一种带有辅助雪地骑行装置的自行车车架的制作方法

文档序号:9986332阅读:277来源:国知局
一种带有辅助雪地骑行装置的自行车车架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车部件技术领域,尤其涉及一种带有辅助雪地骑行装置的自行车车架。
【背景技术】
[0002]儿童自行车适龄4至8岁的儿童骑行,作为玩具的一种,为儿童提供骑行的乐趣、锻炼身心,得到了家长和儿童的喜爱。在结构上,儿童自行车也具备成人自行车的所有部件,这些部件考虑到儿童身体条件的特点以及安全性要求等而需要进行全新的设计,尤其要注意手闸的闸把尺寸、车身的整体高度等。
[0003]与成人自行车相比,儿童自行车多出来的部件是辅助车轮,用于在儿童学习骑行的过程中以及身体掌控能力较差的阶段辅助儿童骑行,防止跌倒磕伤。现有技术中,辅助车轮一般包括安装在车架后部的两个,分位于车架的左右两侧,具体安装方式是辅助车轮的支架与自行车后车轮同轴安装。上述结构的辅助车轮存在如下缺陷:不能应付雪地路况,在雪地骑行时容易发生侧滑,造成事故。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、调节便捷、提升雪地骑行平稳性的带有辅助雪地骑行装置的自行车车架。
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种带有辅助雪地骑行装置的自行车车架包括横梁,在其前部固接安装有前叉管、后部固接安装有座管,在横梁的前端固接安装有带有多个连接孔的安装板、后端固接安装有立叉;在座管的底端固接安装有中轴套,在中轴套的后侧固接安装有平叉;平叉和立叉两者的后端汇聚并固接有后叉片;在平叉的中后部固接安装有外侧带有齿的齿盘,在该齿盘的中心设有螺纹孔;还包括可收纳折叠的辅助雪地骑行装置,该装置包括另一内侧带有齿的齿盘,在该齿盘的中心开设有轴孔,在该轴孔与螺纹孔内设有紧固螺钉;在位于外侧的齿盘的边缘固接有连接套,在连接套上固定安装有气动弹簧,在气动弹簧活塞杆的外端铰接安装有雪板;在座管中下部的侧壁上还安装有对折叠收起的辅助雪地骑行装置的雪板进行固定的固定件。
[0006]本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种结构设计简单合理的带有辅助雪地骑行装置的自行车车架,与现有的带有辅助车轮的自行车车架相比,本技术方案通过在车架平叉的中后部加装可折叠收纳的辅助雪地骑行装置,实现了针对雪地路况进行辅助骑行支撑的技术效果,辅助雪地骑行装置可以便捷地进行折叠收纳以及便捷的拆装,因此骑行的儿童或者家长能够根据实际需求选择是否加装上述辅助装置或者加装上述辅助装置后是否启用,并且能够通过便捷的操作实现拆装和调节。通过设置辅助雪地骑行装置由对接扣合的齿盘、连接套、气动弹簧和雪板构成,实现了对雪地路面路况进行实时跟踪的技术效果,还能够提供一定的缓冲作用,令儿童骑行的过程更加平稳。
[0007]优选地:在雪板上表面的中部设有耳板,气动弹簧活塞杆的端部设有轴向延伸的槽口,耳板嵌入槽口内并采用销轴铰接连接。
[0008]优选地:固定件为中部带有卡槽的、橡胶材质的固定块,该固定块采用螺栓固定安装在座管上,辅助雪地骑行装置折叠后其雪板的边缘嵌入卡槽内完成固定。
[0009]优选地:在横梁上表面的中后部固接安装有带有橡胶护套的提手。
[0010]优选地:在横梁下表面的中部与座管的中部之间架设固接有斜梁。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的主视结构示意图,辅助雪地骑行装置处于展开状态;
[0012]图2是本实用新型的主视结构示意图,辅助雪地骑行装置处于折叠收纳状态
[0013]图中:1、安装板;2、前叉管;3、横梁;4、提手;5、斜梁;6、中轴套;7、座管;8、固定件;9、平叉;10、齿盘;11、紧固螺钉;12、连接套;13、气动弹簧;14、雪板;15、立叉;16、后叉片。
【具体实施方式】
[0014]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效,兹例举以下实施例详细说明如下:
[0015]请参见图1,本实用新型包括横梁3,在其前部固接安装有前叉管2、后部固接安装有座管7,在横梁3的前端固接安装有带有多个连接孔的安装板I用于安装自行车前车筐,在横梁3的后端固接安装有立叉15。
[0016]本实施例中,为了提升车架的整体结构强度,可以在横梁3下表面的中部与座管7的中部之间架设固接斜梁5。
[0017]由于儿童自行车经常需要大人搬动移动位置,为了便于上述搬运操作,本实施例中可以在横梁3上表面的中部固接安装带有橡胶护套的提手4,提手4应安装在整个车架的近似中间位置,在搬运的过程中保证前后重量平衡。
[0018]在座管7的底端固接安装有中轴套6,在中轴套6的后侧固接安装有平叉9。平叉9和立叉15两者的后端汇聚并固接有后叉片16,相对的两个后叉片16用于后车轮的安装固定。
[0019]在平叉9的中后部固接安装有外侧带有齿的齿盘10,在该齿盘10的中心设有螺纹孔。还包括可收纳折叠的辅助雪地骑行装置,该装置包括另一内侧带有齿的齿盘10,在该齿盘10的中心开设有轴孔,在该轴孔与螺纹孔内设有紧固螺钉11,通过松开或旋紧紧固螺钉11,实现两齿盘10之间的脱离和咬合,脱离后能够进行相对旋转即进行辅助雪地骑行装置的折叠收纳,咬合后实现辅助雪地骑行装置的固定。
[0020]在位于外侧的齿盘10的边缘固接有连接套12,在连接套12上固定安装有气动弹簧13,在气动弹簧13活塞杆的外端铰接安装有雪板14。本实施例中,在雪板14上表面的中部设有耳板,气动弹簧13活塞杆的端部设有轴向延伸的槽口,耳板嵌入槽口内并采用销轴铰接连接。
[0021]在座管7中下部的侧壁上还安装有对折叠收起的辅助雪地骑行装置的雪板14进行固定的固定件8 ο本实施例中,固定件8为中部带有卡槽的、橡胶材质的固定块,该固定块采用螺栓固定安装在座管7上,辅助雪地骑行装置折叠后其雪板14的边缘嵌入卡槽内完成固定。
[0022]图2是辅助雪地骑行装置折叠收纳后的结构示意图,可以看出本车架的使用方法:图1为使用状态,当辅助雪地骑行装置不想卸下并需要折叠收纳时,只需松开紧固螺钉11令两个齿盘10脱离,倾转气动弹簧13和雪板14至图2中的位置,将雪板14的边缘嵌入固定件8的卡槽内并重新旋紧紧固螺钉11即可;当需要拆卸时,只需完全旋下紧固螺钉11再将整个辅助雪地骑行装置卸下即可;安装过程反之。
【主权项】
1.一种带有辅助雪地骑行装置的自行车车架,其特征在于:包括横梁(3),在其前部固接安装有前叉管(2)、后部固接安装有座管(7),在横梁(3)的前端固接安装有带有多个连接孔的安装板(I)、后端固接安装有立叉(15);在座管(7)的底端固接安装有中轴套(6),在中轴套(6)的后侧固接安装有平叉(9);平叉(9)和立叉(15)两者的后端汇聚并固接有后叉片(16);在平叉(9)的中后部固接安装有外侧带有齿的齿盘(10),在该齿盘(10)的中心设有螺纹孔;还包括可收纳折叠的辅助雪地骑行装置,该装置包括另一内侧带有齿的齿盘(10),在该齿盘(10)的中心开设有轴孔,在该轴孔与螺纹孔内设有紧固螺钉(11);在位于外侧的齿盘(10)的边缘固接有连接套(12),在连接套(12)上固定安装有气动弹簧(13),在气动弹簧(13)活塞杆的外端铰接安装有雪板(14);在座管(7)中下部的侧壁上还安装有对折叠收起的辅助雪地骑行装置的雪板(14)进行固定的固定件(8)。2.如权利要求1所述的带有辅助雪地骑行装置的自行车车架,其特征在于:在雪板(14)上表面的中部设有耳板,气动弹簧(13)活塞杆的端部设有轴向延伸的槽口,耳板嵌入槽口内并采用销轴铰接连接。3.如权利要求1所述的带有辅助雪地骑行装置的自行车车架,其特征在于:固定件(8)为中部带有卡槽的、橡胶材质的固定块,该固定块采用螺栓固定安装在座管(7)上,辅助雪地骑行装置折叠后其雪板(14)的边缘嵌入卡槽内完成固定。4.如权利要求1所述的带有辅助雪地骑行装置的自行车车架,其特征在于:在横梁(3)上表面的中后部固接安装有带有橡胶护套的提手(4)。5.如权利要求1所述的带有辅助雪地骑行装置的自行车车架,其特征在于:在横梁(3)下表面的中部与座管(7)的中部之间架设固接有斜梁(5)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带有辅助雪地骑行装置的自行车车架。包括横梁,在其前部固接有前叉管、后部固接有座管,在横梁的前端固接有带有多个连接孔的安装板、后端固接安装有立叉;在座管的底端固接安装有中轴套,在中轴套的后侧固接安装有平叉;平叉和立叉两者的后端汇聚并固接有后叉片;在平叉的中后部固接安装有外侧带有齿的齿盘,在该齿盘的中心设有螺纹孔;还包括可收纳折叠的辅助雪地骑行装置,该装置包括另一内侧带有齿的齿盘,在该齿盘的中心开设有轴孔,在该轴孔与螺纹孔内设有紧固螺钉;在位于外侧的齿盘的边缘固接有连接套,在连接套上固定安装有气动弹簧,在气动弹簧活塞杆的外端铰接安装有雪板;在座管中下部的侧壁上还安装有固定件。
【IPC分类】B62K19/40
【公开号】CN204895727
【申请号】CN201520641733
【发明人】曹宝林
【申请人】天津贝嘉琦科技发展有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月24日
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