专利名称：液化石油汽罐小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及于潜水电泵，特别涉及于装有前叶轮的潜水电泵。
现有的潜水电泵，叶轮均装在电动机后面，即出水端。普遍存在两大弊端1．电动机散热性能较差，使用寿命短；2．出水扬程不高。
本实用新型的目的是提供一种电动机散热性能好，出水扬程高的潜水电泵。
本实用新型的目的是这样实现的在电动机的前端即进水端装有叶轮，叶轮前端装有进水管和过滤器，电动机的后端即出水端，依次装有叶轮及出水管。电动机密封于带凹凸槽的壳体内。当这种潜水电泵工作时，前端叶轮抽水，并通过密封电动机的带凹凸槽的壳体将水送入出水端。凹凸槽壳体既起到了导水的作用，又通过流水带走电动机的热量，使电动机保持良好的工作性能；当流水经过出水端的叶轮时，进一步增加水压，有效地提高了水泵的扬程。
本实用新型设计新颖，结构合理，便于制造租改装，有利于实施推广。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型的俯视图。
参照附图，电动机(4)密封于带凹凸槽(5)的壳体(3)内。电动机(4)两端装有方向相同的叶轮(2)和叶轮(8)，壳体(3)的两端连接着不同直径的出水管(1)和进水管(6)，进水管(6)的进水端装有过滤器(7)。
当潜水泵工作时，水由过滤器(7)流入进水管(6)经过叶轮(8)加压，进入壳体(3)中的导水槽(5)内，当流入出水管(1)时。经过叶轮2再次加压，由出水管(1)泵出。
权利要求1.一种装有前叶轮的潜水电泵，由过滤器(7)、进水管(6)、出水管(1)、叶轮(8)、叶轮(2)和电动机(4)构成，其特征在于电动机前端有叶轮(2)。
2.根据权利要求1所述的装有前叶轮的潜水电泵，其特征在于潜水泵壳体(3)内侧开有凸凹形的导水槽(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种液化石油汽罐小车,该小车象是电线杆上常见的横担与抱箍,横担两端装有车轴、车轮、横担中部固定有一个侧支架,支架上有一个爬楼轮,横担靠抱箍及罗栓紧固在液化汽罐底部的座圈上,从而使人在搬运液化汽罐时感到方便省力。
文档编号B62B3/04GK2294890SQ96207710
公开日1998年10月21日 申请日期1996年4月9日 优先权日1996年4月9日
发明者杨扬 申请人:杨扬