲柄滑块机构,前支杆1、推杆3、上连杆5及滑套4之间构成另一曲柄滑块机构。锁定机构包括设于前支杆1与推杆3之间用于将两者锁定的锁定关节8,该锁定关节8锁定时,各侧的侧支架100中的前支杆1、后支杆2及推杆3均相对锁定。

参见图1至图4所示,推车车架处于展开状态时,各侧侧支架100中前支杆1与后支杆2相对展开并通过前轮10与后轮20支撑于地面,前支杆1、后支杆2及下连杆6之间形成稳定的三角形结构,推杆3具有如图2所示的自前向后上倾延伸的正推工作位置,以及如图3所示的自后向前上倾延伸的反推工作位置,锁定关节8锁定而使得各侧侧支架锁定于展开状态下,并使得推杆3被锁定于上述的正推工作位置或反推工作位置。

参见图1、图2所示,当推杆3处于正推工作位置时,前支杆1与上连杆5大致沿同一长度方向延伸;当推杆3处于反推工作位置时,上连杆5翻转至位于第二轴12的前方,并支撑于滑套4与推杆3之间。推车车架处于展开状态下,用户需要将推杆3由正推工作位置转换为反推工作位置之间转换时,只需要将锁定关节8先解锁,然后向前翻转推杆3,推杆3带动上连杆5相应地向前翻转,滑套4则在推杆3向前翻转的过程中相应地沿前支杆1小幅度地上下滑动,以使得推杆3及上连杆5顺利地翻转至前侧,锁定关节8重新锁定,便使得推车车架锁定,且推杆3被锁定于反推工作位置。反之亦然。

参见各附图所示,各侧侧支架100还包括推把7,该推把7的下部枢轴连接在推杆3的上部,推杆3与推把7之间设有推把锁定件9,当推把锁定件9解锁且推把7相对推杆3翻转时联动解锁锁定关节8。本实施例中,两侧推把7一体设置并呈开口朝下的u字型,推车车架还包括设于两侧前支杆1下部之间的前横杆101和设于两侧后支杆2下部之间的后横杆201,两侧的上连杆5与下连杆6沿左右方向位于两侧的前支杆1、后支杆2及推杆3之间。

在需要将推车车架折叠时,参见图4所示,先将推把锁定件9解锁,并将推把7相对推杆3翻转并收拢于推杆3的后侧;推把7的收折使得锁定关节8被联动解锁,此时,参见图5所示,驱使推杆3向前翻转,便可使上连杆5随之翻转并带动滑套4沿前支杆1向下滑动,从而在下连杆6的作用下驱使前支杆1与后支杆2相对转动而沿前后方向逐渐收拢,直至收折完成,形成如图6所示结构,该折叠状态下,车架依靠前轮10及推杆3的顶部共同支撑于地面而形成自立。

实施例2

参见图7、图8所示,本实施例与实施例1的区别主要在于,在本实施例中,第三轴13与第四轴14共轴设置,即上连杆5的下部与下连杆6的前部绕同一转动中心线转动地连接在滑套4上。该推车车架上,推杆3也具有正推工作位置与反推工作位置,其转换原理与实施例1相同,推车车架的收折原理也与实施例1相同,此处不再赘述。

综上,本发明的婴儿推车,其杆件数量少,结构简单,有效地解决了换向推车结构复杂及生产成本较高的问题;同时,该婴儿推车上,推杆3的换向操作及推车车架的展开与收折操作都非常的方便,折叠后推车车架的体积也很紧凑,方便用户的日常使用。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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