一种双驱摩托车用气动驱动系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种双驱摩托车用气动驱动系统，包括前叉件、挂挡器、排气管、前轮和气动轴；所述挂挡器上设有电子控制器，所述排气管的排气口处设有与电子控制器连接的排气转换器，所述电子控制器设有接收档位信号的信号接收单元；所述前轮安装在前叉件上，前轮上方的前叉件上固定有位移装置，位移装置上连接气动轴，气动轴上设有橡胶轮；所述位移装置连接电子控制器；所述排气转换器设有直排气管，同时通过气体管道连接气动轴。本实用新型的结构能够实现摩托车的气动前驱，简化现有双驱摩托车的机械构造，减少故障发生几率，同时，安装、维修便捷。
【专利说明】
一种双驱摩托车用气动驱动系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及摩托车，具体为一种双驱摩托车用气动驱动系统。
【背景技术】
[0002]目前，现有普通摩托车一般都是单驱动的，虽然有少数双驱动摩托车，但是都是通过机械机构来实现双驱动，不仅进一步耗费能量，而且机械结构容易发生故障，同时，采用机械结构实现双驱动，不仅对所排出的废气没有加以利用，而且所排出的废气还加剧了大气污染。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种双驱摩托车用气动驱动系统，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种双驱摩托车用气动驱动系统，其特征在于:包括前叉件、挂挡器、排气管、前轮和气动轴；
[0005]所述挂挡器上设有电子控制器，所述排气管的排气口处设有与电子控制器连接的排气转换器，所述电子控制器设有接收档位信号的信号接收单元；
[0006]所述前轮安装在前叉件上，前轮上方的前叉件上固定有位移装置，位移装置上连接气动轴，气动轴上设有橡胶轮；
[0007]所述位移装置连接电子控制器；
[0008]所述排气转换器设有直排气管，同时通过气体管道连接气动轴。
[0009]工作时，当挂档器挂入低档位(1、2档)时，信号接收单元接收到档位信号时，向排气转换器和位移装置发向指令，排气转换器关闭直排气管，并导通气体管道，从而驱动气动轴，与此同时，位移装置带动橡胶轮贴紧前轮轮胎，至此，气动轴驱动前轮。
[0010]当挂档器挂入高档位时，信号接收单元接收到档位信号时，向排气转换器和位移装置发向指令，排气转换器打开直排气管，并关闭气体管道，从而停止气动轴运转，与此同时，位移装置带动橡胶轮脱离前轮轮胎，使摩托车转换为单驱动。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的结构能够实现摩托车的气动前驱，简化现有双驱摩托车的机械构造，减少故障发生几率，同时，安装、维修便捷。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]如图1所示，本实用新型提供的一种实施例:一种双驱摩托车用气动驱动系统，包括前叉件1、挂挡器2、排气管3、前轮4和气动轴5;
[0015]所述挂挡器2上设有电子控制器6，所述排气管3的排气口处设有与电子控制器6连接的排气转换器7，所述电子控制器6设有接收档位信号的信号接收单元8;
[0016]所述前轮4安装在前叉件I上，前轮4上方的前叉件I上固定有位移装置9，位移装置9上连接气动轴5，气动轴5上设有橡胶轮10;
[0017]所述位移装置9连接电子控制器6;
[0018]所述排气转换器7设有直排气管11，同时通过气体管道12连接气动轴5。
[0019]工作时，当挂档器2挂入低档位(1、2档)时，信号接收单元8接收到档位信号时，向排气转换器7和位移装置9发向指令，排气转换器7关闭直排气管3，并导通气体管道12，从而驱动气动轴5，与此同时，位移装置9带动橡胶轮贴紧前轮4轮胎，至此，气动轴5驱动前轮。
[0020]当挂档器2挂入高档位时，信号接收单元8接收到档位信号时，向排气转换器7和位移装置9发向指令，排气转换器7打开直排气管11，并关闭气体管道12，从而停止气动轴5运转，与此同时，位移装置9带动橡胶轮10脱离前轮4轮胎，使摩托车转换为单驱动。
[0021]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
【主权项】
1.一种双驱摩托车用气动驱动系统，其特征在于:包括前叉件、挂挡器、排气管、前轮和气动轴； 所述挂挡器上设有电子控制器，所述排气管的排气口处设有与电子控制器连接的排气转换器，所述电子控制器设有接收档位信号的信号接收单元； 所述前轮安装在前叉件上，前轮上方的前叉件上固定有位移装置，位移装置上连接气动轴，气动轴上设有橡胶轮； 所述位移装置连接电子控制器； 所述排气转换器设有直排气管，同时通过气体管道连接气动轴。
【文档编号】B62M23/02GK205632911SQ201620456784
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月19日
【发明人】甄少永, 甄兴
【申请人】甄少永