专利名称：两轮车用消震手把握套的制作方法
技术领域：
本实用新型与两轮车用手把握套有关，详而言之乃指一种可消减使用者骑乘时传递至手部的震动力，以及可依个人手掌大小自行变化握径的消震手把握套。
按，习用的两轮车手把握套，例如自行车的手把握套，大略是在自行车龙头把手两端各套放一略具弹性的塑胶管例如TPR、PP材料，以供握持，就目前市面上所见手把形形色色，有压制各种花纹者，亦有按照手形的手掌部位及四个手指凹痕者，或手把两端制成突缘者，各制造厂商设计巧妙虽有不同，然主旨皆不脱为握持舒适、避免滑脱及力求美观。基本上，上述握把供做一般平地骑乘之自行车使用尚可，惟若欲供越野自行车或是特技表演自行车使用，则其消震能力显然不足，尤其是当一部越野自行车欲快速行经非常崎岖巅簸的下坡路段时，骑乘者为要非常精确地控制越野车的龙头，势必非得握紧自行车握把不可，如此一来自行车前轮的任何冲击跳动均会传达到握持的手掌，而人体前倾的大部份重量亦直接经由两手臂施压在握持的手掌，极易造成手掌发麻而影响骑者的操控性。
有鉴于此，为解决上揭问题，遂有业界人士将自行车握套制成一握径较大的弹性体，俾提供较佳的消震效果，惟如此一来握套将变得肥厚而软，在操控敏锐性上将大为降低，反而影响越野自行车及特技自行车的行车安全。换言之，截至目前为止，尚未有一种操控性既佳而又具有极佳消震效果的自行车手把握套问世。
本实用新型的主要目的，乃在于提供一种两轮车用消震手把握套，它具有极佳的操控性及消震性。
本实用新型的另一目的，则在于提供一种两轮车用消震手把握套，它可以依骑乘者手掌的大小弹性变化握套的握径，达到供骑乘者舒适抓控的功效。
为了达到上述目的，本实用新型的两轮车用消震手把握套，它包含有一定位件，略呈长形体，其两端各设有一凸缘，自一凸缘端而往内沿长轴向设有一未贯穿的套接孔，用以套设在两轮车龙头把手的一端；其特征在于，还包含有一消震构件，是包覆于该定位件周缘，其内部形成一长条环状的囊室，该囊室一端设有一充气口；一组充气单元，是设于该消震构件外端。至少包含有一充气管道，用以供输空气进入该消震构件的囊室中；一充气泵，是可受外力重覆压缩及回原，其周缘设有一歧管；一进气阀，是设于该消震单元的充气管道开口端并与该歧管保持相通，用以受充气泵的压缩吸力吸吮空气进入充气管道中；一止回阀则设于该进气阀后方，用以防堵空气逆流；藉此，该消震构件的囊室可经由该组充气单元的空气吹胀弹性撑大，以利用空气介质达成消减手掌震动力的功效。
在本实用新型的两轮车用消震手把握套中，其中该组充气单元更可设有一泄气阀，该泄气阀是设于该充气管道中段一处，用以弹性缩减囊室内空气含量，以缩小握径，供手掌较小的骑乘者骑乘。
以下列举一较佳实施例并配合
于后，以便对于本实用新型的目的、特征及功效有更进一步的了解。
图1 是本实用新型较佳实施例的结构示意图。
图2 是图1 沿2－2 剖线的剖视图。
图3 是图1 沿3－3 剖线的剖视图。
图4 是图1 沿4－4 剖线的剖视图。
请参阅各图所示，本实用新型两轮车用消震手把握套包含有一定位件10，是以诸如PP、PVC或KRATON等塑胶材料注塑一体成型，制成一端封闭的管状体，其管径恰可紧套于自行车金属手把。
一消震构件20，是以软质橡胶一体注塑包覆于该定位件10周缘，其内部形成一长条环状的囊室21，该囊室21末端设有一充气口22，可受输入空气弹性撑张气囊体积。
一组充气单元30，包含有一充气泵31，可受外力重覆压缩复原，其一处设有一歧管32；一进气阀33，设于该消震单元30的充气管道40开口端并与该歧管32相通，用以受充气泵31的压缩吸力吸吮空气进入充气管道40；一止回阀34，则设于该充气管道40中并位于该进气阀33后方，其空间设置型态是以该歧管32为中界而与该进气阀33成对应状态，主要提供空气只进不出的功用；该充气管道40与该歧管32相通，其末端则连通该充气口22，而使该消震构件20得受自进气阀33进入的空气吹胀；一泄气阀35，用以提供该消震构件20囊室内部空气宣泄的管道，其是设于该充气管道40中段预定位置。以本组单元而言，制造时可与软质橡胶一体组合于自行车握套外端，或成一体设于该消震构件20外端。
据上所述，本实用新型的两轮画用消震手把握套制成后，当其以定位件10穿置于自行车金属手把时，可直接按压该充气泵31，使空气自进气阀33进入充气管道40中，同时藉由止回阀34止逆回堵，使空气完全导入于消震构件20的囊室21中，于按压数次后，囊室21即可因空气吹胀撑张使消震构件20成为一具压缩的弹性握套；实务上，若囊室充气过饱时，其外径将变得较圆肥，而不适宜手掌较小的骑乘者骑乘，此时，此类骑乘者只需按压泄气阀35排泄出部分空气即可立即缩小握径达到舒适握持的目的，反之，手掌较大的骑乘者握持时则仅需按压充气泵31即可弹性扩增手把握径，以利握持。
本实用新型使用时，骑乘者的手掌掌心是贴附在该消震构件上，由于该消震构件内的囊室充满空气，因此骑乘时对手掌所产生的震动力都将经由空气介质弹性吸收，故手掌久握亦不虞发麻；再者由于消震构件内有空气反撑，故仍具有相当的硬度而不虞过软，使手臂可以非常精确地抓握操控该握把，故本握把同时具有操控性及吸震效果优良的二种功效。
综上所述，本实用新型的消震构造有别于习用者，且较习用者更具进步实用功效，诚已符合专利法的规定，故依法提出申请。
权利要求1.一种两轮车用消震手把握套，它包含有一定位件，略呈长形体，其两端各设有一凸缘，自一凸缘端而往内沿长轴向设有一未贯穿的套接孔，用以套设在两轮车龙头把手的一端；其特征在于，还包含有一消震构件，是包覆于该定位件周缘，其内部形成一长条环状的囊室，该囊室一端设有一充气口；一组充气单元，是设于该消震构件外端。至少包含有一充气管道，用以供输空气进入该消震构件的囊室中；一充气泵，是可受外力重覆压缩及回原，其周缘设有一歧管；一进气阀，是设于该消震单元的充气管道开口端并与该歧管保持相通，用以受充气泵的压缩吸力吸吮空气进入充气管道中；一止回阀则设于该进气阀后方，用以防堵空气逆流；藉此，该消震构件的囊室可经由该组充气单元的空气吹胀弹性撑大，以利用空气介质达成消减手掌震动力的功效。
2.如权利要求1所这的两轮车用消震手把握套，其特征在于，其中该组充气单元更可设有一泄气阀，该泄气阀是设于该充气管道中段一处，用以弹性缩减囊室内空气含量，以缩小握径，供手掌较小的骑乘者骑乘。
专利摘要一种两轮车用消震手把握套，主要是于套设在龙头把手的定位件周缘，包含有一具长条环状囊室的消震构件，其末端更设有一组充气单元，该组充气单元至少包有一充气管道、一充气泵、一进气阀及一止回阀等构件，藉由该充气单元吸吮空气进入该消震构件的囊室中以空气介质消减骑乘时传至手部的震动力，同时，利用囊室空气的反撑力增加其操控性，更可于充气管道一处设一泄气阀，供骑乘者调整囊室内充气量的多寡，以增加抓着舒适性。
文档编号B62K21/26GK2203952SQ9421423
公开日1995年7月26日 申请日期1994年7月1日 优先权日1994年7月1日
发明者温水炼 申请人:晟坚企业股份有限公司