一种单车搬运的助力装置的制作方法

本发明涉及一种单车搬运的助力装置，具体地说安装有机械夹手和夹杆的结构，将单车后轮放在机械夹手上，夹杆夹住前轮，使单车搬运更加省力的装置，属于机械搬运装置技术领域。

背景技术：

随着共享单车的流行，人们出行越来越方便，提高了人们的生活水平，丰富了人们的日常生活，但是随着单车的普及，同时出现了一些问题，城市现在路边随处可见到处停放的共享单车，为了提高单车的利用率，共享单车后台会通过大数据对共享单车进行合理调度，合理回收，再投放到使用率较高的地点。但是移动搬运这些单车，需要特定的人工进行搬运，耗费大量的人力物力，而且搬运这些单车非常耗费劳动人员体力，尤其现在正是夏天，烈日下搬运单车非常容易中暑，常常可以见到劳动人员因体力消耗过大而昏倒的新闻。

技术实现要素：

针对上述的不足，本发明提供了一种搬运单车的助力装置。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种单车搬运的助力装置，是由底板、夹杆、推杆和万向轮组成的，所述的底板上在结构上又分机械手夹、长方体传动齿条、前向铰接接头、后向铰接接头和弹簧；所述的夹杆在结构上又分为杆、套筒和杆铰接接头；所述的推杆在结构上又分握把、杆和把铰接接头；在底板的一端固定有前向铰接接头，该铰接接头与夹杆的杆铰接接头铰接在一起，底板中间的部分开特殊的槽口，横向开一个深槽用于放置长方体传动齿条，用于长方体传动齿条上下移动，纵向再开两条同等深度的槽口，将两对机械手夹通过销固定于放置于两条槽口内，机械手夹与长方体传动齿条进行配合，推杆的把铰接接头与底板的后向铰接接头铰接在一起，万向轮与底板固定在一起。

所述的平底板与夹杆由铝合金材质制成，底板整体为实心的物件，夹杆的长杆是中空的，而铰接口和套筒处则为实心制成。

该发明的有益之处是，这种单车搬运装置给单车搬运人员带来了搬运单车的方便，通过使用单车搬运装置可以轻轻松松的搬运单车，解决了目前单车搬运的难题。在单车搬运时，将单车的后轮横向放置在长方体传动齿条上，由于单车本身有重量，压着长方体传动齿条向下运动，同时长方体传动齿条与机械手夹属于齿轮啮合，长方体传动齿条下移带动两对机械手夹旋转夹住单车后轮，固定住后轮，避免了后轮的摆动，有利于实现对单车后轮的定位，而且两个夹杆旋转打开，使左右两个套筒套住单车前轮的轴心，这样单车的前后轮都被固定住，即单车就不会发生偏转的问题，这一点非常重要对于单车的运输。后轮已被固定抬起放在底板上移动，前轮又有夹杆加持放在地面上，经人员推动该装置移动，即可使搬运单车更加省力，节省更多的时间金钱，同时也能减少人工搬运单车时所带来的磨损。当不需要搬运单车时，夹杆可旋转收起，减少装置对空间的占有率，加之又有万向轮与推杆的调节，使移动该装置更加方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图，

图2为夹杆与底板连接结构示意图，

图3为底板的结构示意图，

图4为底板A-A的定位选择视图，

图5为底板A-A处的剖面图，

图6为夹杆的结构示意图，

图7为夹杆B-B处的剖面图。

图中，1、夹杆，101、杆，102、套筒，103、杆铰接接头，2、底板，201、前向铰接接头，202、后向铰接接头，203、长方体传动齿条，204、机械手夹，205、弹簧，3、单车，4、推杆，401、握把，402、杆，403、把铰接接头，5、万向轮。

具体实施方式

一种搬运单车的助力装置，是由底板2、夹杆1、推杆4和万向轮5组成的，所述的底板2上在结构上又分机械手夹204、长方体传动齿条203、前向铰接接头201、后向铰接接头202和弹簧205；所述的夹杆1在结构上又分为杆101、套筒102和杆铰接接头103；所述的推杆4在结构上又分握把401、杆402和把铰接接头403；在底板2的一端固定有前向铰接接头201，该铰接接头与夹杆1的杆铰接接头103铰接在一起，底板2中间的部分开特殊的槽口，横向开一个深槽用于放置长方体传动齿条203，用于长方体传动齿条203上下移动，纵向再开两条同等深度的槽口，将两对机械手夹204通过销固定于放置于两条槽口内，机械手夹204与长方体传动齿条203进行配合，推杆4的把铰接接头403与底板2的后向铰接接头202铰接在一起，万向轮5与底板2固定在一起。

该装置的安装和使用过程是首先将该装置放于水平地面上，然后推到单车3旁半米处，人员搬动单车3横向置于装置上方30公分处，放下单车3至装置上，后轮置于底板2上的四个机械手夹204之间，前轮置于两个套筒102间再放置于水平地面上。使用时人握住推杆4即可推动单车3运动。

对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。