电动车多用户手机控制系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动车多用户手机控制系统，其特征在于，包括：用户登入模块、用户记录模块、用户验证模块和用户管理模块，所述用户管理模块连接用户登入模块，所述用户登入模块连接用户验证模块，所述用户验证模块连接有用户记录模块。通过上述方式，本发明电动车多用户手机控制系统，能记录使用者用车情况，多人使用，管理方便。
【专利说明】
电动车多用户手机控制系统
技术领域
[0001]本发明涉及电动车领域，特别是涉及一种电动车多用户手机控制系统。
【背景技术】
[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种电动车多用户手机控制系统，能记录使用者用车情况，多人使用，管理方便。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种电动车多用户手机控制系统，其特征在于，包括用户登入模块、用户记录模块、用户验证模块和用户管理模块，所述用户管理模块连接用户登入模块，所述用户登入模块连接用户验证模块，所述用户验证模块连接有用户记录模块。
[0005]在本发明一个较佳实施例中，所述用户记录模块包含用于记录电动车形式状况的数据处理模块。
[0006]在本发明一个较佳实施例中，所述数据处理模块连接电动车的行车电脑。
[0007]在本发明一个较佳实施例中，所述用户管理模块包含数据加密模块。
[0008]本发明的有益效果是:本发明电动车多用户手机控制系统，能记录使用者用车情况，多人使用，管理方便。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
图1是本发明的电动车多用户手机控制系统的结构示意图；
附图中各部件的标记如下:1、用户管理模块，2、用户登入模块，3、用户验证模块，4、用户记录模块，5、数据处理模块，6、数据加密模块。
【具体实施方式】
[0010]下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0011]本发明实施例包括:
一种电动车多用户手机控制系统，其特征在于，包括用户登入模块2、用户记录模块4、用户验证模块3和用户管理模块I，所述用户管理模块I连接用户登入模块2，所述用户登入模块2连接用户验证模块3，所述用户验证模块3连接有用户记录模块4。
[0012]另外，所述用户记录模块4包含用于记录电动车形式状况的数据处理模块5。
[0013]另外，所述数据处理模块5连接电动车的行车电脑。
[0014]另外，所述用户管理模块I包含数据加密模块6。
[0015]本发明电动车多用户手机控制系统的有益效果是:
能记录使用者用车情况，多人使用，管理方便。
[0016]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种电动车多用户手机控制系统，其特征在于，包括:用户登入模块、用户记录模块、用户验证模块和用户管理模块，所述用户管理模块连接用户登入模块，所述用户登入模块连接用户验证模块，所述用户验证模块连接有用户记录模块。2.根据权利要求1所述的电动车多用户手机控制系统，其特征在于，所述用户记录模块包含用于记录电动车形式状况的数据处理模块。3.根据权利要求2所述的电动车多用户手机控制系统，其特征在于，所述数据处理模块连接电动车的行车电脑。4.根据权利要求1所述的电动车多用户手机控制系统，其特征在于，所述用户管理模块包含数据加密模块。
【文档编号】B62J99/00GK105905202SQ201610303713
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年5月10日
【发明人】戈曙明
【申请人】无锡双马电子器材厂