一种新型建筑工地用板材运输装置的制作方法

文档序号:19757541发布日期:2020-01-21 22:33阅读:122来源:国知局
一种新型建筑工地用板材运输装置的制作方法

本实用新型涉及建筑用机械设备技术领域,具体涉及一种新型建筑工地用板材运输装置。



背景技术:

建筑工地又称建筑地盘、施工地盘,简称地盘,是一处正在发展建筑项目,进行土木工程的地点,板材是常用的建筑用材之一,每次使用时需要将板材从板材限放处运送至需要使用的地方处,通过板材运输装置可以对板材进行集中的放置后一齐运输到合适的位置,提高了板材运输的数量,减少往返的路程和减少运输的人力,十分便捷有效,但是现有的板材运输装置通常直接对板材进行放置堆积,导致在不平路面运输时板材容易受颠簸而掉落。



技术实现要素:

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种新型建筑工地用板材运输装置,解决了现有的板材运输装置通常直接对板材进行放置堆积,导致在不平路面运输时板材容易受颠簸而掉落的问题,达到便捷稳定的对板材进行固定,提高板材运输的稳定性和效率的优点。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种新型建筑工地用板材运输装置,包括底板、脚轮、侧架、扶手和固定装置,所述底板底部四角与脚轮顶部螺栓连接,所述底板前后两侧左端与侧架底端进行焊接,所述侧架顶部与扶手前后两端固定连接,所述底板上端面右端与固定装置底部进行焊接,所述固定装置由支撑板、螺孔、螺杆、旋把、防滑纹、凹槽、剪叉架、固定板、防滑装置和轴承组成,所述支撑板外侧中部贯穿设置有螺孔,所述螺孔内侧与具有突出螺纹的螺杆螺纹连接,所述螺杆右端通过熔焊方式与旋把进行固定,所述旋把外端等距间隔排列有多个防滑纹,所述支撑板左侧前后两端设置有条形的凹槽,所述凹槽内侧与具备伸缩功能的剪叉架右端进行连接,所述剪叉架左端与固定板转动连接,所述固定板左侧粘接有能够提高摩擦力的防滑装置,所述固定板右侧中部通过熔焊方式与轴承左端进行固定,所述支撑板底部与底板上端面右端进行焊接。

进一步的,所述防滑装置由垫体、胶层和卡齿组成,所述垫体右端粘接有胶层,所述垫体左端等距间隔排列有卡齿,所述胶层右端与固定板进行粘接。

进一步的,所述轴承内侧通过熔焊方式与螺杆左端进行固定。

进一步的,所述卡齿的外侧结构为三角形,并且卡齿的高度大小为5mm。

进一步的,所述旋把外端等距间隔设置有突出握把,并且握把的数量设置有三个。

进一步的,所述固定板左端四角设置有突出侧板,所述凹槽内侧设置有圆柱槽。

进一步的,所述防滑纹的数量设置有两个以上,所述旋把外侧面为粗糙表面。

进一步的,所述垫体的材质为橡胶。

进一步的,所述胶层的材质为氰基丙烯酸酯。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:

1)、为解决现有的板材运输装置通常直接对板材进行放置堆积,导致在不平路面运输时板材容易受颠簸而掉落的问题,通过在底板上设置了固定装置,再旋动旋把,使螺杆通过螺孔在支撑板上进行螺旋运动,令剪叉架随之进行伸缩,通过轴承取消螺杆对固定板的旋力,使其带动固定板在底板上进行移动,令防滑装置能够问的与板材进行贴紧接触,达到便捷稳定的对板材进行固定,提高板材运输的稳定性和效率的优点,并且通过在固定板上设置了防滑装置,再通过胶层与固定板进行连接,使垫体通过卡齿与板材进行贴紧,达到稳定的与板材接触,并提高接触面的摩擦力,增加板材放置稳定性的优点。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的固定装置结构示意图;

图3为本实用新型的固定板结构示意图;

图4为本实用新型的a区结构示意图;

图5为本实用新型的防滑装置结构示意图。

图中:底板-1、脚轮-2、侧架-3、扶手-4、固定装置-5、支撑板-501、螺孔-502、螺杆-503、旋把-504、防滑纹-505、凹槽-506、剪叉架-507、固定板-508、防滑装置-509、轴承-510、垫体-5091、胶层-5092、卡齿-5093。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5,本实用新型提供一种新型建筑工地用板材运输装置:包括底板1、脚轮2、侧架3、扶手4和固定装置5,底板1底部四角与脚轮2顶部螺栓连接,底板1前后两侧左端与侧架3底端进行焊接,侧架3顶部与扶手4前后两端固定连接,底板1上端面右端与固定装置5底部进行焊接,固定装置5由支撑板501、螺孔502、螺杆503、旋把504、防滑纹505、凹槽506、剪叉架507、固定板508、防滑装置509和轴承510组成,支撑板501外侧中部贯穿设置有螺孔502,螺孔502内侧与具有突出螺纹的螺杆503螺纹连接,螺杆503右端通过熔焊方式与旋把504进行固定,旋把504外端等距间隔排列有多个防滑纹505,支撑板501左侧前后两端设置有条形的凹槽506,凹槽506内侧与具备伸缩功能的剪叉架507右端进行连接,剪叉架507左端与固定板508转动连接,固定板508左侧粘接有能够提高摩擦力的防滑装置509,固定板508右侧中部通过熔焊方式与轴承510左端进行固定,支撑板501底部与底板1上端面右端进行焊接。

其中,所述防滑装置509由垫体5091、胶层5092和卡齿5093组成,所述垫体5091右端粘接有胶层5092,所述垫体5091左端等距间隔排列有卡齿5093,所述胶层5092右端与固定板508进行粘接,提高板材放置时的摩擦力,增加稳定性。

其中,所述轴承510内侧通过熔焊方式与螺杆503左端进行固定,使螺杆503能够稳定的进行螺旋运动。

其中,所述卡齿5093的外侧结构为三角形,并且卡齿5093的高度大小为5mm,与板材接触,提高摩擦力和稳定性。

其中,所述旋把504外端等距间隔设置有突出握把,并且握把的数量设置有三个,便于手部的施力。

其中,所述固定板508左端四角设置有突出侧板,所述凹槽506内侧设置有圆柱槽,分别利于对剪叉架507的左右两端进行连接。

其中,所述防滑纹505的数量设置有两个以上,所述旋把504外侧面为粗糙表面,提高手部施力时的摩擦力。

其中,所述垫体5091的材质为橡胶,具有较高的弹性。

其中,所述胶层5092的材质为氰基丙烯酸酯,粘接效果好。

根据上表所示,本使用新型垫体5091采用橡胶,可以达到弹性好的效果。

本专利所述的螺杆503是一种外侧设置有螺纹的圆柱,能够在于其螺纹配对的物件上进行相对的螺旋运动,所述的垫体5091是一种由橡胶制成的垫片,具有较好的弹性,能够在受力后产生相对的形变,从而与施力物进行更好的贴紧接触,提高接触效果。

工作原理:使用时,先将板材依次放置与底板1上,然后并使其左端靠在侧架3上,随后通过观察判断固定板508和垫体5091与板材间的间隙,若在板材放置后,需要对其进行固定时,便可以通过顺时针方向的旋力旋动旋把504,通过防滑纹505可以提高手部施力时的稳定效果,使旋把504带动螺杆503在螺孔502中进行顺时针方向的转动,令螺杆503在支撑板501上进行向左的螺旋运动,通过轴承510取消螺杆503在固定板508上的旋力,令螺杆503对固定板508施加向左方向的推力,使固定板508受力后带动剪叉架507进行伸长,令垫体5091与板材进行贴紧,使卡齿5093与板材进行接触,提高与板材间的摩擦力,使板材底部受到固定板508和垫体5091的挤压固定力进行固定,然后再握住扶手4,通过所需移动方向的力推动扶手4,底板1通过脚轮2移动到所要放置的位置,然后再通过逆时针方向的旋力旋动旋把504,使旋把504带动螺杆503在螺孔502中进行逆时针方向的旋动,令螺杆503在支撑板501上进行向有的螺旋运动,通过相同的原理,使固定板508带动垫体5091与板材进行分离,从而使板材取消固定效果,然后便可以将其卸下。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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