一种新型碳纤维材料的汽车挡泥板的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明公开了一种新型碳纤维材料的汽车挡泥板。
【背景技术】
[0002]目前，在传统的汽车挡泥板中，主要以塑料、铸铁等为原料制作而成，容易被泥土、雨水等腐蚀、损坏，缩短了挡泥板的使用寿命，另外铸铁挡泥板重量重、使用不方便。因此，我们使用新型的碳纤维材料的汽车挡泥板，其含碳量很高，具有强度高和耐腐蚀等特性，解决了之前挡泥板易损坏、易腐蚀、使用寿命短的问题。本发明可用于各种汽车上，应用广泛。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种碳纤维材料的汽车挡泥板。
其技术方案是:用一些含碳的有机纤维，如腈纶丝、浙青等做原料，跟塑料树脂经碳化预制成型的新型纤维材料。其含碳量很高，具有强度高和耐腐蚀等特性，解决了之前挡泥板易损坏、易腐蚀、使用寿命短的问题。本发明可用于各种汽车上，应用广泛。
【具体实施方式】
[0004]用一些含碳的有机纤维，如腈纶丝、浙青等做原料，跟塑料树脂经碳化预制成型的新型纤维材料。其含碳量很高，一般在90%以上。
[0005]另外，本发明并不意味着被说明书所局限，在没有脱离设计宗旨及其原理的前提下可以有所变化。
【主权项】
1.一种新型碳纤维材料的汽车挡泥板，其特征是:用一些含碳的有机纤维，如腈纶丝、浙青等做原料，跟塑料树脂经碳化预制成型的新型纤维材料。
2.根据权利要求1所述的一种新型碳纤维材料的汽车挡泥板，其特征是:其含碳量很高，一般在90%以上。
【专利摘要】本发明公开了一种新型碳纤维材料的汽车挡泥板。其技术方案是：用一些含碳的有机纤维，如腈纶丝、沥青等做原料，跟塑料树脂经碳化预制成型的新型纤维材料。其含碳量很高，具有强度高和耐腐蚀等特性，解决了之前挡泥板易损坏、易腐蚀、使用寿命短的问题。本发明可用于各种汽车上，应用广泛。
【IPC分类】B62D25-16
【公开号】CN104627249
【申请号】CN201310563951
【发明人】柴叶飞
【申请人】青岛立博汽车零部件精密铸造有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月14日