一种农用车辆底盘连接机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种农用机械，特别是一种农用车的底盘结构，特别提供了一种农用车辆底盘连接机构。
【背景技术】
[0002]目前，农用车在我国农村运输市场中占有很重要的地位，农忙时可用于农田作业，也可用于短途运输，是当前农村的重要运输工具之一，但是现有的农用车在运输作业时存在着在山地路况较差时安全性不足的缺点，譬如刹车安全的稳定性不高、行驶过程的平稳性不足，在目前农用车市场上，常用的底盘为91底盘，经过多年的使用发展，91底盘在技术上已经较为成熟，稳定性比较好，但是一方面91底盘本身的轮距较窄，导致整车宽度小，行驶过程中较为颠簸，不够平稳，安全性不高，另一方面91底盘本身配置的制动系统为齿轮刹车，齿轮刹车会严重降低齿轮的使用寿命，且安全系数不高，对于山地坡度较大的路况存在较大的安全隐患，而91底盘无法直接安装刹车鼓将其改造成鼓式刹车。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决上述存在轮距较窄，行驶颠簸，不够平稳，安全系数低，使用寿命短等诸多技术问题，特提供了一种农用车辆底盘连接机构。
[0004]本发明提供了一种农用车辆底盘连接机构，其特征在于:所述的农用车辆底盘连接机构包括支撑架(I)、轴(2)、连接法兰(3)、底盘(4)、横梁(5)、轴套(6)、行走装置安装连接(7)、滚子轴套(8)、刹车套管(9)、刹车鼓(10);
其中:底盘(4)固定在支撑架(I)上，支撑架(I)上对称安装有横梁(5)，横梁(5)两端通过轴套(6 )安装连接轴(2 )，轴(2 )与轴套(6 )之间设有连接法兰(3 )，轴(2 )上安装有行走装置安装连接(7)，行走装置安装连接(7)与轴(2)之间设有滚子轴套(8)及刹车套管(9 )，刹车鼓(10 )安装在行走装置安装连接(7 )外缘。
[0005]本发明的优点:
本发明所述的农用车辆底盘连接机构，具有结构简单，设计合理，占用空间小等特点，有效加宽后轮的轮距，以加宽整车宽度，使得整车行驶更为平稳，安全系数增高。
【附图说明】
[0006]下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为本发明的原理结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]实施例1
本实施例提供了一种农用车辆底盘连接机构，其特征在于:所述的农用车辆底盘连接机构包括支撑架(I)、轴(2)、连接法兰(3)、底盘(4)、横梁(5)、轴套(6)、行走装置安装连接(7)、滚子轴套(8)、刹车套管(9)、刹车鼓(10);
其中:底盘(4)固定在支撑架(I)上，支撑架(I)上对称安装有横梁(5)，横梁(5)两端通过轴套(6 )安装连接轴(2 )，轴(2 )与轴套(6 )之间设有连接法兰(3 )，轴(2 )上安装有行走装置安装连接(7)，行走装置安装连接(7)与轴(2)之间设有滚子轴套(8)及刹车套管(9 )，刹车鼓(10 )安装在行走装置安装连接(7 )外缘。
【主权项】
1.一种农用车辆底盘连接机构，其特征在于:所述的农用车辆底盘连接机构包括支撑架(1)、轴(2)、连接法兰(3)、底盘(4)、横梁(5)、轴套(6)、行走装置安装连接(7)、滚子轴套(8)、刹车套管(9)、刹车鼓(10)； 其中:底盘(4)固定在支撑架(I)上，支撑架(I)上对称安装有横梁(5)，横梁(5)两端通过轴套(6 )安装连接轴(2 )，轴(2 )与轴套(6 )之间设有连接法兰(3 )，轴(2 )上安装有行走装置安装连接(7)，行走装置安装连接(7)与轴(2)之间设有滚子轴套(8)及刹车套管(9 )，刹车鼓(10 )安装在行走装置安装连接(7 )外缘。
【专利摘要】一种农用车辆底盘连接机构，其特征在于：所述的农用车辆底盘连接机构包括支撑架、轴、连接法兰、底盘、横梁、轴套、行走装置安装连接、滚子轴套、刹车套管、刹车鼓；其中：底盘固定在支撑架上，支撑架上对称安装有横梁，横梁两端通过轴套安装连接轴，轴与轴套之间设有连接法兰，轴上安装有行走装置安装连接，行走装置安装连接与轴之间设有滚子轴套及刹车套管，刹车鼓安装在行走装置安装连接外缘。本发明的优点：本发明所述的农用车辆底盘连接机构，具有结构简单，设计合理，占用空间小等特点，有效加宽后轮的轮距，以加宽整车宽度，使得整车行驶更为平稳，安全系数增高。
【IPC分类】B62D21/00
【公开号】CN105584527
【申请号】CN201410558484
【发明人】刘海棠
【申请人】刘海棠
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年10月21日