一种简易车座挡雨装置的制作方法

本实用新型涉及挡雨技术领域，尤其涉及一种简易车座挡雨装置。

背景技术：

自行车车座是骑行时与屁股直接接触的自行车配件，由4部分构成，可分为两种。窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。宽大而软的舒适型座垫，这样的座垫较常见于入门车种或休闲取向的单车，是设计给慢速巡航用的。由于车座往往由海绵构成，因此当遇上雨雪天气的时候，车座由于吸收了了雨水，因此给骑行带来了不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种简易车座挡雨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种简易车座挡雨装置，包括第一限位弧形板，所述第一限位弧形板一侧设置有第二限位弧形板，且第二限位弧形板与第一限位弧形板相匹配，所述第一限位弧形板内部两侧均开设有第二空腔，且第二空腔一端贯穿第一限位弧形板一侧并延伸至第一限位弧形板外，所述第二限位弧形板内部两侧均开设有第一空腔，且第一空腔与本身相邻的第二空腔相连通，所述第一空腔内的第二限位弧形板上固定安装有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有弧形限位杆，所述弧形限位杆与弹簧连接的一端设置在第一空腔内，且弧形限位杆另一端设置在第二空腔内，所述弧形限位杆与第二限位弧形板之间设置有滑动结构，所述第一限位弧形板与第二限位弧形板的相对外侧均固定安装有第一铰接座，所述第一铰接座上铰接有铰接杆，所述铰接杆另一端铰接有第二铰接座，所述第二铰接座上端固定安装有固定板，两侧所述固定板上端固定安装有挡雨布。

优选的，所述第一限位弧形板与第二限位弧形板底部均固定安装有橡胶弧形底座。

优选的，所述滑动结构包括开设在第二限位弧形板外部两侧的滑槽以及固定安装在弧形限位杆上的滑杆，且滑杆滑动设置在滑槽内，所述滑槽与第一空腔相连通。

优选的，所述滑杆远离弧形限位杆的一端固定安装有挡板。

本实用新型提出的一种简易车座挡雨装置，有益效果在于：该简易车座挡雨装置结构简单，使用起来操作方便，该装置利用挡雨布来对简易车座进行挡雨，第一限位弧形板与第二限位弧形板之间的配合能够随时随地的实现该装置的安装与拆卸，极大的提高了该装置的实用性，操作灵活，而且由于挡雨布为橡胶材料，因此该装置占用空间小。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种简易车座挡雨装置的主视结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种简易车座挡雨装置的俯视结构示意图。

图中：第一限位弧形板1、第一铰接座2、铰接杆3、第二铰接座4、挡雨布5、固定板6、滑槽7、滑杆8、第二限位弧形板9、橡胶弧形底座10、挡板11、第一空腔12、弹簧13、弧形限位杆14、第二空腔15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种简易车座挡雨装置，包括第一限位弧形板1，第一限位弧形板1一侧设置有第二限位弧形板9，第一限位弧形板1与第二限位弧形板9底部均固定安装有橡胶弧形底座10，且第二限位弧形板9与第一限位弧形板1相匹配，使用时，将第二限位弧形板9与第一限位弧形板1套设在简易车座下端的立柱上，而橡胶弧形底座10能够防止第二限位弧形板9与第一限位弧形板1直接接触立柱下端的铁环，从而避免了第二限位弧形板9与第一限位弧形板1的损坏。

第一限位弧形板1内部两侧均开设有第二空腔15，且第二空腔15一端贯穿第一限位弧形板1一侧并延伸至第一限位弧形板1外，第二限位弧形板9内部两侧均开设有第一空腔12，且第一空腔12与本身相邻的第二空腔15相连通，第一空腔12内的第二限位弧形板9上固定安装有弹簧13，弹簧13另一端固定连接有弧形限位杆14，弧形限位杆14与弹簧13连接的一端设置在第一空腔12内，且弧形限位杆14另一端设置在第二空腔15内。弧形限位杆14与第二限位弧形板9之间设置有滑动结构，滑动结构包括开设在第二限位弧形板9外部两侧的滑槽7以及固定安装在弧形限位杆14上的滑杆8，且滑杆8滑动设置在滑槽7内，滑槽7与第一空腔12相连通。滑杆8远离弧形限位杆14的一端固定安装有挡板11，使用时，将第二限位弧形板9与第一限位弧形板1套设在简易车座下端的立柱上，这时由于弹簧的弹力，弧形限位杆14将会一直抵在第二空腔15内，这样便实现了第二限位弧形板9与第一限位弧形板1接触与定位，不使用时，用手握住挡板11，随后滑动挡板11使得两个滑杆8之间的距离减少，这时弧形限位杆14将会渐渐地从第二空腔15内推出，直至完全抽出之后，第二限位弧形板9与第一限位弧形板1将会脱离。

第一限位弧形板1与第二限位弧形板9的相对外侧均固定安装有第一铰接座2，第一铰接座2上铰接有铰接杆3，铰接杆3另一端铰接有第二铰接座4，第二铰接座4上端固定安装有固定板6，两侧固定板6上端固定安装有挡雨布5，挡雨布5为橡胶材料，因此挡雨布5可伸缩，刚开始使用时，由于第二限位弧形板9与第一限位弧形板1是脱离状态，这时，将挡雨布5放置在车座上，将第一限位弧形板1与第二限位弧形板9套设在车座下方的立柱上即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。