专利名称：改良的自行车座管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车部件，尤其涉及一种结构稳固，实用性强，组装简便，可大幅降低制造成本的改良的自行车座管。
如
图1所示，习用的自行车座管包括有固定座、后盖及前盖，但其各构件的结构相当复杂，例如固定座上的外缘须设有凸缘，且在该凸缘内侧压有滚花，并在其表面上形成有沟槽；同样地其前盖、后盖的结构中相对地也设有一凹槽(习用结构中称之为套合槽)。
上述习用固定座由于设有滚花及凸缘，因此在制作上须采用制模再予以压铸成型，故需增加模具，从而使成本提高许多。
再者，其前后盖的结构并非是相对称的构件，而为不同的构件，因此须另外制作，同样地会增加许多费用，其组装也很麻烦。
由于现今自行车行业的竞争日趋激烈，任何一项产品在制作上都要符合最重要的成本效益，方能有立足之地，当然更须要简易的组装程序，也才能提高其竞争力。
本实用新型的主要目的在于，提供一种改良的自行车座管，使其结构稳固，且更具有实用性。
本实用新型的次要目的在于，提供一种改良的自行车座管，使其大幅降低制造成本，组装简便。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。
一种改良的自行车座管，其特征在于，主要包括一座管、两扣块、两夹块及公母扣，所述座管顶端设有一扣孔；所述两扣块是各设有一穿孔的相对称圆块体，且在扣块的外侧凸设一扣部，其内侧设有一肩部；所述夹块亦是其中间设有一螺孔的圆块体，且使该夹块得以设置于扣块内，且夹块上切设有一切部；一公母扣是分别自座管两侧分别从夹块、扣块至座管的扣孔锁固为一体。
本实用新型结构稳固，实用性强，组装简便，可大幅降低制造成本。
为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹例举以下较佳实施例，并配合附图详细说明如下
图1是本实用新型的分解结构示意图。
图2是本实用新型的外观示意图。
图3是本实用新型的纵向剖面示意图，以及图4是本实用新型的横向剖面动作示意图。
请参阅
图1、2所示，本实用新型主要包括一座管(10)、两扣块(20)、两夹块(30)及公母扣(40、41)，其中该座管(10)顶端设有一扣孔(11)；该两扣块(20)为各设有一穿孔(21)的圆块体，而扣抵在座管(10)扣孔(11)的两侧，且在扣块(20)的外侧凸设一扣部(22)，内侧设有一肩部(23)；该夹块(30)是中间设有一螺孔(31)的圆块体，且使该夹块(30)设置于扣块(20)内并扣抵在扣块(20)的肩部(23)上，参阅图3所示，且夹块(30)上切设有一切部(32)；一公母扣(40、41)是分别自座管(10)两侧分别从夹块(30)、扣块(20)而至座管(10)的扣孔(11)锁固，并使其公扣(40)的螺杆(42)锁固至母扣(41)的螺孔(43)内而成为一体，并可以配合垫片(45)的设置而使其锁固时更加稳固。
请同时参阅图3、4所示，本实用新型在组装使用时，，其可以将公母扣(40、41)螺松开，如此而轻易地将夹块(30)及扣块(20)分开，并利用扣块(20)扣顶在座管(10)的扣孔(11)时，先将座垫(50)的座垫套管(51)扣在扣块(20)的扣部(22)上，并组装夹块(30)且使其夹块(30)的切部(32)与扣块(20)的扣部(22)扣顶在座垫套管(51)上，并再将公母扣(40、41)锁固成一体。
欲调整座垫(50)角度时，亦仅需将公母扣(40、41)调松后，再同时转动扣块(20)、夹块(30)至适当的角度再予以锁紧，因此，本实用新型组装更加方便。
由上所述可知，本实用新型完全克服习用座管结构存在的缺点，而且使座管更加稳固及多变化，故本实用新型实用性强，并具有产业上的利用价值，现将其优点阐述如下1.其采用两两相对的构件，如夹块(30)及扣块(20)结构，并配合一般习用的公母扣(40、41)锁固件，因此，其构件简易，不需再开模具，可大幅降低制造成本，符合产业的利用价值。
2、其夹块(30)切部(32)与扣块(20)扣部(22)间所形成的扣掣部可以将座垫(50)的座垫套管(51)紧密地扣固在扣掣部上，不会脱落，组装更加简便。
3、如果公母扣(40、41)发生松动的现象时，其夹块(30)仍可以与扣块(20)将座垫套管(51)定位住，而不会轻易发生座垫套管(51)脱离的现象。
4、其是由相对的夹块及扣块组合而成，并利用其扣部及切部达到扣固座垫套管的功效，不但组装方便，且能达到稳固实用的功效，实是习用结构所无法比拟的，具有创造性。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种改良的自行车座管，其特征在于，主要包括一座管、两扣块、两夹块及公母扣，所述座管顶端设有一扣孔；所述两扣块是各设有一穿孔的相对称圆块体，且在扣块的外侧凸设一扣部，其内侧设有一肩部；所述夹块亦是其中间设有一螺孔的圆块体，且使该夹块得以设置于扣块内，且夹块上切设有一切部；一公母扣是分别自座管两侧分别从夹块、扣块至座管的扣孔锁固为一体。
专利摘要一种改良的自行车座管,包括一座管、两扣块、两夹块及公母扣,座管顶端设有一扣孔;两扣块是各设有一穿孔的相对称圆块体,且在扣块的外侧凸设一扣部,其内侧设有一肩部;夹块亦是其中间设有一螺孔的圆块体,且使该夹块得以设置于扣块内,且夹块上切设有一切部;一公母扣是分别自座管两侧分别从夹块、扣块至座管的扣孔锁固为一体。本实用新型结构稳固,实用性强,组装简便,可大幅降低制造成本。
文档编号B62J1/00GK2400340SQ9924805
公开日2000年10月11日 申请日期1999年9月29日 优先权日1999年9月29日
发明者李木荣 申请人:李木荣