专利名称：多功能四轮童车的制作方法
技术领域：
作为儿童用品及玩具的多功能四轮童车，可供学龄前儿童不间断使用。
目前见到的学龄前儿童用车，基本上有两类实用性的四轮婴儿推车和娱乐性的三轮蹬车。前者的使用期限只有一年左右(约到1.5岁)。后者的明显缺点是稳定性差，而且儿童一般到三岁左右才能使用(玩耍)。可以认为，在约一年多的期间里(1.5－－3岁)儿童无车可用。
本实用新型的目的，在于寻求一种能推同时能蹬的童车，它除了可作为一般婴儿推车使用及供3岁以后的儿童蹬行玩耍外，还可在大人助推下使儿童在2岁之前即能练习蹬车和转向，因此它不仅可一车而代替上述两车，而且应能填补1.5－－3岁儿童用车之空白。
实现上述目的并不困难，只要给四轮推车增加一套脚踏驱动机构和一套前(儿童把方向盘)后(大人推推手)均能控制的转向机构即可。本多功能童车采用了造价低、(较链条或齿轮传动)安全性能好的双曲柄双连杆机构以脚踏驱动后轮，采用了改进的方向盘，拨杆和铰链四杆机构组合控制转向，从而达到了上述目的。
以下结合附图仅对这两套机构加以介绍，而对该车的其它方面则予从略。
附
图1是多功能四轮童车的示意图(供月龄儿童使用的胸前桌，脚踏板及某些附件未画出)。附图2是驱动机构的两视图，该机构各部件的加工及组合应达到如下要求蹬动脚蹬子4，脚踏曲柄1便可旋转，经连杆3的传动，后轮曲柄2便可与之作相应的圆周运动。曲柄2的一端与一只后轮固接(另一端与另一后轮作滑配合可使转向灵活)，因此后轮亦与曲柄同步旋转而驱动车身。为了保证定向起动和克服旋转死点(该车转速慢，其惯性不能克服死点)，本机构在普通的双曲柄单连杆机构上增加了一根连杆(每根曲柄增加一个弯曲)，显然，两根连杆与每根曲柄的铰接点在曲柄旋转圆周上须有一定的角度差φ，(φ不能为0°及180°，否则，仍与单连杆无异。)本车取φ为90°(便于加工)，似乎是种较优选择。曲柄可用φ10普钢弯制，其与车身的铰接处可镶尼龙轴套。
附图3A是转向机构的示意图，前轮轴6用φ10圆钢弯成90°，其一段套有前轮5，另一段的端部焊有转轴7的轴套，而转轴7的轴杆(设其圆心为A，A′点)则与车身(钢管)焊为一体。连杆8置于两前轮的轴心连线X－－X′之上或稍后侧，其两端分别与前两轮轴6铰接。这样，A－－A′杆，连杆8(二者平行)，与两前轮轴6的一段(二者平行)实际是个铰接四杆机构，A－－A′可视为机架，而原动件则由拨杆9充任。L形的拨杆9的弯曲点O置于AA′ 线的中点，其与地面平行的部分，同连杆8铰接，且可以O为圆心做120°范围内的水平转动，其另一段的端部则固接有方向盘(未画出，可见附
图1)。
该机构与一般(如电动四轮童车)的转向机构的区别仅在于后者连结车身与前轮轴的转轴(铰接点)是在X－－X′连线上，而连杆则一般置于X－－X′的前方，因而它只能以拨杆控制转向。本机构将其转轴与连杆互易位置，使转轴超前于X－－X′连线，因而无论是转动方向盘10还是转动推手11都可使车身与前轮(着地点)间产生相对运动，从而实现转向。
为进一步看清各部件的联系，给出了附图3B。
权利要求1.一种多功能四轮童车，其特征是它有由脚踏曲柄1，后轮曲柄2和与每根曲柄的铰接点在曲柄圆周上相差φ角度的两根连杆3组成的脚踏驱动机构以及它有由方向盘10，拨杆9，连杆8，转轴7，前轮轴6组合的转向机构。
2.根据权利要求1所述的童车，其特征在于连接车身与前轮轴6的转轴7超前于两前轮的轴心连线X－X′，而连杆8则在X－－X′线之上或稍后侧。
专利摘要一种可供学龄前儿童不间断使用的多功能四轮童车，具有双曲柄双连杆脚踏驱动机构和由方向盘，拨杆等组合的转向机构。前者两根连杆与每根曲柄的铰接点在曲柄圆周上相差Φ≠0°及180°角度，因而可保证曲柄1定向地带动曲柄2及后轮同步旋转，后者将连接车身与前轮轴6的转轴7置于两前轮轴心连线X-X′的前方，连杆8则在X-X′线之上或稍后侧，因而可实现前(方向盘)后(推手)控制转向。
文档编号B62M15/00GK2071157SQ9020491
公开日1991年2月13日 申请日期1990年4月18日 优先权日1990年4月18日
发明者田志峰, 白云奇 申请人:田志峰